Την ύστατη προσπάθεια για τον εντοπισμό τον εντοπισμό του υποβρυχίου Titan, το οποίο από την περασμένη Κυριακή δεν έχει δώσει σημεία ζωής, κάνουν σωστικά συνεργεία από ΗΠΑ, Καναδά και Γαλλία.
Την ίδια στιγμή τα αποθέματα οξυγόνου θεωρητικά έχουν τελειώσει καθώς σύμφωνα με την Αμερικανική Ακτοφυλακή, επαρκούσαν για μέχρι σήμερα στις 14:08, ώρα Ελλάδας.
Στις έρευνες στην περιοχή του Ατλαντικού πάνω από το ναυάγιο του Τιτανικού αναμένεται να συμμετάσχει από ώρα σε ώρα το ROV 6000, με δυνατότητα να φτάσει ως τον πυθμένα και το ναυάγιο του Τιτανικού (στα 3.700-3.800 μ. βάθος). Το μη επανδρωμένο και αυτόνομο βαθυσκάφος καταδύεται στα νερά του Ατλαντικού, καθώς έφτασε στην περιοχή των ερευνών το γαλλικό σκάφος L' Atalante.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τιτανικός / «Απολύτως βέβαιο ότι άνθρωπος παρήγαγε τους ήχους, αλλά τώρα δεν υπάρχουν»
Στην επιχείρηση εντοπισμού συμμετέχουν Αρχές του Καναδά και των ΗΠΑ με κυρίαρχη την Ακτοφυλακή, μονάδες του πολεμικού ναυτικού των χωρών, εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε υποθαλάσσιες επιχειρήσεις σε μεγάλα βάθη και άλλοι. Τα σκάφη επιφανείας που βρίσκονται στην περιοχή πάνω από το ναυάγιο του Τιτανικού, με διαφορετικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες, είναι επτά:
- Deep Energy - Εταιρικό σκάφος πόντισης καλωδίων, με δύο αυτόνομα οχήματα ROV που μπορούν να επιχειρήσουν ως τα 3.000 μέτρα βάθος
- Atlantic Merlin - Καναδικό σκάφος τροφοδοσίας ανοιχτής θάλασσας με γερανό που διαθέτει συρματόσχοινα μήκους 4.000 μ. και ROV, για τα οποία δεν είναι γνωστό το μέγιστο βάθος στο οποίο μπορούν να φτάσουν
- Skandi Vinland - Σκάφος υποστήριξης υποβρύχιων εργασιών με δύο ROV, για τα οποία δεν είναι γνωστό το μέγιστο βάθος στο οποίο μπορούν να φτάσουν
- L' Atalante - Γαλλικό σκάφος που διαθέτει το ROV 6000, με δυνατότητα να φτάσει ως τον πυθμένα και το ναυάγιο του Τιτανικού (στα 3.700-3.800 μ. βάθος)
- Horizon Arctic - Εμπορικό σκάφος τροφοδοσίας ανοιχτής θάλασσας με εξοπλισμό υποστήριξης
- Glace Bay - Καναδικό σκάφος του ναυτικού που διαθέτει θαλάμους αποσυμπίεσης και νοσοκομειακές υποδομές
- John Cabot - Σκάφος επιστημονικών ερευνών της καναδικής Ακτοφυλακής με δυνατότητες αναζήτησης με σόναρ (ηχοβολιστικά)
🚨 TITANIC SUB UPDATE: The Titan submersible lost near the Titanic has only 20 HOURS of oxygen left.
— Nick Sortor (@nicksortor) June 21, 2023
This means the sub MUST be found within 12 hours from now, or the team of five will most likely suffocate during the 8 hour journey back to the surface.
Last-ditch search &… pic.twitter.com/kCxseFEiMz
Στο διαδίκτυο της τελευταίες ώρες κυκλοφορεί ένα βίντεο που αποδίδεται σε νεαρό άτομο πάνω στο μητρικό σκάφος του Titan, στο οποίο φαίνεται το βαθυσκάφος λίγο πριν ξεκινήσει την κατάδυσή του.
The last photograph?
— TitanicBookClub (@TitanicBookClub) June 22, 2023
Abbi Jackson, a 22-year-old videographer on the mothership, Polar Prince, shared a video of the Titan (seen here just to the left of her camera) moments before it went underwater. #TitanicRescue pic.twitter.com/MfoAP3QTlG
Ακόμη και αν εντοπιστεί, θα χρειαστούν πολλές ώρες ακόμη
Ο θαλάσσιος ερευνητής Ντέιβιντ Γκάλο προσετέθη σε όσους θεωρούν ότι η μάχη για την διάσωση των επιβαινόντων έχει ήδη χαθεί. Όπως είπε στο ITV, οι ήχοι που έχουν καταγραφεί είναι «αξιόπιστοι και επαναλαμβανόμενοι» και πρέπει να υποτεθεί ότι προήλθαν από το βαθυσκάφος.
Ωστόσο, η δήλωσή του ήρθε μαζί με την επισήμανση ότι «ο εντοπισμός και η επαναφορά του στην επιφάνεια απαιτεί ώρες». Σημειώνεται ότι το Titan ξεκίνησε το ταξίδι του το πρωί της Κυριακής και οι 96 ώρες κατά μέγιστο που καλύπτουν τα δηλωμένα αποθέματα οξυγόνου του έχουν σχεδόν εξαντληθεί.
Απειλή και το διοξείδιο του άνθρακα
Ο ειδικός στην υπερβαρική ιατρική Κεν Λεντέζ σημείωσε στο BBC ότι πιθανή απώλεια ενέργειας στο βαθυσκάφος έχει πιθανώς επηρεάσει και την ποιότητα του αέρα εντός του, με συγκέντρωση διοξειδίου του άνθρακα.
Κάτι τέτοιο θα προκαλούσε αρχικά υπνηλία και στη συνέχεια αναισθητοποίηση στους επιβαίνοντες, που επίσης κινδυνεύουν και από την υποθερμία.
«Ήρθε η ώρα για αυτοκριτική στον κλάδο»
Ο εκ των κορυφαίων θαλάσσιων ερευνητών και ωκεανογράφων Ντέιβιντ Μιρνς, γνωστός ως «κυνηγός των ναυαγίων», με δηλώσεις του στο BBC υπογράμμισε ότι «ο κλάδος μας πρέπει να κάνει αυτοκριτική» και ότι «προφανώς θεωρώ ότι επιβάλλεται να ερευνηθούν οι συνθήκες» υπό τις οποίες χάθηκε το βαθυσκάφος.
«Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε να συμβεί ξανά, ο κλάδος πρέπει να αναρρωτηθεί για την μεταφορά επιβατών σε τόσο απομακρυσμένα σημεία και τεράστια βάθη, γιατί αν τα πράγματα στραβώσουν, υπάρχουν πολύ, πολύ λίγες επιλογές διάσωσης» όπως είπε, χαρακτηρίζοντας «αιτία προβληματισμού» και το γεγονός ότι το Titan δεν είχε πιστοποίηση για τις ασφαλείς συνθήκες λειτουργίας του.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τιτανικός / Ζητήματα ασφάλειας φέρεται να αντιμετώπιζε το υποβρύχιο Titan από το 2018
