Live τώρα    
Κυβερνητικό "succes story" και στην Ισπανία
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Κυβερνητικό "succes story" και στην Ισπανία

"Η κρίση, από πολλές πλευρές, ανήκει στο παρελθόν, όμως οι συνέπειές της δεν έχουν περάσει στην Ιστορία", είπε χθες ο Ισπανός πρωθυπουργός Μαριάνο Ραχόι κατά την τελετή υπογραφής συμφωνίας με τα ισπανικά συνδικάτα για τη χορήγηση νέου επιδόματος στους μακροχρόνια ανέργους. Η Ισπανία και η Ελλάδα είναι στην κορυφή των δεικτών ανεργίας στην Ε.Ε. Σύμφωνα με το Εθνικό Ινστιτούτο Στατιστικής, το ποσοστό ανεργίας ανήλθε κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους στο 23,67% του ενεργού πληθυσμού.

"Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι η ανάκαμψη δεν έχει φτάσει παντού, ούτε με τον ίδιο τρόπο", υποστήριξε ο πρωθυπουργός. Η κυβέρνηση της Ισπανίας προβλέπει πως το ΑΕΠ της χώρας αναμένεται ότι θα αυξηθεί κατά 1,3% φέτος, ενώ το 2012 είχε υποχωρήσει κατά 1,2%.

Ο πρωθυπουργός ισχυρίστηκε πως αν το ΑΕΠ φτάσει το 2%, θα μετατρέψει την Ισπανία σε "ατμομηχανή" της Ευρώπης, σε μια περίοδο που οι άλλες μεγάλες οικονομίες υποφέρουν. Η Γερμανία αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για την ανάπτυξη, στο 1,2% για φέτος και στο 1,3% το 2015, λόγω της κρίσης στην Ουκρανία και της στασιμότητας στην Ευρώπη. Η Ιταλία έχει βυθιστεί στην ύφεση, ενώ η Γαλλία αναμένει αύξηση του ΑΕΠ μόλις 0,4% φέτος και 1% για το 2015.

Με το νέο επίδομα που εγκρίθηκε σήμερα, η κυβέρνηση σχεδιάζει να στηρίξει τους μακροχρόνια ανέργους που έχουν οικογένεια, δεν έχουν κανένα άλλο εισόδημα και δεν δικαιούνται πλέον επιδόματα εδώ και τουλάχιστον έξι μήνες Αφορά περίπου 450.000 ανθρώπους, οι οποίοι από την 1η Ιανουαρίου και για έξι μήνες θα λαμβάνουν μηνιαίως το ποσό των 426 ευρώ.

Παρ' ότι οι προϋποθέσεις για τη χορήγηση του επιδόματος θεωρούνται αυστηρές, τα συνδικάτα καλωσόρισαν το μέτρο, μια από τις ελάχιστες πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει μέχρι σήμερα η κεντροδεξιά κυβέρνηση του Λαϊκού Κόμματος (PP).

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0