Σε συγκλονιστικές αποκαλύψεις προχώρησε ο γενικός εισαγγελέας της Μασσαλίας για την αεροπορική τραγωδία στις Άλπεις με το Μπόινγκ της Germanwings, με βάση το ηχητικό απόσπασμα από το ένα από τα "μαύρα κουτιά". "Ο συγκυβερνήτης απέκλεισε τον κυβερνήτη από το κόκπιτ, ξεκίνησε εσκεμμένα τη διαδικασία καθόδου, δεν ανταποκρίθηκε στις εκκλήσεις του πιλότου. Ανέπνεε κανονικά, οι επιβάτες αντιλήφθηκαν πως το αεροσκάφος πρόκειται να συντριβεί λίγα δευτερόλεπτα πριν" τόνισε, ενώ συμπλήρωσε πως "δεν υπάρχει καμιά ένδειξη ότι η πτώση του αεροσκάφους είναι τρομοκρατική ενέργεια".
Όπως ανέφερε σε συνέντευξη τύπου, ο εισαγγελέας της Μασσαλίας Brice Robin, σύμφωνα με τα ηχητικά δεδομένα που διεσώθησαν στο μαύρο κουτί, ο συγκυβερνήτης είχε τις αισθήσεις του μέχρι τη στιγμή της συντριβής κι "έριξε" συνειδητά το αεροπλάνο στις πλαγιές των Άλπεων, καθώς φαίνεται πως ήθελε να "καταστρέψει το αεροσκάφος". Ο συγκυβερνήτης ονομάζεται Andreas Lubitz και δεν υπάρχουν στοιχεία που να τον εμπλέκουν με τρομοκρατικές ενέργειες στο παρελθόν.
"Στα πρώτα 20' οι δύο πιλότοι συνομιλούν κανονικά και ήρεμα. Μόλις ο κυβερνήτης ανέφερε πως θα πρέπει να ετοιμαστούν για προσγείωση στο Ντύσελντορφ έλαβε λακωνική απάντηση από τον συγκυβερνήτη" ανέφερε ο εισαγγελέας. Τότε, ο κυβερνήτης σηκώθηκε και βγήκε από το κόκπιτ και αμέσως ακούγονται κινήσεις από τον συγκυβερνήτη που ανέλαβε τον έλεγχο του σκάφους.
Όταν ο κυβερνήτης επέστρεψε και πάτησε τον κωδικό ώστε να εισέλθει στην καμπίνα, η πόρτα δεν άνοιξε. Σύμφωνα με τον εισαγγελέα, ο πιλότος έκανε απέλπιδες προσπάθειες να εισέλθει στο κοκπιτ. Όταν ο πύργος ελέγχου προσπάθησε να επικοινωνήσει με τους πιλότους δεν έλαβε καμία απάντηση. Μάλιστα, από τον πύργο ελέγχου άκουγαν την ανάσα του συγκυβερνήτη που έβγαινε κανονική –ούτε αγχωμένη ούτε σε σύγχυση- μέχρι ακόμη και τη στιγμή της σύγκρουσης στο έδαφος.
Το Airbus δεν εξέπεμψε ουδέποτε σήμα επείγοντος ή κινδύνου, κάτι που οδηγεί στο συμπέρασμα πως ο συγκυβερνήτης επίτηδες "έριξε" το σκάφος.
Σύμφωνα πάντα με τον εισαγγελέα, τα θύματα δεν αντελήφθησαν πως το αεροπλάνο πρόκειται να συντριβεί παρά "την εντελώς τελευταία στιγμή", έχασαν "ακαριαία" τη ζωή τους και "ακούστηκαν κραυγές τις εντελώς τελευταίες στιγμές".
Μετά τις δηλώσεις του Brice Robin, επιβεβαιώνεται το δημοσίευμα των New York Times που είχαν πρώτοι δημοσιεύσει πως ο συγκυβερνήτης κλείδωσε εκτός πιλοτηρίου τον κυβερνήτη.
"Ποιός ήταν" ο συγκυβερνήτης...
Ο Αντρέας Λούπιτς, συγκυβερνήτης του Airbus A320 περιγράφεται από τους γνωστούς του ως «φυσιολογικός άνθρωπος» και «συμπαθητικός νεαρός».
«Ήταν ένας εντελώς φυσιολογικός τύπος», δήλωσε ο Κλάους Ράντκε, ιδιοκτήτης της τοπικής αερολέσχης απ' όπου ο Λούπιτς πήρε το πρώτο του δίπλωμα πριν πολλά χρόνια και επέστρεψε το φθινόπωρο για να κάνει ανανεωτική εκπαίδευση.
Ο 28χρονος Λούπιτς δεν είχε καμιά γνωστή σχέση με τρομοκρατικές οργανώσεις, δήλωσε ο Γερμανός υπουργός Εσωτερικών Τόμας ντε Μεζιέρ.
Ο νεαρός ήταν κοινωνικός, έτρεχε σε ημιμαραθώνιους, ενδιαφερόταν για τη μουσική και πήγαινε σε κλαμπ, σύμφωνα με τη σελίδα του στο Facebook.
«Έχω μείνει άφωνος. Δεν έχω καμία εξήγηση γι' αυτό. Γνωρίζοντας τον Αντρέας, αυτό είναι απλώς αδιανόητο για εμένα», είπε ο Πέτερ Ρίκερ, παλιό μέλος της αερολέσχης, που γνώριζε καλά τον Λούπιτς.
«Ο Αντρέας ήταν ένας πολύ συμπαθητικός νεαρός που έλαβε εδώ την εκπαίδευσή του κι ήταν μέλος της λέσχης», πρόσθεσε ο κ. Ρίκερ.
Η Germanwings μέχρι στιγμής έχει δώσει πολύ λίγα βιογραφικά στοιχεία για τον συγκυβερνήτη του Airbus, ο οποίος είχε μόνο 630 ώρες πτήσης στο ενεργητικό του, σε αντίθεση με τον πιλότο ο οποίος είχε καταγράψει περισσότερες από 6.000 ώρες πτήσης, κυρίως σε Airbus και εργαζόταν για τον όμιλο Lufthansa επί 10 χρόνια.
Ο Λούπιτς εκπαιδεύτηκε στην ακαδημία πιλότων της Lufthansa στη Βρέμη, η οποία αρνήθηκε να μιλήσει για αυτόν.
