Συντονισμός των εργαζομένων στη ναυτιλία, κοινή δράση και ενημέρωση των κατοίκων των νησιών είναι τα πρώτα βήματα για την κλιμάκωση του αγώνα ενάντια στην ψήφιση του νομοσχεδίου για τη ναυτιλία, όπως ανακοίνωσαν χθες οι εκπρόσωποι των σωματείων του χώρου, οι οποίοι σε νέα συνάντηση, την Τρίτη, θα οριστικοποιήσουν τις κινητοποιήσεις τους.
"Το νομοσχέδιο, ακόμα και στην τροποποιημένη του μορφή δεν παρουσιάζει ουσιώδεις μεταβολές" σημείωσε ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ, Α. Νταλακογιώργος, τονίζοντας πως "η μείωση των οργανικών συνθέσεων στην ακτοπλοΐα, η κατάργηση της 10μηνης δρομολόγησης και οι ιδιωτικοποιήσεις παραμένουν κεντρικοί άξονες". Επίσης επισήμανε πως η ψήφισή του θα σημάνει δραματική αύξηση της ανεργίας των ναυτικών και σοβαρά προβλήματα στα νησιά. Ο Γ. Δαούσης, εκπρόσωπος των εργαζομένων στο ΝΑΤ, επισήμανε πως αν ψηφιστεί το νομοσχέδιο, η επιβάρυνση του ταμείου θα είναι πάνω από 20 εκατομμύρια, κάτι που θα σημάνει αδυναμία καταβολής συντάξεων τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο. Στόχος της κυβέρνησης είναι το ξεπούλημα των λιμανιών, η απορρύθμιση των εργασιακών σχέσεων και η αποδυνάμωση της συλλογικής εκπροσώπησης, σημείωσε ο Ν. Γεωργίου, πρόεδρος των λιμενεργατών. Για στρατιωτικοποίηση του υπουργείου που αναιρεί τον χαρακτήρα του ως οικονομική και παραγωγική δομή και συγκεντρωτικοποίηση του ρόλου του υπουργού έκανε λόγο ο Α. Ντάλας (ΟΜΥΛΕ). "Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι θα βιώσουμε συνθήκες Cosco" προειδοποίησε. Ο Σπ. Στρομπούλος, εκπρόσωπος των εργαζομένων στο υπουργείο, αναφέρθηκε στον ρόλο της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ) και της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) ως υπηρεσίες που συγκροτούνται με στόχο τη διευθέτηση των ιδιωτικοποιήσεων και των θεμάτων του λιμανιού.
ΣΠΥΡΟΣ ΡΑΠΑΝΑΚΗΣ
