Με τη δημοσίευση της απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) της 13ης Αυγούστου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, οριστικοποιήθηκε η συμφωνία για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην κοινοπραξία της γερμανικής Fraport με τη Slentel.
H απόφαση, την οποία συνυπογράφουν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γ. Δραγασάκης και οι υπουργοί Οικονομικών Ευ. Τσακαλώτος, Οικονομίας Γ. Σταθάκης και Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Π. Σκουρλέτης, ελήφθη ύστερα από την εισήγηση του ΤΑΙΠΕΔ. Όπως προκύπτει από το ΦΕΚ, η σύμβαση θα γίνει βάσει των όρων του διαγωνισμού που είχε κατακυρωθεί στη γερμανική εταιρεία. Το τίμημα που θα καταβάλει η Fraport ανέρχεται σε 1,23 δισ. ευρώ.
Στον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου για 40+10 χρόνια πλειοδότης ανεδείχθη η ελληνογερμανική κοινοπραξία Fraport - Slentel Ltd, η οποία δεσμεύθηκε για επενδύσεις 330 εκατ. στην πρώτη τετραετία και συνολικά 1,4 δισ. ευρώ για τις επόμενες τέσσερις δεκαετίες.
«Ναυαρχίδα» της εταιρείας που διαχειρίζεται τα αεροδρόμια του Ανόβερου, της Αγίας Πετρούπολης, της Βάρνας, του Μπουργκάς, της Αττάλειας, το «Ίντιρα Γκάντι» του Νέου Δελχί, το Σιάν στην Κίνα, το αεροδρόμιο του Ντακάρ και το «Χόρχε Τσάβες» της Λίμας, είναι ο αερολιμένας της Φρανκφούρτης. Βασικός μέτοχος της εισηγμένης στο χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης, Fraport είναι το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Έσσης (31,35%), ενώ στο μετοχικό κεφάλαιο συμμετέχουν επίσης το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Έσσης (20,2%), η Lufthansa (8,45%), η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία Rare Infrastructure Limited (5,27%). Οι υπόλοιποι μέτοχοι κατέχουν ποσοστό 34,91%.
Αντιδράσεις Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ, Iskra
Για "καλή εξέλιξη" έκανε λόγο η "επίσημη" Ν.Δ. αφήνοντας αιχμές για τον ΣΥΡΙΖΑ που είχε καταγγείλει τη συμφωνία. Αντιθέτως, ο Αντ. Σαμαράς, μιλώντας σε συνεργάτες του εστίασε στο ότι η κυβέρνηση "τότε είχε καταγγείλει την απόφαση ως ύποπτο ξεπούλημα, τώρα την υιοθετεί ως επωφελή και σημαντική συμφωνία. Θα μπορούσε βέβαια να είχε ζητήσει και συγγνώμη, αλλά πού να βρεθεί ντροπή". "Δεν έχει δικαίωμα να μιλά ο κ. Σαμαράς" αντέτειναν κυβερνητικοί κύκλοι, υπογραμμίζοντας ότι "τη σύμβαση τής είχε φτιάξει η δική του κυβέρνηση, χωρίς μάλιστα να είναι στα προαπαιτούμενα", όπως συνέβη τώρα, οπότε η κυβέρνηση είχε προσπαθήσει να διασφαλίσει δημόσια συμμετοχή χωρίς να το πετύχει, αφού τέθηκε σε κίνδυνο συνολικά η διαπραγμάτευση.
"Άλλη μια κυβίστηση του κ. Τσίπρα και του ΣΥΡΙΖΑ" σχολίασε το ΠΑΣΟΚ. "Ξεπουλήθηκαν άρον - άρον σε γερμανικά συμφέροντα 14 αεροδρόμια φιλάρτα" σχολίασε η Iskra, κάνοντας λόγο για "πρώτη πράξη εφαρμογής του νέου Μνημονίου για το γενικό ξεπούλημα της Ελλάδας".
