Live τώρα    
Αμείλικτα ερωτήματα προς τη Ν.Δ. στη Βουλή / Θα αναλάβει κάποιος την πολιτική ευθύνη για την καθυστέρηση;
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Αμείλικτα ερωτήματα προς τη Ν.Δ. στη Βουλή / Θα αναλάβει κάποιος την πολιτική ευθύνη για την καθυστέρηση;

«Τα νούμερα δεν είναι απλώς συντριπτικά, αλλά δείχνουν ακριβώς το αποτέλεσμα της πολιτικής βούλησης, της ικανότητας και της οργάνωσης των υπηρεσιών», υπογράμμισε σχετικά με τη διερεύνηση της λίστας Λαγκάρντ ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρ. Αλεξιάδης, κατά τη συζήτηση της ενσωμάτωσης στην ελληνική νομοθεσία κοινοτικών Οδηγιών για την ανταλλαγή φορολογικών στοιχείων.

Ο Τρ. Αλεξιάδης είχε αντιπαράθεση με την αντιπολίτευση σχετικά με τα αποτελέσματα των ερευνών επί της σημερινής κυβέρνησης και επί της προηγούμενης κι επισήμανε ότι «κατατέθηκε έγγραφο στη Βουλή που, για να αποδείξει τη δήθεν ολιγωρία της κυβέρνησης, συγκρίνει το εννεάμηνο του 2015 με τα δωδεκάμηνα των προηγούμενων χρόνων», παρατηρώντας ότι «στην πολιτική η βιασύνη είναι πολύ κακή».

Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών αναρωτήθηκε αν «θα αναλάβει κάποιος την πολιτική ευθύνη για την καθυστέρηση έναρξης ελέγχου και για τους κινδύνους παραγραφής» της λίστας Λαγκάρντ. Ο εισηγητής της Ν.Δ. Απ. Βεσυρόπουλος υποστήριξε ότι επί διακυβέρνησης της Ν.Δ. δεν υπήρχαν καθυστερήσεις κι η λίστα Λαγκάρντ, όπως και οι λίστες Λουξεμβούργου κι εμβασμάτων στο εξωτερικό, στάλθηκαν άμεσα στον εισαγγελέα.

Παράταση της απόσυρσης αυτοκινήτων μέχρι τις 20 Μαΐου

Παράλληλα, η Ολομέλεια της Βουλής υπερψήφισε τροπολογία με την οποία παρατείνεται η διαδικασία απόσυρσης παλιών αυτοκινήτων ώς τις 20 Μαΐου με τακτοποίηση όλων των θεμάτων μέχρι τις 31 Μαΐου,, ενώ τακτοποιούνται επίσης κι όσα αυτοκίνητα έχουν αγοραστεί από την αρχή του χρόνου. «Είναι μεγάλη ευκαιρία» υπογράμμισε ο Τρ. Αλεξιάδης καλώντας τους πολίτες να αξιοποιήσουν την παράταση, «διότι αυτή η διαδικασία της απόσυρσης δεν μπορεί να είναι αιώνια».

Κ.Π.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0