Μια μέρα μετά τις δηλώσεις του προέδρου της ΣΕΕΝ κ. Μ. Σακέλλη για την ανάγκη «απογαλακτισμού» της ακτοπλοΐας από το κράτος, τα τεχνικά κλιμάκια της τρόικας ήρθαν σε απόλυτη σύμπλευση με τους Έλληνες ακτοπλόους. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο συναντήσεων με τις υπηρεσίες του υπουργείου, το κλιμάκιο της τρόικας εισηγήθηκε την πλήρη απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών υπηρεσιών σε όλες τις γραμμές, με κατάργηση των υποχρεωτικών δρομολογήσεων αλλά και την υιοθέτηση ευέλικτης πολιτικής ως προς τη ναυτική εργασία.
Κατατίθεται το νομοσχέδιο
Τις κεντρικές θέσεις του σχεδίου νόμου που θα κατατεθεί την ερχόμενη εβδομάδα στη Βουλή, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στην απλοποίηση και τον εκσυγχρονισμό της νηολόγησης και στην ελληνική σημαία, παρουσίασε ο υπουργός Ναυτιλίας Κ. Μουσουρούλης σε ειδική εκδήλωση στο “Hellas Liberty”, απευθυνόμενος κυρίως στους εφοπλιστές.
"Στις αρχές της δεκαετίας του '90, 8 στα 10 πλοία ελληνικών συμφερόντων έφεραν την ελληνική σημαία. Σήμερα, στα 4 πλοία ελληνικών συμφερόντων, μόνο το 1 φέρει τη σημαία μας" σημείωσε χαρακτηριστικά. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται η θέσπιση ειδικής υπηρεσία μίας στάσης (One-stop-shop) στο υπουργείο και η ενοποίηση όλων των εσωτερικών διαδικασιών των επιμέρους αιτήσεων για απλοποίηση και επιτάχυνση όλης της διαδικασίας σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία. Επιπλέον, θεσπίζεται η ηλεκτρονική νηολόγηση και η μείωση των υπογραφών για την εγγραφή ενός πλοίου στο ελληνικό νηολόγιο, από 34 σε 9. Να σημειωθεί πως το νέο πλαίσιο λειτουργίας του ελληνικού νηολογίου αφορά κυρίως τους Έλληνες πλοιοκτήτες, καθώς πρόκειται για δέσμευση του Κ. Μουσουρούλη προς τον πρόεδρο της ένωσης εφοπλιστών Θ. Βενιάμη.
Σ. ΡΑΠΑΝΑΚΗΣ
