Η αντιμετώπιση της επελαύνουσας ακρίβειας ήταν στον πυρήνα των προτάσεων του Αλέξη Τσίπρα στη Θεσσαλονίκη όταν πρότεινε την άμεση και ριζική μείωση του φόρου κατανάλωσης:
* Στο πετρέλαιο θέρμανσης κατά 93%.
* Στη βενζίνη κατά 50%.
* στο πετρέλαιο κίνησης κατά 20%.
Το μέτρο για το 2022 είναι κοστολογημένο στο 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ και πρακτικά θα σήμαινε μείωση της βενζίνης κάτω από 1,30 ευρώ το λίτρο και του πετρελαίου θέρμανσης σχεδόν στα μισά της σημερινής τιμής.
Πέραν της αναμφισβήτητης σημασίας για την επιβίωση των λαϊκών οικογενειών (ίσως μια αντίστοιχη πρόταση και για την τιμή του φυσικού αερίου θα συμπλήρωνε το πακέτο), η πρόταση του επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης αποκτά ιδιαίτερη σημασία και για έναν επιπλέον λόγο.
Ο χειμώνας αναμένεται να ενσκήψει σύντομα βαρύς στην Ευρώπη και, πέραν των «τρελών τιμών», υπάρχουν και οι γεωπολιτικοί ανταγωνισμοί.
Οι τιμές φυσικού αερίου τριπλασιάστηκαν στην Ευρώπη καθώς η Ρωσία έχει κόψει τις επιπρόσθετες παραδόσεις που χρειάζονται για να αναπληρωθούν τα αποθέματα μετά τον δύσκολο περσινό χειμώνα. Τα αποθέματα αερίου στην Ευρώπη είναι στα χαμηλότερα επίπεδα της δεκαετίας.
Ο επικεφαλής του ρωσικού γίγαντα υδρογονανθράκων, της Gazprom, Αλεξέι Μίλερ δήλωσε πριν από λίγες ημέρες ότι η Ευρώπη σε ένα μήνα θα μπει στον χειμώνα χωρίς να έχει αναπληρώσει τα αποθέματά της.
Άνθρακας και πετρέλαιο επίσης βρίσκονται σε μεγάλη έλλειψη και, σύμφωνα με την αμερικανική Goldman Sachs, η Ευρώπη θα πρέπει να περικόψει τη ζήτηση αν ο χειμώνας είναι βαρύς, προβλέποντας ότι η ήπειρος θα αντιμετωπίσει μπλακ άουτ.
Υπ’ αυτές τις συνθήκες ίσως θα έπρεπε να αναθεωρηθεί και το πρότζεκτ της απολιγνιτοποίησης στη βόρεια Ελλάδα.
