Την ανάγκη να μάθουν οι πολίτες να προσεγγίζουν το κέντρο με τα μέσα μαζικής μεταφοράς ανέδειξαν οι επιστήμονες στη χθεσινή ημερίδα του Πράσινου Ταμείου για την ανάπλαση της Πανεπιστημίου, που, για να προλάβει να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και να ολοκληρωθεί ώς το 2015, τονίστηκε ότι θα προϋποθέτει επιτάχυνση διαδικασιών τόσο από τη δημόσια διοίκηση όσο και από τους ιδιώτες μελετητές.
Αν προχωρήσει η ανάπλαση, θα απαιτηθεί συνολικός επανασχεδιασμός, καθώς στην περιοχή υπάρχουν 600-700 διασταυρώσεις και φανάρια ενώ, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο καθηγητής του ΕΜΠ Μ. Καρλαύτης, τώρα που κίνηση έχει πέσει κατά 7-15% λόγω κρίσης, η Πανεπιστημίου χρησιμοποιείται από 120.000 οχήματα από τα οποία τα μισά διασχίζουν απλώς το δρόμο χωρίς να κατευθύνονται στο κέντρο. Ο καθηγητής του ΕΜΠ Π. Τουρνικιώτης εμφανίστηκε καθησυχαστικός παραπέμποντας στο προηγούμενο της Διονυσίου Αρεοπαγίτου, που εμφάνιζε κίνηση 50.000 οχημάτων την ημέρα. Όταν πεζοδρομήθηκε, επισημάνθηκε, δεν δημιουργήθηκε χάος, καθώς η περιοχή αυτορρυθμίστηκε ταχύτατα. Σε κάθε περίπτωση, αν προχωρήσει η ανάπλαση, εκτιμήθηκε ότι στην Πανεπιστημίου θα κινούνται ασθενοφόρα, απορριμματοφόρα, ταξί και οχήματα τροφοδοσίας χωρίς να την διασχίζουν πλήρως.
