Η πρόσκρουση στον αέρα με "μεγάλο αριθμό αντικειμένων υψηλής ενέργειας" ήταν η αιτία που προκάλεσε τη συντριβή του Boeing 777 της πτήσης MH17 της Malaysia Airlines στις 17 Ιουλίου 2014 στην ανατολική Ουκρανία, συμπεραίνουν στο πρώτο σχετικό πόρισμά τους που έδωσαν χθες στη δημοσιότητα οι Ολλανδοί ερευνητές οι οποίοι έχουν αναλάβει τις έρευνες για τη διαλεύκανση των συνθηκών της τραγωδίας.
Το Κίεβο και η Δύση έχουν κατηγορήσει τους φιλορώσους αντάρτες ότι κατέρριψαν το αεροσκάφος εκτοξεύοντας πύραυλο εδάφους-αέρος, ενώ η Μόσχα υποστηρίζει από την πλευρά της ότι ο πύραυλος εκτοξεύθηκε από ουκρανικό στρατιωτικό αεροπλάνο. Η συντριβή στοίχισε τη ζωή σε 298 ανθρώπους, οι 193 από τους οποίους ήταν Ολλανδοί. Πάντως, είναι χαρακτηριστικό ότι η εν λόγω έκθεση δεν προσφέρει καμιά ένδειξη ούτε για τη φύση των "αντικειμένων υψηλής ενέργειας" ούτε για την προέλευσή τους.
Το Boeing 777-200R "διαλύθηκε εν πτήσει πιθανόν ως αποτέλεσμα δομικών ζημιών που προκλήθηκαν από μεγάλο αριθμό αντικειμένων υψηλής ενέργειας που διαπέρασαν απ' έξω το αεροπλάνο", υποστηρίζει το ολλανδικό Γραφείο Έρευνας για την Ασφάλεια (OVV). "Δεν υπάρχει καμιά ένδειξη ότι η συντριβή προκλήθηκε από τεχνική βλάβη ή από τις ενέργειες του πληρώματος", το οποίο ήταν "εκπαιδευμένο και έμπειρο", διαβεβαιώνει το OVV.
Στην έκθεση, η οποία βασίζεται σε στοιχεία που αντλήθηκαν από τα μαύρα κουτιά του αεροπλάνου, φωτογραφίες, βίντεο ή δεδομένα των ουκρανικών και ρωσικών αεροπορικών αρχών, υπογραμμίζεται ότι η πτήση MH17, η οποία είχε απογειωθεί από το αεροδρόμιο Σίπολ του Άμστερνταμ λίγο μετά τις 12:00 (τοπική ώρα, 13:00 ώρα Ελλάδας), εξελίχθηκε "όπως προβλεπόταν" πριν λάβει τέλος "με ξαφνικό τρόπο" λίγες ώρες αργότερα.
Σημειώνεται πως οι Ολλανδοί επιθεωρητές που συνέταξαν την έκθεση δεν μετέβησαν στον τόπο της συντριβής θεωρώντας πως η ασφάλειά τους εκεί δεν είναι εξασφαλισμένη. "Μια συμπληρωματική έρευνα" είναι απαραίτητη πριν από τη δημοσιοποίηση της τελικής έκθεσης, η οποία αναμένεται το καλοκαίρι του 2015, αναφέρει το OVV.
