«Βόμβα» διά στόματος του προέδρου της Titanic International Society (TIS), ο οποίος με φόντο την καταστροφή του Titan και του χαμού των πέντε ατόμων που βρίσκονταν μέσα σε αποστολή προς τον Τιτανικό, δήλωσε πως ίσως είναι καιρός να σταματήσουν οι «επισκέψεις» στο ιστορικό ναυάγιο.
Η TIS είναι μια ΜΚΟ που ιδρύθηκε το 1989 και έχει στόχο την διαφύλαξη της ιστορικής μνήμης γύρω από το πασίγνωστο διεθνώς ναυάγιο του Τιτανικού. Ο πρόεδρος της, Τσαρλς Χάας, εξέφρασε βαθύ προβληματισμό για το εάν και κατά πόσο θα πρέπει αποστολές παρόμοιες με του τουριστικού βαθυσκάφους Titan προς τον Τιτανικό, θα πρέπει να συνεχιστούν.
«Είναι καιρός να εξετάσουμε σοβαρά εάν οι επανδρωμένες αποστολές στο ναυάγιο του Τιτανικού θα πρέπει να σταματήσουν για λόγους ασφαλείας, αφού ελάχιστα πράγματα θα μπορούσαμε να μάθουμε επιπλέον σχετικά με αυτό», είπε συγκεκριμένα.
Ο Τιτανικός βρίσκεται στον αχανή βυθό του Βόρειου Ατλαντικού, σε βάθος σχεδόν 4.000 μέτρα από την επιφάνεια. Από την πλευρά του, λοιπόν, ο Χάας πιστεύει πως θα μπορούν στο εξής να καταδύονται εκεί μόνο τηλεχειριζόμενα μη επανδρωμένα ρομποτικά σκάφη, σαν αυτά που χρησιμοποιήθηκαν για τη 3D χαρτογράφηση της περιοχής του ναυαγίου, το περασμένο καλοκαίρι.
Όσον αφορά στον χαμό του πληρώματος του Titan, σημείωσε χαρακτηριστικά πως κάτι τέτοιο «θα μπορούσε να αποφευχθεί», ενώ εξέφρασε την θλίψη του για την τραγική έκβαση της αποστολής.
Ο Τσαρλς Χάας έκανε ιδιαίτερη μνεία στον θρυλικό ωκεανογράφο Πολ-Ανρί Ναρζολέ, επισημαίνοντας την «απαράμιλλη» γνώση του για το ναυάγιο του Τιτανικού. Με εμπειρία περίπου 25 ετών, «είχε καταδυθεί στο ναυάγιο του Τιτανικού περισσότερες φορές από οποιονδήποτε άλλον στον πλανήτη», σημείωσε.
Το βαθυσκάφος Titan είχε πραγματοποιήσει άλλες δύο επιτυχημένες αποστολές στο ναυάγιο του Τιτανικού, το 2021 και το 2022. Η τρίτη αποστολή απέβη μοιραία.
Ο Χάας υπογραμμίζει ότι θα πρέπει να διεξαχθεί ενδελεχής έρευνα για την αποστολή του Titan. «Πιστεύουμε ότι μια εκτενής, εμπεριστατωμένη έρευνα από την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ και το Εθνικό Συμβούλιο για την Ασφάλεια των Μεταφορών (NTSB) ή/και από τις αντίστοιχες υπηρεσίες του Καναδά είναι επιβεβλημένη», αναφέρει.
Θεωρεί πως πρέπει να διερευνηθούν μεταξύ άλλων τα συστήματα ασφαλείας και επικοινωνίας του βαθυσκάφους, τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, καθώς και ο σχεδιασμός για την αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης.
Επιπλέον, υπογραμμίζει ότι θα πρέπει να απαιτείται η επιθεώρηση ανά τακτά διαστήματα τέτοιων βαθυσκαφών που χρησιμοποιούνται για επανδρωμένες αποστολές. «Όπως ο Τιτανικός δίδαξε στον κόσμο μαθήματα ασφαλείας, το ίδιο θα πρέπει να γίνει με αφορμή την καταστροφή του Titan», εξήγησε.
Το 2019 βιντεοσκοπήθηκαν οι πρώτες εικόνες ανάλυσης 4Κ του Τιτανικού. Μέχρι τότε, το ναυάγιο δεν είχε δεχθεί επισκέπτες τα προηγούμενα 14 χρόνια.
