Live τώρα    
Συνέντευξη στελεχών Αυτοδιοίκησης και βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ / Ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων σημαίνει απομόνωση των Ιονίων Νήσων
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Συνέντευξη στελεχών Αυτοδιοίκησης και βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ / Ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων σημαίνει απομόνωση των Ιονίων Νήσων

Την ανάγκη να παραμείνουν υπό κρατιικό έλεγχο οι τρεις αερολιμένες των Ιονίων Νήσων, εφόσον μάλιστα είναι κερδοφόροι, τόνισαν οι αιρετοί της συγκεκριμένης Περιφέρειας που πρόσκεινται ή στηρίζονται από τον ΣΥΡΙΖΑ, σε κοινή συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν χθες στην Κέρκυρα. Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ στις Ιονίους Νήσους Στέφανος Σαμοΐλης, Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, Σταύρος Κοντονής, ο περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων Θόδωρος Γαλιατσάτος, η αντιπεριφερειάρχης Κέρκυρας Νικολέττα Πανδή και  οι δήμαρχοι Κέρκυρας και Λευκάδας, Κώστας Νικολούζος και Κώστας Δρακονταειδής, αντίστοιχα, ανακοίνωσαν ότι την επόμενη εβδομάδα θα απευθύνουν πρόσκληση για ευρεία σύσκεψη των παραγωγικών φορέων, των Επιμελητηρίων, των σωματείων και των κινημάτων. Υπενθυμίζεται ότι η εξαγγελία της ιδιωτικοποίησης των αεροδρομίων των Ιονίων Νήσων έγινε τον Σεπτέμβριο του 2013.

Επιπρόσθετα, ανακοινώθηκε η κατάθεση εξώδικης πρόσκλησης προς το ΤΑΙΠΕΔ, η οποία θα κοινοποιηθεί προφορικά στους υπουργούς Οικονομικών και Ανάπτυξης και στον ίδιο τον πρωθυπουργό της χώρας, με τον οποίο θα επιδιωχθεί και θεσμική συνάντηση. Επιπλέον επισημάνθηκε ότι τα καθαρά έσοδα των κρατικών αεροδρομίων είναι τουλάχιστον επταπλάσια των εσόδων που εξαγγέλλει το ΤΑΙΠΕΔ από την ιδιωτικοποίηση και ότι από την ιδιωτικοποίηση θα προκύψει απώλεια εσόδων που τροφοδοτούν τον κρατικό προϋπολογισμό, θα διευρυνθεί το καθεστώς ελαστικοποίησης των εργασιακών σχέσεων, ενώ θα υπάρξουν αυξήσεις τελών και ναύλων.

"Οι τρεις διεθνείς κρατικοί αερολιμένες των Ιονίων", τόνισε ο Στ. Σαμοΐλης, "από τη στιγμή που είναι βιώσιμοι οικονομικά, ενισχύουν τον κρατικό προϋπολογισμό, δεν επιβαρύνουν τον Έλληνα φορολογούμενο και έχουν δυνατότητες αύξησης της αποδοτικότητας - κερδοφορίας τους, να παραμείνουν υπό κρατικό έλεγχο και δημόσια διοίκηση - διαχείριση υπό την ευθύνη της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας".

"Σε καμιά περίπτωση δεν θα δεχθούμε τη συστηματική απαξίωση της δημόσιας περιουσίας και την εγκληματική πολιτική του ξεπουλήματος των κρατικών μας υποδομών", σημείωσε η Αφρ. Θεοπεφτάτου.

"Με το δρομολογούμενο ξεπούλημα της Μαρίνας, του Λιμανιού και του Αερολιμένα της Ζακύνθου, το νησί μένει χωρίς πύλες εισόδου με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τους κατοίκους και την τοπική οικονομία", επεσήμανε ο Στ. Κοντονής.

"Το νεοφιλελεύθερο δόγμα των ιδιωτικοποιήσεων - αποκρατικοποιήσεων προς όφελος των μεγαλοεπενδυτών έχει ήδη αποτύχει και πρέπει να ανατραπεί", τόνισε ο Θ. Γαλιατσάτος.

"Πρέπει να δημιουργηθεί ένα ευρύ κοινωνικό μέτωπο αντίστασης στις αντισυνταγματικές και άκρως επιζήμιες για τον τόπο αποκρατικοποιήσεις", τόνισε η Ν. Πανδή.

"Πρέπει να αγωνιστούμε ενάντια σε ένα συντεταγμένο και πλήρως μελετημένο σχέδιο εκποίησης της δημόσιας περιουσίας και να αποκαλύψουμε στους πολίτες τους σκοπούς του", δήλωσε ο Κ. Νικολούζος.

"Εκτός από τα προφανή, με την παραχώρηση του αερολιμένα του Ακτίου σε ιδιώτες, προκύπτει άμεσα και ζήτημα εθνικής ασφάλειας και παραχώρησης εθνικής κυριαρχίας", υπογράμμισε ο Κ. Δρακονταειδής.

Χ.Σ.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0