Ουρές και μεγάλος συνωστισμός επικρατούσε χτες το απόγευμα έξω από τους σταθμούς του μετρό στο Λονδίνο, καθώς χιλιάδες επιβάτες προσπαθούσαν να επιβιβαστούν στους συρμούς πριν αρχίσει η προγραμματισμένη απεργία στις 6 μ.μ. (τοπική ώρα). Πολλοί έφυγαν νωρίτερα από τις δουλειές τους ώστε να προλάβουν να επιστρέψουν στα σπίτια τους πριν τη διακοπή των δρομολογίων. Οι σταθμοί άρχισαν να κλείνουν σταδιακά από τις 6.30 μ.μ. και έως τις 9.30 το βράδυ είχαν κλείσει όλοι.
Είναι η δεύτερη φορά μέσα σε ένα μήνα (και από το 2002) που o υπόγειος σιδηρόδρομος του Λονδίνου κλείνει για ένα ολόκληρο 24ωρο. Ο οργανισμός Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της βρετανικής πρωτεύουσας δρομολόγησε σχεδόν διακόσια λεωφορεία επιπλέον για να καλύψει την αύξηση της επιβατικής κίνησης, ωστόσο η κατάσταση ήταν δύσκολα ελεγχόμενη.
Αιτία της απεργίας είναι η συνεχιζόμενη άρνηση της εταιρείας του μετρό London Underground (L.U.) να ικανοποιήσει τα αιτήματα των εργαζομένων σε σχέση με την καθιέρωση της νυχτερικής λειτουργίας των συρμών από τις 12 Σεπτεμβρίου, για την Παρασκευή και το Σάββατο. "Η τελευταία προσφορά της L.U. δεν διαφέρει στην πραγματικότητα από τις προηγούμενες και άρα εξακολουθεί να μην είναι αποδεκτή" ανέφερε το συνδικάτο RMT. "Κάναμε μία αναθεωρημένη προσφορά εξαιρετικά δίκαιη, που απαντά στις ανησυχίες τους για την ισορροπία ανάμεσα στην προσωπική και την επαγγελματική ζωή" υποστηρίζει από την πλευρά του ο Στιβ Γκρίφιθς, γενικός διευθυντής της L.U.
Όσον αφορά τον συντηρητικό δήμαρχο του Λονδίνου Μπόρις Τζόνσον, "ιδέα" του οποίου ήταν η νυχτερινή λειτουργία του μετρό, η προσφορά της εργοδοσίας είναι... "απίστευτα γενναιόδωρη". Ξεκαθάρισε μάλιστα ότι δεν πρόκειται ο ίδιος να εγκρίνει άλλη αύξηση από αυτή που έχει ήδη προσφερθεί στους εργαζόμενους. Σημειώνεται ότι τα συνδικάτα διεκδικούν, εκτός από τη λογική αύξηση μισθών, τη μετάθεση της έναρξης της 24ωρης λειτουργίας, η οποία αφορά 5 από τις συνολικά 11 γραμμές του μετρό, προβάλλοντας λόγους ασφαλείας και συντήρησης.
