Σε νέα υψηλά επίπεδα αναρριχήθηκαν χθες οι διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου τύπου brent και του φυσικού αερίου, καθώς οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή εντείνονται με πλήγματα σε ενεργειακές υποδομές και ασφυξία στις μεταφορές, ενώ δεν υπάρχουν σημάδια αποκλιμάκωσης προς το παρόν.
Η πίεση αυτή προκλήθηκε κυρίως από το πλήγμα που υπέστη χθες από αμερικανο-ισραηλινές επιδρομές το τεράστιο κοίτασμα φυσικού αερίου South Pars του Ιράν, το οποίο μοιράζεται με το Κατάρ, και τις κοντινές πετροχημικές εγκαταστάσεις στην Asaluyeh, σύμφωνα με τις αναφορές για πρώτες επιθέσεις σε ιρανικές ενεργειακές υποδομές στον Κόλπο κατά τη διάρκεια των πολεμικών συγκρούσεων. Σημειώνεται ότι το 2025 το South Pars έφτασε σε ημερήσια παραγωγή ρεκόρ, ύψους 730 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων.
Πρόκειται για μια σημαντική κλιμάκωση που ώθησε την Τεχεράνη να προειδοποιήσει τους γείτονές της ότι οι ενεργειακές τους εγκαταστάσεις θα στοχοποιηθούν «τις επόμενες ώρες». Οποιαδήποτε περαιτέρω κλιμάκωση των επιθέσεων σε ενεργειακές υποδομές θα οδηγήσει σε νέο ράλι τιμών το πετρέλαιο και το αέριο, προειδοποιούν ειδικοί και αναλυτές.
Σε αυτό το κλίμα τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου brent ανέκαμψαν χθες πάνω από τα 108 δολάρια το βαρέλι, ενώ νωρίτερα βρέθηκαν μια ανάσα πριν τα 110 δολάρια. Στο μεταξύ, το Ιράκ σχεδιάζει την επανέναρξη των εξαγωγών μέσω αγωγού προς το λιμάνι Ceyhan της Τουρκίας, παρακάμπτοντας το Στενό του Ορμούζ, αν και οι όγκοι θα καλύψουν μόνο ένα μέρος της κανονικής παραγωγής, η οποία βρίσκεται περίπου στο ένα τρίτο των επιπέδων προ κρίσης.
Παράλληλα, τα ευρωπαϊκά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης φυσικού αερίου αυξήθηκαν κατά 6% στα 55 ευρώ ανά μεγαβατώρα, ενώ προς στιγμήν ξεπέρασαν και τα 56 ευρώ, αφού έγινε γνωστή η επίθεση στο τεράστιο ιρανικό κοίτασμα αερίου.
Θυμίζουμε ότι το 20% των παγκόσμιων ροών LNG διέρχεται υπό κανονικές συνθήκες από το στενό του Ορμούζ, το οποίο έχει σε μεγάλο βαθμό κλείσει, σχεδόν από την έναρξη των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή. Η διαταραχή αυτή στην τροφοδοσία έρχεται ακριβώς πριν από την περίοδο της έναρξης αποθήκευσης της περιοχής, με τα αποθέματα να είναι ήδη περίπου 15 ποσοστιαίες μονάδες κάτω από τον πενταετή μέσο όρο, μετά από έναν κρύο χειμώνα.
Πέρασε τα 2 ευρώ η αμόλυβδη
Θέμα λίγων 24ωρων είναι πλέον να αγγίξει η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης τα 2 ευρώ, ενώ πολύ κοντά βρίσκεται και το πετρέλαιο κίνησης (diesel), όριο που ήδη σε αρκετές περιοχές της χώρας έχει ξεπεραστεί.
Η μέση πανελλαδική τιμή διαμορφώνεται (17/3) σε 1,940 ευρώ/λίτρο στην αμόλυβδη, σε 1,916 ευρώ/λίτρο στο diesel και σε 1,490 ευρώ/λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Ωστόσο, από χθες δεν είναι λίγα τα πρατήρια μέσα στην Αθήνα που πωλούν την αμόλυβδη σε τιμές άνω των 2, ακόμα και των 2,1 ευρώ το λίτρο, ενώ ακόμη περισσότερα είναι στο υπόλοιπο Λεκανοπέδιο αλλά και σε ηπειρωτικές και νησιωτικές περιοχές.
Οι αρχικές εκτιμήσεις της αγοράς για τις τάσεις των χονδρικών τιμών διυλιστηρίου έως και τις αρχές της επόμενης εβδομάδας είναι συνεχόμενες αυξήσεις στην αμόλυβδη και στα πετρέλαια, οι οποίες και θα μεταφερθούν στην αντλία.
Σήμερα οι αποφάσεις για απεργίες
Στο μεταξύ, σήμερα κρίνεται το μέλλον των κινητοποιήσεων που αποφάσισαν χθες ομόφωνα οι πρατηριούχοι της χώρας, στο πλαίσιο της έκτακτης γενικής συνέλευσης της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ), καθώς αναμένεται να συναντηθούν με τον υπουργό Ανάπτυξης, Π. Θεοδωρικάκο, για το επίμαχο ζήτημα του πλαφόν, που επιβλήθηκε από την περασμένη εβδομάδα στο περιθώριο κέρδους τόσο των πρατηρίων υγρών καυσίμων όσο και των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και ισχύει έως 30/6. Αν και δεν υπήρξαν λεπτομέρειες για το είδος των ενδεχόμενων κινητοποιήσεων, εν αναμονή των σημερινών εξελίξεων, δεν αποκλείεται να πραγματοποιηθούν είτε πανελλαδικά ή και σε τοπικό επίπεδο, καθώς η κατάσταση είναι ιδιαίτερα πιεστική σε πολλές περιοχές εκτός των αστικών κέντρων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Καύσιμα / Προς κινητοποιήσεις οι βενζινοπώλες
Υπενθυμίζεται ότι το όριο που τέθηκε με την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου την περασμένη εβδομάδα στο μεικτό περιθώριο κέρδους των πρατηριούχων ανέρχεται σε 12 λεπτά ανά λίτρο, όμως σε αυτό περιλαμβάνεται και ο ΦΠΑ, αφήνοντας το τελικό περιθώριο κάτω από τα 9,5 λεπτά/λίτρο.
Βασικό αίτημα του κλάδου, εφόσον δεν μπορεί να ανασταλεί η εφαρμογή του πλαφόν, που θεωρείται εξαιρετικά προβληματικό δεδομένου του υψηλού κόστους λειτουργίας σε πολλές περιπτώσεις, είναι τουλάχιστον να μην συνυπολογίζεται ο ΦΠΑ στο ανώτατο ύψος του περιθωρίου κέρδους των πρατηριούχων.
