Κορυφώνεται η αγωνία για το βαθυσκάφος Titan που πλέον συμπληρώνει τρία 24ωρα χαμένο στα άδυτα του Ατλαντικού, με πέντε επιβάτες που πήγαιναν σε αποστολή για να δουν το ναυάγιο του Τιτανικού.
Εν μέσω μάχης με τον χρόνο συνεχίζονται οι έρευνες, ενώ νέα δεδομένα έχουν προστεθεί στον χάρτη, ύστερα και από τους ήχους που εντόπισε καναδικό αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας P-3 Orion που συμμετέχει στις έρευνες για τον εντοπισμό του χαμένου βαθυσκάφους στην περιοχή.
Χωρίς να δίνει παραπάνω πληροφορίες, ο καπετάνιος Τζέιμι Φρέντερικ της Ακτοφυλακής, έκανε λόγο για «περιορισμένες ποσότητες» φαγητού μέσα στο τουριστικό βαθυσκάφος της OceanGate, με τις ανησυχίες για την επιβίωση του πληρώματος να οξύνονται.
Σε αυτό το κλίμα και υπ’ απειλή του οξυγόνου που «μετρά αντίστροφα», αφού υπολογίζεται πως έχουν απομείνει λιγότερες από 20 ώρες, η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ προχώρησε σε συνέντευξη Τύπου προκειμένου να δώσει στο φως τις τελευταίες πληροφορίες και εξελίξης.
Μάλιστα, οι αξιωματούχοι του Λιμενικού αναφέρθηκαν και στους ήχους που φέρεται να ακούστηκαν από το υποβρύχιο.
Δεν έχει εντοπιστεί η προέλευση των θορύβων, ενημέρωσε ο καπετάνιος Φρέντερικ, όμως όπως χαρακτηριστικά είπε, τέτοια δείγματα μόνο ελπίδα μπορούν να δώσουν σε μια τόσο μεγάλη επιχείρηση εντοπισμού και διάσωσης.
«Τα δεδομένα από το καναδικό αεροσκάφος P-3 έχουν σταλεί στους ειδικούς του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ για περισσότερη ανάλυση, η οποία θα ληφθεί υπόψη για την έρευνα από εδώ και πέρα», είπε συγκεκριμένα, εξηγώντας πως στον ωκεανό επικρατεί γενικότερα πολύς θόρυβος.
Παρά το γεγονός ότι η επιχείρηση είναι «περίπλοκη», όπως την χαρακτήρισε ο ίδιος, «λόγω της τοποθεσίας (σ.σ. του Titan) που είναι τόσο μακριά από την ακτή», ανέφερε πως οι έρευνες στρέφονται τώρα στην περιοχή από την οποία φαίνεται να ακούστηκαν οι θόρυβοι που καταγράφηκαν.
Επιστρατεύεται ακόμα υψηλότερη τεχνολογία
Στις εντατικές έρευνες που συνεχίζονται στην επιφάνεια και τον βυθό του Ατλαντικού γύρω από τον Τιτανικό, συμμετέχει το John Cabot, σκάφος με ικανότητες «σόναρ πλευρικής σάρωσης», πληροφορεί ο Φρέντερικ.
Πρόκειται για ένα σύστημα που επιτελεί την ανίχνευση και την απεικόνιση αντικειμένων στον βυθό της θάλασσας.
Αυτή την στιγμή επιχειρούν πέντε πλοία, ενώ στις επόμενες 24 ώρες θα έχουν διπλασιαστεί. Οι έρευνες έχουν στραφεί και στην επιφάνεια του νερού, που αυτή την στιγμή είναι διπλάσια από την έκταση της Πολιτείας του Κονέκτικατ, ενώ η επιχείρηση στον βυθό έχει φτάσει τα 2,5 μίλια περίπου.
Τα «σενάρια» για το Titan
Όπως εξήγησε, ο Κώστας Θωκταρίδης πολύπειρος Έλληνας ερευνητής, που μεταξύ άλλων ήταν στο παρελθόν υπεύθυνος για το βαθυσκάφος και το αυτόνομο υποβρύχιο όχημα του Εθνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΚΕΘΕ), τρία σενάρια υπάρχουν για το τι μπορεί να συνέβη στο βαθυσκάφος Titan:
- σύνθλιψη, που προκαλείται όταν το κύτος του βαθυσκάφους δεν αντέχει την τεράστια υδροστατική πίεση, που σε αυτή την περίπτωση είναι ως 371 φορές μεγαλύτερη από την ατμοσφαιρική πίεση
- εισροή υδάτων, που θα αυξήσει το βάρος του βαθυσκάφους και θα το στείλει βαθύτερα, ενώ αυξάνει την πίεση εσωτερικά
- εκδήλωση φωτιάς στα ηλεκτρικά συστήματα, που μεταξύ άλλων προκαλεί αναθυμιάσεις και αέρια που δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν όσοι είναι στο εσωτερικό
