Θεσσαλονίκη: Μέτωπο αντίστασης στις ιδιωτικοποιήσεις προτίθενται να συγκροτήσουν οι εργαζόμενοι σε οκτώ εταιρείες του Δημοσίου που σύντομα η κυβέρνηση σχεδιάζει να βγάλει στο «σφυρί». Χθες στο ΕΚΘ έγινε η πρώτη ανοιχτή σύσκεψη εκπροσώπων των εργαζομένων σ' αυτές και ο πρόεδρος του ΕΚΘ Π. Τσαραμπουλίδης έκανε σαφές ότι το ΕΚΘ θα είναι απέναντι στη "σκανδαλώδη επιλογή της κυβέρνησης να τα πουλάει όλα κοψοχρονιά για ποσά που αντιστοιχούν σε κέρδη μόλις τεσσάρων ή πέντε χρόνων των υπό ιδιωτικοποίηση επιχειρήσεων". Χαρακτήρισε δε τη χθεσινή σύσκεψη ως την "απαρχή κοινής δράσης κατά του ξεπουλήματος, με κάθε νόμιμο μέσο».
Να σταματήσει το έγκλημα με το νερό
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στον ΟΛΘ, την ΕΥΑΘ, την ΕΛΒΟ, την ΕΒΖ, τη ΔΕΗ, τα ΕΛΤΑ, τον ΟΣΕ, τη ΔΕΗ και τα ΕΛΠΕ εξήγησαν τι θα σημάνει για την ελληνική κοινωνία, αλλά και την ελληνική οικονομία το ξεπούλημα των παραπάνω εταιρειών σε ιδιώτες. Να σταματήσει τώρα το "έγκλημα που γίνεται με την ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ" κάλεσε την κυβέρνηση ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων, Γιώργος Αρχοντόπουλος, και κατήγγειλε τα "golden boys" της εταιρείας που -όπως ισχυρίστηκε- αμείβονται με μισθούς υψηλότερους από εκείνους των γενικών γραμματέων των υπουργείων. Τόνισε, επίσης, ότι όπου ιδιωτικοποιήθηκαν οι εταιρείες ύδρευσης τα αποτελέσματα ήταν αρνητικά για την κοινωνία. Η γ.γ. της ΟΜΥΛΕ Φ. Γουργούρη χαρακτήρισε την παραχώρηση του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΘ ως «απώλεια του κυρίαρχου ρόλου της χώρας στο λιμενικό σύστημα», ενώ άλλος συνδικαλιστής υποστήριξε ότι το καλοκαίρι θα υπάρχουν μεγάλα προβλήματα στην εξυπηρέτηση των πελατών του Οργανισμού. Ο Θ. Αλιόγας της ΕΛΒΟ σημείωσε ότι η εταιρεία εν μέσω κρίσης είναι απαραίτητη για τον ελληνικό στρατό, αφού δεν υπάρχουν χρήματα για αγορές νέων οχημάτων και είναι απαραίτητη η συντήρηση των υπαρχόντων. "Η ιδιωτικοποίηση δεν πρέπει να γίνει ποτέ. Μπορούν να γίνουν συνεργασίες», τόνισε. «Εξευτελιστικό» χαρακτήρισε το τίμημα των 40 εκατ. για την ΕΒΖ ο εκπρόσωπος των εργαζομένων Βαγγέλης Μπιμπισίδης, τονίζοντας ότι οι μονάδες εξωτερικού είχαν αποτιμηθεί σε 150-190 εκατ. ευρώ. Ο Π. Στεργιόπουλος από τον ΟΣΕ τόνισε ότι η πώληση του οργανισμού δεν αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση και το μόνο που υποχρεούται να κάνει η Ελλάδα είναι η απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Άλλο επένδυση άλλο πλιάτσικο
Τον κίνδυνο να μείνουν χωρίς ταχυδρομείο "άγονες" περιοχές της Ελλάδας, αν τα ΕΛΤΑ εκχωρηθούν σε ιδιώτη, επισήμανε ο πρόεδρος του Σωματείου Ταχυδρόμων Περιφερειακής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης, Π. Παπαδωρόθεος. "Ο ιδιώτης θέλει τα φιλέτα στον άξονα Θεσσαλονίκη, Αλεξανδρούπολη, Αθήνα, όχι τις άγονες γραμμές", είπε χαρακτηριστικά. "Κανένας ιδιώτης δεν θα μπει στη ΔΕΗ για να χάσει", σχολίασε ο εκπρόσωπος των εργαζομένων, Πάνος Σαουλίδης, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι ο ιδιώτης θα ανεβάσει κατακόρυφα το κόστος της ενέργειας, μεταξύ άλλων για να καλύψει ανείσπρακτους λογαριασμούς. Τέλος, ο Γ. Παπακωνσταντίνου από τα ΕΛΠΕ σχολίασε ότι "βάσει τιμής μετοχής, έγινε αποτίμηση 600 εκατ., τη στιγμή που μόνο η τελευταία επένδυση στην Ελευσίνα ξεπέρασε τα 2,5 δισ.». «Αυτό δεν είναι επενδυτικό σχέδιο, αλλά πλιάτσικο", τόνισε χαρακτηριστικά.
