Διαψεύδεται η πληροφορία που κυκλοφορεί την τελευταία ώρα στο διαδίκτυο αναφορικά με τους δύο συρμούς που φαίνεται ότι κινούνται πάνω στην ίδια γραμμή σε σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας.
Η «είδηση» έκανε το γύρο του διαδικτύου υπό τη σκιά του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη και κυκλοφόρησε ως «η παραλίγο νέα τραγωδία» που αποφεύχθηκε.
Όπως γνωστοποίησε ο πρόεδρος των Μηχανοδηγών Κώστας Γενιδούνιας με ανάρτησή του στο facebook, δεν υπάρχει ούτε ζήτημα σύγκρουσης, ούτε κάποιο πρόβλημα, αντιθέτως πρόκειται για μια τυπική διαδικασία όπου οι δύο συρμοί ενώνονται για να γίνουν ένας.
«Στην φωτογραφία που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο τις τελευταίες 2 ώρες, βλέπουμε την διαδικασία ζεύξης 2 συρμών Desiro στην Λάρισα. Δεν υπαρχει ούτε ζήτημα σύγκρουσης, ούτε κάποιο πρόβλημα, είναι διαδικασία που 2 συρμοί ενώνονται και γίνονται ένας. Αντιλαμβάνομαι την ανησυχία όλων, ας διασταυρώνονται οι ειδήσεις πριν κυκλοφορήσουν» αναφέρει ο Κώστας Γενιδούνιας.
Επιπλέον, όπως μεταδίδει το onlarissa.gr, σε επικοινωνία που υπήρξε με τον σταθμάρχη Γιώργο Ζήντρο, διέψευσε το περισταστικό καθώς όπως εξήγησε ο ίδιος: «Δύο τρένα έκαναν ελιγμούς για να “προσδεθούν” για να φύγουν μαζί για τη Θεσσαλονίκη. Αυτό είθισται να γίνεται στην συγκεκριμένη περιοχή. Εννοείται πως δεν υπήρχαν επιβάτες μέσα» εξήγησε ο σταθμάρχης.
Λίγο αργότερα έβγαλε ανακοίνωση και η Hellenic Train διαψεύδοντας την παρολίγο σύγκρουση τρένων. H εταιρεία δήλωσε ότι τα δημοσιεύματα δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα, καθώς και ότι επιφυλάσσεται για κάθε νόμιμο δικαίωμά της, εξηγώντας ότι τα τρένα ήταν άδεια και ότι επιχειρήθηκε σύζευξη, η οποία εκλήφθηκε ως επικείμενη σύγκρουση.
Η ανακοίνωση της Hellenic Train:
«Η Hellenic Train, ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι δημοσίευμα στο larissanet.gr της Λάρισας, σε σχέση με σημερινή κίνηση επιβατικών αμαξοστοιχιών ουδεμία σχέση έχει με την πραγματικότητα.
Η αμαξοστοιχία 11599, έφτασε στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας και αποβίβασε τους επιβάτες προκειμένου να γίνει διπλή σύζευξη με την αμαξοστοιχία DZR 460.103-203, ώστε να μεταφερθεί, χωρίς επιβάτες, από την Λάρισα στην Θεσσαλονίκη. Η σύζευξη των συρμών δεν ολοκληρώθηκε για τεχνικούς λόγους και τελικά η αμαξοστοιχία DZR 460.103-203 αναχώρησε για τη Θεσσαλονίκη
Η σύζευξη αμαξοστοιχιών αποτελεί πάγια επιχειρησιακή πρακτική όποτε απαιτηθεί. Οποιαδήποτε απόπειρα σύνδεσης αυτής της τυπικής επιχειρησιακής λειτουργίας με σενάρια διακινδύνευσης της ασφάλειας των επιβατών είναι παντελώς αβάσιμη.
Η Hellenic Train επιφυλάσσεται παντός νόμιμού δικαιώματος της και έχει ήδη ενημερώσει το Μέσο προκειμένου να αποκαταστήσει την ακρίβεια του ρεπορτάζ που παραθέτει»
