Κλειστό κράτησε το στόμα του ενώπιον των ανακριτών ο τραπεζίτης Ζαν Κλοντ Όσβαλντ, ο οποίος συνελήφθη στο Άμπου Ντάμπι και φέρεται να είχε ρόλο - κλειδί στην διακίνηση των χρημάτων που προορίζονταν για μίζες σε Έλληνες αξιωματούχους για τα εξοπλιστικά προγράμματα αλλά και για τη Siemens.
Ο Όσβαλντ διάβηκε αρχικά το κατώφλι του ανακριτή διαφθοράς Νίκου Τσιρώνη, προκειμένου να απολογηθεί για την κατηγορία της νομιμοποίησης εσόδων από παράνομη δραστηριότητα που σχετίζεται με την προμήθεια οπλικών συστημάτων από τη γερμανική εταιρεία Wegmann. Ο ανακριτής δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να τον καλέσει για συμπληρωματική απολογία. Στη συνέχεια απολογήθηκε ενώπιον της ανακρίτριας Βασιλική Μπράτη, η οποία διερευνά την υπόθεση προμήθειας ιπτάμενων ραντάρ από τη σουηδική εταιρεία Ericsson και τη βραζιλιάνικη Embraer.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Ελβετός τραπεζίτης αρνήθηκε και στους δύο ανακριτές τις κατηγορίες σε βάρος του και ισχυρίστηκε ότι είναι εξιλαστήριο θύμα της υπόθεσης. Ο ίδιος αρνήθηκε ότι διαθέτει λίστα με ονόματα ισχυρών προσώπων που κατέφευγαν σε αυτόν προκειμένου να "ξεπλύνουν" χρήματα και ισχυρίστηκε ότι δεν γνώριζε την προέλευση των χρημάτων που διαχειρίζονταν για λογαριασμό των πελατών του.
Προχθές ο Όσβαλντ είχε καταθέσει με την ιδιότητα του μάρτυρα και στον ανακριτή διαφθοράς Γαβριήλ Μαλλή, ο οποίος ερευνά δωροδοκίες για την προμήθεια των αντιαεροπορικών τύπου Asrad από τη γερμανική εταιρεία STN Atlas.
Όπως έχει προκύψει από τη μέχρι τώρα εισαγγελική έρευνα, ο Όσβαλντ διετέλεσε τραπεζικό στέλεχος της Dresden Bank PNB Paribas και ήταν το πρόσωπο - κλειδί μέσω του οποίου οι μίζες διοχετεύονταν σε φορολογικούς παραδείσους και, αφού "ξεπλένονταν", εμβάζονταν στους τραπεζικούς λογαριασμούς Ελλήνων αξιωματούχων στην Ελβετία. Ο τραπεζίτης ήταν προϊστάμενος του Φάνη Λυγινού, ο οποίος επίσης έχει παραπεμφθεί για την υπόθεση Siemens και παραμένει άφαντος.
Υπενθυμίζεται, πως ο Ζαν Κλοντ Όσβαλντ έχει, ήδη, παραπεμφθεί να δικαστεί με τους συγκατηγορουμένους του για δύο μεγάλες υποθέσεις διαφθοράς, που αφορούν τη σύμβαση 8002 του ΟΤΕ με τη Siemens και την προμήθεια των υποβρυχίων.
