Με πρωτοβουλία της Έλενας Ακρίτα, 16 συνολικά βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ φέρνουν στη Βουλή, τα σοβαρά προβλήματα που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τα άτομα με αναπηρία κατά τη χρήση της κάρτας αναπηρίας, παρά την έναρξη εφαρμογής της από τον Νοέμβριο του 2025.
Αφορμή για την παρέμβαση αποτέλεσε η πρόσφατη επιστολή της ΕΣΑμεΑ, με την οποία επισημαίνονται οι δυσλειτουργίες που εξακολουθούν να υφίστανται στις μετακινήσεις των ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις, καθώς και η αδυναμία πλήρους αναγνώρισης της κάρτας αναπηρίας από φορείς μεταφορών και δημόσιες υπηρεσίες.
Παράλληλα, το πρόσφατο περιστατικό στα Δικαστήρια της Ευελπίδων, όπου σύμφωνα με δημόσια καταγγελία αστυνομικός απαίτησε την επίδειξη πιστοποιητικού αναπηρίας, παρά την επίδειξη της κάρτας αναπηρίας και της αστυνομικής ταυτότητας του κατόχου της, ανέδειξε με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο ότι η αμφισβήτηση της αναπηρίας και των δικαιωμάτων που απορρέουν από αυτήν εξακολουθεί να αποτελεί καθημερινή πραγματικότητα.
Με την ερώτηση ζητούνται συγκεκριμένες απαντήσεις και χρονοδιάγραμμα για την πλήρη αναγνώριση της κάρτας αναπηρίας, την απρόσκοπτη χρήση της σε όλα τα μέσα μεταφοράς, την υποχρεωτική συμμόρφωση των φορέων μεταφορών, καθώς και την υιοθέτηση των προτάσεων της ΕΣΑμεΑ για τη διασφάλιση της ισότιμης μετακίνησης των ατόμων με αναπηρία.
Αναλυτικά η Ερώτηση
Αθήνα, 15 Ιουνίου 2026
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς την Υπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας
Θέμα: «Ανάγκη πλήρους αναγνώρισης και εφαρμογής της κάρτας αναπηρίας από το σύνολο των δημόσιων υπηρεσιών και φορέων μεταφορών»
Η πρόσφατη επιστολή της ΕΣΑμεΑ προς το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας φέρνει ξανά στην επιφάνεια τη μεγάλη απόσταση ανάμεσα στις κυβερνητικές εξαγγελίες και την πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά τα άτομα με αναπηρία.
Παρά την έναρξη εφαρμογής της κάρτας αναπηρίας από τον Νοέμβριο του 2025, η ΕΣΑμεΑ καταγγέλλει ότι η Πολιτεία εξακολουθεί να μην έχει διασφαλίσει την ουσιαστική και καθολική αναγνώρισή της, με αποτέλεσμα χιλιάδες άτομα με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις να έρχονται αντιμέτωπα με εμπόδια, αποκλεισμούς και αμφισβήτηση των δικαιωμάτων τους στις μετακινήσεις τους και στην πρόσβασή τους σε δημόσιες υπηρεσίες.
Ιδιαίτερα αποκαλυπτικό είναι το γεγονός ότι, επτά μήνες μετά την εφαρμογή του μέτρου, η ίδια η ΕΣΑμεΑ αναγκάζεται να ζητά εκ νέου την έκδοση του αναγκαίου νομοθετικού και κανονιστικού πλαισίου, την υποχρεωτική συμμόρφωση των φορέων μεταφορών και την άρση πρακτικών που αποκλείουν δικαιούχους από τη δωρεάν μετακίνηση.
Την ίδια στιγμή, η δημόσια καταγγελία ακτιβιστή για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία για περιστατικό προσβλητικής, αυθαίρετης και μισαναπηρικής συμπεριφοράς αστυνομικού στα Δικαστήρια της Ευελπίδων στις 25 Μαΐου 2026, αναδεικνύει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο ότι η αμφισβήτηση της αναπηρίας και των δικαιωμάτων που απορρέουν από αυτήν εξακολουθεί να αποτελεί δομικό πρόβλημα της δημόσιας διοίκησης. Σύμφωνα με την καταγγελία, αστυνομικός απαίτησε την επίδειξη πιστοποιητικού αναπηρίας, παρά το γεγονός ότι είχε ήδη επιδειχθεί η προβλεπόμενη κάρτα αναπηρίας και η αστυνομική ταυτότητα του κατόχου της.
Επειδή η κάρτα αναπηρίας οφείλει να αποτελεί επαρκές και καθολικά αναγνωρισμένο αποδεικτικό μέσο της ιδιότητας και των δικαιωμάτων του κατόχου της,
Επειδή η αμφισβήτηση της αναπηρίας από κρατικά όργανα συνιστά προσβολή της αξιοπρέπειας των ατόμων με αναπηρία και αναπαράγει φαινόμενα θεσμικού μισαναπηρισμού,
Επειδή η ισότιμη μετακίνηση και πρόσβαση στις δημόσιες υπηρεσίες αποτελεί θεμελιώδες δικαίωμα και όχι προνόμιο,
Ερωτάται η αρμόδια Υπουργός:
1. Για ποιο λόγο, επτά μήνες μετά την εφαρμογή της κάρτας αναπηρίας, εξακολουθούν να παρατηρούνται σοβαρά προβλήματα αναγνώρισης και αποδοχής της από δημόσιους φορείς, μέσα μεταφοράς και υπηρεσίες του κράτους;
2. Ποια συγκεκριμένα μέτρα και ποιο χρονοδιάγραμμα εφαρμογής διαθέτει η κυβέρνηση για την πλήρη, καθολική και υποχρεωτική αποδοχή της κάρτας αναπηρίας ως μοναδικού και επαρκούς αποδεικτικού μέσου των αναγραφόμενων σε αυτήν στοιχείων και δικαιωμάτων;
3. Προτίθεται η κυβέρνηση να προχωρήσει στην άμεση έκδοση του αναγκαίου νομοθετικού και κανονιστικού πλαισίου, καθώς και στην υποχρεωτική ενημέρωση και συμμόρφωση όλων των φορέων μεταφορών της χώρας, όπως ζητά η ΕΣΑμεΑ;
4. Προτίθεται η κυβέρνηση να υιοθετήσει τις προτάσεις της ΕΣΑμεΑ και, εάν ναι, σε ποιο συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, προκειμένου:
α) να καταργηθούν τα οικονομικά κριτήρια για τη δωρεάν μετακίνηση των ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις,
β) να εκδοθεί το αναγκαίο νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο ώστε η κάρτα αναπηρίας να εξασφαλίζει απρόσκοπτη μετακίνηση σε όλα τα αστικά και υπεραστικά μέσα μεταφοράς της χώρας,
γ) να διασφαλιστεί η υποχρεωτική αποδοχή και εφαρμογή της από όλα τα ΚΤΕΛ και τους φορείς μεταφορών και
δ) να εκδοθεί άμεσα η απαιτούμενη Υπουργική Απόφαση ή Εγκύκλιος προς ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι λήπτες επιδόματος ΟΠΕΚΑ με ποσοστό αναπηρίας 50% δεν θα αποκλείονται από το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης και ότι το δικαίωμα αυτό θα αποτυπώνεται πλήρως στα ψηφιακά συστήματα των συγκοινωνιακών φορέων;
Οι Ερωτώσες Βουλεύτριες και οι Ερωτώντες Βουλευτές
Ακρίτα Έλενα
Βέττα Καλλιόπη
Νοτοπούλου Αικατερίνη
Καλαματιανός Διονύσης
Γαβρήλος Γιώργος
Δούρου Ρένα
Ζαμπάρας Μίλτος
Κοντοτόλη Μαρίνα
Μαμουλάκης Χάρης
Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος
Μπάρκας Κωνσταντίνος
Ξανθόπουλος Θεόφιλος
Παναγιωτόπουλος Ανδρέας
Παπαηλιού Γεώργιος
Τσαπανίδου Πόπη
Ψυχογιός Γεώργιος
