Live τώρα    
ΤΣΑΜΠΙΟΝΣ ΛΙΓΚ - ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ / Βαριά ήττα (3-0) και αποκλεισμός
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

ΤΣΑΜΠΙΟΝΣ ΛΙΓΚ - ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ / Βαριά ήττα (3-0) και αποκλεισμός

Για ακόμη μια φορά ο Παναθηναϊκός αποκλείεται άδοξα από τα προκριματικά του Τσάμπιονς Λιγκ, αφού ηττήθηκε με 3-0 από την Μπριζ στο Βέλγιο. Είναι η δεύτερη διαδοχική φορά που ο Παναθηναϊκός αποκλείεται από βελγική ομάδα σ' αυτή τη φάση της διοργάνωσης, μετά τον περσινό του αποκλεισμό από τη Σταντάρ με την ήττα στη Λεωφόρο. Επίσης είναι η τέταρτη φορά που ο Παναθηναϊκός αποκλείεται από την Μπριζ στις ευρωπαϊκές διοργανώσεις.

Η Μπριζ μπήκε με... φόρα στο α' ημίχρονο, για 15' είχε τον έλεγχο, αλλά δεν απείλησε τον Κοτσόλη, καθώς ο Παναθηναϊκός ήταν καλά οργανωμένος σ' αυτό το διάστημα στην άμυνα. Ένα δυνατό σουτ του Νίνη, που απέκρουσε ο Μπρούζες, "τρόμαξε" τους γηπεδούχους (16') και ο Παναθηναϊκός με την πάροδο του χρόνου ανέβασε την απόδοσή του. Η καλύτερη ευκαιρία για την Μπριζ ήταν μια κεφαλιά άουτ του Ντε Σούτερ (27'), ενώ οι "πράσινοι" πίεσαν περισσότερο στα τελευταία λεπτά του ημιχρόνου. Αρχικά, έπειτα από ενέργεια του Πράνιτς, και κεφαλιά του Μπεργκ, ο Καρέλης δεν μπόρεσε να σκοράρει από κοντά (44') και στις καθυστερήσεις ο Βέλγος τερματοφύλακας απέκρουσε νέο επικίνδυνο σουτ του Νίνη έξω από την περιοχή.

Μετά την ευκαιρία που έχασε ο Παναθηναϊκός στο 50' με τον Λαγό, οι "πράσινοι"... κατέρρευσαν! Μέσα σε τέσσερα λεπτά δέχτηκαν δύο γκολ, αρχικά με κεφαλιά του Κουλς (53') και στη συνέχεια με φάουλ του Βάσκες (57'), καθώς η μπάλα άλλαξε πορεία στο σώμα του Βέμπερ. Στο 62' κεφαλιά του Καρέλη "σημάδεψε" τη συμβολή των δοκών της Μπριζ, ενώ ο Αναστασίου έκανε αλλαγές που δεν "έπιασαν". Αντίθετα, η απουσία των Κουτρουμπή και Νίνη από το κέντρο "έκοψε στα δύο" τον Παναθηναϊκό, που δέχτηκε και τρίτο γκολ στο 82' με τον Ουλάρε, που σκόραρε μέσα από την περιοχή και ανάμεσα σε τρεις αμυντικούς του Παναθηναϊκού.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0