Παροχή δωρεάν ασύρματου Ίντερνετ (WI-FI) σε δημόσιους χώρους σε όλη την Ελλάδα..., αλλά όχι στην Αθήνα, όπου ζει ο μισός πληθυσμός τη χώρας, περιλαμβάνει το σχέδιο που παρουσίασε χθες ο υπουργός Μεταφορών Μιχ. Χρυσοχοΐδης.
Το έργο αποτελεί την υλοποίηση της δέσμευσης του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά τον περασμένο Νοέμβρη για δωρεάν Wi-Fi σε όλη την ελληνική επικράτεια. Ωστόσο, από τον σχεδιασμό απουσιάζει... η μισή Ελλάδα, καθώς ο Δήμος Αθηναίων δεν θα συμμετάσχει στο πρόγραμμα! Συνολικά, από τους 325 δήμους της χώρας, οι 302 αποδέχτηκαν να αποτελέσουν μέρος του προγράμματος για την τοποθέτηση δωρεάν ασύρματου δικτύου σε 4.000 κλειστούς και ανοιχτούς δημόσιους χώρους, με τη χρήση εξοπλισμού για συνολικά 15.000 access points (σημεία πρόσβασης).
Ο λόγος για τον οποίο ο μεγαλύτερος δήμος της χώρας τέθηκε εκτός της διευθέτησης παραμένει άγνωστος, σύμφωνα με τον γ.γ. Τηλεπικοινωνιών Μανούσο Δασκαλάκη. "Δε μπορώ να γνωρίζω τους λόγους, ούτε ήταν υποχρεωμένος ο δήμος, ο κάθε δήμος να μας εξηγήσει γιατί δεν συμμετέχει" ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δασκαλάκης. "Προφανώς, μπορώ να υποθέσω κι εγώ ότι υλοποιεί ένα δικό του δίκτυο, έχει προφανώς και υλοποιεί κάποια επέκταση του δικού του δικτύου με ίδια μέσα, με δική του πρωτοβουλία", σημείωσε.
Η εγκατάσταση του εξοπλισμού στα 4.000 επιλεγμένα σημεία θα ξεκινήσει από τον Νοέμβριο, ενώ η επιλογή των χώρων, πλην εκείνων των δήμων, έγινε και από περίπου 100 χώρους μουσείων και αρχαιολογικών χώρων που υπέδειξε το υπουργείο Πολιτισμού, καθώς και 200 περίπου χώρους λιμένων και μαρινών που υπέδειξε το υπουργείο Ναυτιλίας.
Η εξυπηρέτηση ανά access point υπολογίζεται σε 40-50 χρήστες, ενώ η συνεχής σύνδεση δεν θα ξεπερνά τα 30 λεπτά. Επίσης, θα υπάρχει περιορισμός για ακατάλληλο περιεχόμενο, streaming αρχεία κ.λπ., καθώς και περιορισμός της μέγιστης ταχύτητας σύνδεσης (1-1,5 Mbps).
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 15.000.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ και η χρηματοδότησή του μέχρι τις 31/10/2015 θα γίνει με πόρους από το πρόγραμμα του ΕΣΠΑ "Ψηφιακή Σύγκλιση". Το έργο θα αναλάβει ανάδοχος ή ανάδοχοι, ανάλογα με τις ζώνες που θα δημιουργηθούν ανά την Ελλάδα, ενώ μετά την ολοκλήρωση του έργου το κόστος λειτουργίας και συντήρησης του δικτύου αναλαμβάνει το Δημόσιο.
