Το 55% του ελληνόκτητου στόλου βάσει χωρητικότητας έχουν στα χέρια τους μόλις 40 εφοπλιστές, όπως προκύπτει από την τελευταία έκθεση της ΕΛΣΤΑΤ. Βέβαια, η ελληνική σημαία δεν ανεμίζει ούτε στο 40% του ελληνόκτητου στόλου, σε επιβατηγά και εμπορικά πλοία.
Συγκεκριμένα, φαίνεται ότι τα τελευταία χρόνια, καταμεσής δηλαδή της κρίσης και των μνημονιακών πολιτικών, αυξάνονται οι εφοπλιστές που κατέχουν περισσότερα από 25 πλοία, 40 σήμερα από 35 το 2011, ενώ μειώνονται όσοι έχουν ένα ή δύο πλοία και αντιμετωπίζουν προβλήματα. Πρόκειται για 274 ναυτιλιακές εταιρείες από 350 που ήταν το 2011.
Από τα ελληνόκτητα πλοία άνω των 100 κόρων, μόλις τα 1.870 από τα 4.707 βρίσκονται υπό ελληνική σημαία, από τα οποία τα 611 είναι επιβατηγά. Χαρακτηριστική είναι η τάση για αγορά μεγαλύτερων σε χωρητικότητα πλοίων από τους Έλληνες εφοπλιστές. Έτσι, τον Ιούλιο του 2014 η χωρητικότητα του ελληνόκτητου στόλου αυξήθηκε σε 303.57 εκατομμύρια μετρικούς τόνους, ενώ το 2010 ήταν 242.8 εκατομμύρια μετρικοί τόνοι. Αύξηση της τάξης του 25%.
Σ.Ρ.
