Προχωρά με το Μνημόνιο η Ισπανία και ακολουθεί τη γνωστή συνταγή του κατακερματισμού του κράτους πρόνοιας και των κρατικών παροχών. Σειρά τώρα έχουν οι υποδομές, με την ισπανική κυβέρνηση να σχεδιάζει να καταργήσει τις 48 από τις συνολικά 127 σιδηροδρομικές συνδέσεις στη χώρα, ώστε να εξοικονομήσει 86,5 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση.
Με τα δρομολόγια μέσων αποστάσεων που σχεδιάζεται να καταργηθούν μετακινούνται σήμερα περίπου 1,6 εκατ. άνθρωποι σε ετήσια βάση, σύμφωνα με εκτιμήσεις αρμοδίων κυβερνητικών παραγόντων που επικαλέστηκε η εφημερίδα El Pais σε σχετικό δημοσίευμα, χωρίς να απαντά "πώς" θα μετακινούνται από δω και πέρα αυτοί οι άνθρωποι ούτε το πόσοι εργαζόμενοι θα απολυθούν επειδή δεν θα είναι πια "απαραίτητοι".
Πάντως, η διοίκηση του ισπανικού οργανισμού σιδηροδρόμων Renfe επιβεβαίωσε ότι καταρτίζει σχέδιο αναδιοργάνωσης και ισχυρίστηκε πως τα μισά τρένα της Ισπανίας αξιοποιούνται σήμερα από μόλις 16% των συνολικών επιβατών. Το υπουργείο Υποδομών δεν σχολίασε τις πληροφορίες.
Η συντηρητική κυβέρνηση της Ισπανίας έχει προχωρήσει σε μαζικές περικοπές δαπανών, σε μια προσπάθεια να μειώσει το δημοσιονομικό έλλειμμα της χώρας από 7% του ΑΕΠ της το 2012 σε ένα επίπεδο κατώτερο του 3% ώς το 2016.
