Live τώρα    
Ο Γ. Σταθάκης στους Financial Times για τις πρώτες κυβερνητικές παρεμβάσεις: / Υπό αίρεση οι προβληματικές παραχωρήσεις του Ελληνικού και των περιφερειακών αεροδρομίων
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Ο Γ. Σταθάκης στους Financial Times για τις πρώτες κυβερνητικές παρεμβάσεις: / Υπό αίρεση οι προβληματικές παραχωρήσεις του Ελληνικού και των περιφερειακών αεροδρομίων

Ως παράδειγμα μη υγιούς επιχειρηματικής δραστηριότητας ο Γ. Σταθάκης ανέφερε τους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους στον χώρο των μέσων ενημέρωσης, στις κρατικές προμήθειες και στο χώρο της αγοράς ακινήτων

Τις πρώτες βασικές παρεμβάσεις στην οικονομία τις οποίες σκοπεύει να υλοποιήσει ο ΣΥΡΙΖΑ σε περίπτωση ανάληψης κυβερνητικών ευθυνών περιέγραψε σε συνέντευξή του στους Financial Times ο Γ. Σταθάκης.

Ο υπεύθυνος του Τομέα Ανάπτυξης του ΣΥΡΙΖΑ αναφέρθηκε στην "υγιή επιχειρηματική δραστηριότητα, που πρέπει να ενισχυθεί και να διευκολυνθεί, και στις εταιρείες οι οποίες διατηρούν διασυνδέσεις με την πολιτική ελίτ και με αυτό τον τρόπο βλάπτουν τον ανταγωνισμό και δημιουργούν αποπνικτικές συνθήκες για την άσκηση επιχειρηματικής δραστηριότητας. Ως εκ τούτου, προτεραιότητα για τον ΣΥΡΙΖΑ αποτελεί η σύγκρουση με τους 'ολιγάρχες' της ελληνικής οικονομίας" σημείωσε στις δηλώσεις του ο Γ. Σταθάκης.

Ως παράδειγμα μη υγιούς επιχειρηματικής δραστηριότητας ο Γ. Σταθάκης ανέφερε τους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους στον χώρο των μέσων ενημέρωσης, στις κρατικές προμήθειες και στο χώρο της αγοράς ακινήτων. Η περίπτωση των μεγάλων μέσων ενημέρωσης ξεχωρίζει εξαιτίας τής μέχρι σήμερα απουσίας οποιασδήποτε διαγωνιστικής διαδικασίας για την εκμίσθωση από το Ελληνικό Δημόσιο των τηλεοπτικών συχνοτήτων. Η συγκεκριμένη κίνηση, όπως ανέφερε ο βουλευτής Χανίων, θα απέφερε έσοδα πάνω από εκατό εκατομμυρίων ευρώ για το κράτος.

Άλλο συναφές παράδειγμα μη υγιούς οικονομικής δραστηριότητας είναι η σχέση της υφιστάμενης πολιτικής ελίτ με τις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες. Ο κ. Σταθάκης αναφέρθηκε στις περιπτώσεις συμβάσεων προ του 2009, που αποκαλύπτουν υπερβολικά μεγάλες αποδόσεις για τις εταιρείες που έχουν αναλάβει τη διαχείριση κρίσιμων υποδομών. Τέλος, αναφέρθηκε στις περιπτώσεις προβληματικών ιδιωτικοποιήσεων, όπως αυτή του Ελληνικού, καθώς και αυτές των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας. Οι συγκεκριμένες ιδιωτικοποιήσεις και παραχωρήσεις δεν έχουν ακόμα επικυρωθεί νομικά και σε περίπτωση ανάληψης κυβερνητικών ευθυνών από το ΣΥΡΙΖΑ θα μπορούσαν να ακυρωθούν από τη Βουλή, υπογράμμισε με έμφαση ο Γ. Σταθάκης. Να θυμίσουμε, εν προκειμένω, ότι ήδη η Περιφέρεια Αττικής έχει καταθέσει προσφυγή για την υπόθεση του Ελληνικού, ενώ μελέτη του ΤΕΕ υπέδειξε ως πλήρως υποτιμημένο το ποσό των 915 εκατ. ευρώ, με το οποίο παραχωρείται η έκταση, καθώς η πραγματική ονομαστική του αξία ανέρχεται στο (τριπλάσιο) ποσό των 2,95 δισ. ευρώ...

Με αφορμή την παραπάνω συνέντευξη, ο εκ των θερμότερων απολογητών των μνημονιακών πολιτικών ο κ. Κ. Χατζηδάκης με δήλωσή του χθες επιτέθηκε στον ΣΥΡΙΖΑ για την αντίθεσή του στο ξεπούλημα των αεροδρομίων, σημειώνοντας ότι με τέτοιες αντιλήψεις δεν θα μείνει κανένας επενδυτής στη χώρα και θα καταδικάσουν τους ανέργους σε μόνιμη ανεργία.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0