Πριν από μερικούς μήνες παρέλαβα ένα εξώδικο από τον δικηγόρο νεαρού επιχειρηματία, κατηγορώντας με πως καταχρηστικά είχα δημοσιεύσει το όνομά του πελάτη του μετά τη σύλληψή του για απόπειρα χρηματισμού λιμενικής αρχής. Ο συγκεκριμένος επιχειρηματίας είχε τότε συλληφθεί με την κατηγορία ότι αποπειράθηκε να δωροδοκήσει τον πρόεδρο οργανισμού νησιού προκειμένου να επαναπροκηρύξει διαγωνισμό, με ευνοϊκούς όρους για την εταιρεία του. Όπως αναφερόταν, μάλιστα, στην επίσημη ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ., «είχε προηγηθεί καταγγελία του προέδρου του δημόσιου οργανισμού σύμφωνα με την οποία ο συλληφθείς επιχειρηματίας επιδίωκε την ευνοϊκή συμμετοχή της εταιρείας του, σε διαγωνισμό διαχείρισης στερεών αποβλήτων, που βρίσκεται σε εξέλιξη».
Για να μην μπλέξουμε λοιπόν ξανά με δικηγόρους, εξώδικα, μηνύσεις και τρέχουμε στα δικαστήρια, αυτή τη φορά ας το πάμε -για αρχή- χωρίς ονόματα και διευθύνσεις. Ας μιλήσουμε απλώς για «απόβλητα». Για τα στερεά και τα υγρά απόβλητα των λιμανιών, τη διαχείριση των οποίων προσπαθεί με σκληρό αγώνα να βάλει σε μια τάξη ο Θ. Δρίτσας, κόντρα σε ένα σύστημα διαπλοκής που χρόνια τώρα «καθαρίζει» στα λιμάνια της χώρας «ρυπαίνοντας» παράλληλα με την παρουσία του κάθε αρχή νομιμότητας και διαφάνειας. Και στον αγώνα αυτόν είναι χρέος όλων να συνταχθούν δυναμικά στο πλευρό του υπουργείου Ναυτιλίας ώστε να καθαρίσουν κάποτε τα λιμάνια από τα απόβλητα με τα λευκά κολάρα και τις αδιαφανείς συμβάσεις. Όπως αυτές που αφορούν το λιμάνι της Ελευσίνας και για τις οποίες πρόσφατος έλεγχος των Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης έφερε στο φως πλήθος παρατυπιών όσον αφορά διαδικασία διαγωνισμού του 2014 που αφορούσε την ανάδειξη αναδόχου «Παροχής Υπηρεσιών Ευκολιών Υποδοχής Αποβλήτων και Καταλοίπων φορτίου πλοίων που προσεγγίζουν τη Θαλάσσια Περιοχή Αρμοδιότητας του ΟΛΕ Α.Ε.» συνολικού προϋπολογισμού 1.600.000 ευρώ.
Με αφορμή τη συγκεκριμένη υπόθεση και για την οποία το υπουργείο Ναυτιλίας έχει ζητήσει τη διεξαγωγή κατεπείγουσας Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης από τον Οργανισμό Λιμένα Ελευσίνας, είναι χρέος όλων των εμπλεκόμενων φορέων να κινηθούν προς την κατεύθυνση της εξυγίανσης ενός χώρου που βρίθει επιχειρηματικών «αποβλήτων» και λυμαίνεται συνολικά 10 λιμάνια της χώρας.
