Live τώρα    
Η πολιτική οικονομία της παραφροσύνης
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Η πολιτική οικονομία της παραφροσύνης

ΟΥΚΡΑΝΙΑ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ
EPA / INTERIOR MINISTRY PRESS SERVIC

Το 40% του ηλεκτρικού ρεύματος στην Ελλάδα παράγεται από καύση φυσικού αερίου. Το 40% της συγκεκριμένης ποσότητας (δηλαδή το 16% του συνόλου που καίγεται στην Ελλάδα για παραγωγή ηλεκτρισμού) έρχεται από τη Ρωσία με αγωγό που διέρχεται από την Ουκρανία. Από τον ίδιο αγωγό που μεταφέρει αέριο και στην Ευρώπη. Ο αγωγός αυτός μεταφέρει μέχρι στιγμής κανονικά αέριο, το οποίο -για όσους δεν έχουν κάνει προθεσμιακές αγορές σε fix τιμή- οι καταναλωτές το πληρώνουν στις νέες τεράστιες αυξημένες τιμές. Το πρόβλημα θα γίνει σχεδόν μη αντιμετωπίσιμο για κάποιο χρονικό διάστημα αν ο αγωγός σταματήσει να στέλνει αέριο στην Ευρώπη.

Ακόμη 9.000 γερμανικές επιχειρήσεις συνεχίζουν να λειτουργούν στην Ουκρανία. Και υπάρχει πάντα και η τεράστια εξάρτηση της γερμανικής βιομηχανίας από το ρωσικό αέριο, εξού και η διακριτική αντίδραση της Γερμανίας, μέχρι στιγμής τουλάχιστον .

Βεβαίως, το τι θα γίνει με την οικονομία εξαρτάται από τις επιδιώξεις του Πούτιν και το βάθος χρόνου εντός του οποίου η κρίση θα ολοκληρώσει τον κύκλο της. Κάτι που είναι αδύνατον να υπολογιστεί, καθώς οι εξελίξεις τρέχουν.

Πάντως οι διεθνείς επενδυτικές τράπεζες κάνουν προβλέψεις:

UBS: Κάθε αύξηση 10% στις τιμές των καυσίμων, της ηλεκτρικής ενέργειας και του φυσικού αερίου αφαιρεί περίπου 0,4% από την κατανάλωση των νοικοκυριών και 0,2% από την αύξηση του ΑΕΠ.

Goldman Sachs: Αύξηση κατά 10 δολάρια το βαρέλι πετρελαίου αυξάνει τον πυρήνα του πληθωρισμού στις ΗΠΑ κατά 3,5 μ.β. (0,35%) και τον πληθωρισμό σε επίπεδο τιμών κατά 20 μ.β. (0,20%), αλλά μειώνει την αύξηση του ΑΕΠ κατά μόλις 0,1 ποσοστιαία μονάδα (0,1%).

HSBC: Βραχυπρόθεσμα οι τιμές του φυσικού αερίου θα αυξηθούν περαιτέρω κατά 10-20%. Η επίδραση σε σιτηρά και λιπάσματα θα μπορούσε να είναι επίσης σημαντική.

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0