Live τώρα    
Τέμπη / Έλεγχος για το «μπάζωμα» των Τεμπών στην Περιφέρεια Θεσσαλίας
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Τέμπη / Έλεγχος για το «μπάζωμα» των Τεμπών στην Περιφέρεια Θεσσαλίας

Τέμπη
(ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΖΕΚΑΣ/EUROKINISSI)

Σοβαρότατη εξέλιξη σημειώνεται στο ζήτημα του «μπαζώματος» αναφορικά με την υπόθεση της τραγωδίας των Τεμπών. Σύμφωνα με έγγραφο της Δημοσιονομικής Υπηρεσίας Εποπτείας και Ελέγχου (ΔΥΕΕ) του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, διενεργείται έκτακτος διαχειριστικός έλεγχος στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, που αφορά συμβάσεις και διαδικασίες οι οποίες σχετίζονται με εργασίες οι οποίες πραγματοποιήθηκαν μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.

Σύμφωνα με το σχετικό έγγραφο, συγκροτήθηκε τριμελές κλιμάκιο υπαλλήλων της ΔΥΕΕ, το οποίο πραγματοποίησε επιτόπιο έλεγχο στην Περιφέρεια Θεσσαλίας την Πέμπτη 4 Ιουνίου. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της υπόθεσης, ο έλεγχος διενεργείται κατόπιν εισαγγελικής παραγγελίας που είχε εκδοθεί το 2024 και αφορά στη διερεύνηση διοικητικών και οικονομικών πτυχών συγκεκριμένων αναθέσεων και χρηματοδοτήσεων.

Στο επίκεντρο του ελέγχου βρίσκεται, μεταξύ άλλων, το Υποέργο 5 με τίτλο «Χρήση Γερανοφόρων Τηλεσκοπικών Μηχανημάτων Έργου στον Χώρο του Οικοπέδου του ΟΣΕ στο Κουλούρι», το οποίο εντάχθηκε στο έργο «Κατεπείγουσες επεμβάσεις στο δυστύχημα Τεμπών την 01/03/2023».

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία και τις αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Θεσσαλίας (που εγκρίθηκαν εκ των υστέρων τον Απρίλιο του 2023), το σύνολο των εργασιών για τη διαχείριση των συνεπειών του δυστυχήματος (Υποέργο 5), ύψους 647.862,80 ευρώ, ανατέθηκε με τη διαδικασία του κατεπείγοντος σε πέντε συγκεκριμένες εταιρείες.

Οι αναθέσεις έγιναν με τη διαδικασία του κατεπείγοντος (χωρίς προηγούμενη δημοσίευση) αμέσως μετά την 1η Μαρτίου 2023. Η ελεγκτική ομάδα έχει ζητήσει από τις αρμόδιες υπηρεσίες να θέσουν στη διάθεσή της τον πλήρη διοικητικό φάκελο της χρηματοδότησης και της ανάθεσης, καθώς και κάθε σχετικό έγγραφο που αφορά:

  • το νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο που εφαρμόστηκε,
  • τις εγκυκλίους, οδηγίες και αποφάσεις που ελήφθησαν,
  • τη διαδικασία επιλογής αναδόχου,
  • τον τρόπο προσδιορισμού του συμβατικού τιμήματος,
  • τη χρονική αλληλουχία των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν,
  • καθώς και τα σχετικά δικαιολογητικά και παραστατικά.

Μεταξύ των εγγράφων που φέρεται να ζητήθηκαν περιλαμβάνονται και στοιχεία που αφορούν στην ανάθεση εργασιών σε ιδιωτική εταιρεία, η οποία είχε συμμετοχή στις παρεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν στο χώρο μετά το δυστύχημα.

Σύμφωνα με το έγγραφο της ΔΥΕΕ, ο σκοπός του ελέγχου είναι η εξέταση όλων των διοικητικών, οικονομικών και διαδικαστικών στοιχείων που σχετίζονται με τη χρηματοδότηση και την ανάθεση των συγκεκριμένων εργασιών. Οι ελεγκτές εξετάζουν αν τα τιμολόγια που εκδόθηκαν ανταποκρίνονται σε πραγματικές ώρες εργασίας των μηχανημάτων. Ερευνάται δηλαδή ποιος έδωσε την έγγραφη ή προφορική εντολή για τη μεταφορά των χωμάτων σε ιδιωτικό οικόπεδο (θέση «Πηγάδια») αντί για τη φύλαξή τους ως αποδεικτικά στοιχεία, και αν η χρηματοδότηση αυτής της μεταφοράς καλύφθηκε από τα κονδύλια του Υποέργου 5.

Εξάλλου, με εντολή των δικαστικών αρχών, πραγματοποιήθηκε άμεση κατάσχεση σκληρών δίσκων και υπολογιστών από τα γραφεία της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Να σημειωθεί ότι, ο πρώην Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Κώστας Αγοραστός, καθώς και στελέχη της Πολιτικής Προστασίας και της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων έχουν παραπεμφθεί σε δίκη με την κατηγορία της παράβασης καθήκοντος αναφορικά με την αλλοίωση του τόπου του εγκλήματος πριν την ολοκλήρωση της δικαστικής πραγματογνωμοσύνης.

Η διερεύνηση της αλυσίδας εντολών για τη διαμόρφωση του χώρου και τη χρηματοδότηση του Υποέργου 5 έχει φέρει στην επιφάνεια σοβαρές αντιφάσεις και ένα «μπαλάκι ευθυνών» ανάμεσα στην Πυροσβεστική, την Αστυνομία, την Περιφέρεια Θεσσαλίας και στελέχη του ΟΣΕ. Κάθε πλευρά προσπαθεί να μεταθέσει την ευθύνη για την εσπευσμένη αλλοίωση του πεδίου του εγκλήματος.

Αυτές οι αντιφάσεις αποτελούν το «κλειδί» του διαχειριστικού ελέγχου στο Υποέργο 5. Δηλαδή, αν οι ελεγκτές αποφανθούν ότι οι δαπάνες εγκρίθηκαν για «υποστήριξη διάσωσης», αλλά τα φορτηγά χρησιμοποιήθηκαν για πρόωρη «αποκατάσταση δικτύου» ή «αλλοίωση χώρου» χωρίς γραπτή δικαστική άδεια, τότε η χρηματοδότηση του Υποέργου 5 καθίσταται παράνομη. Αυτό μετατρέπει την υπόθεση από απλό διοικητικό σφάλμα σε κακουργηματική κατάχρηση δημοσίου χρήματος και διευκολύνει τη στοιχειοθέτηση της παράβασης καθήκοντος για τους εμπλεκόμενους.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0