Live τώρα    
Βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία Μεϊκόπουλου / Σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργία της ΥΠΑ εν μέσω εκτίναξης των καθυστερήσεων πτήσεων
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία Μεϊκόπουλου / Σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργία της ΥΠΑ εν μέσω εκτίναξης των καθυστερήσεων πτήσεων

ΣΥΝΩΣΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΣΑΙΤΑΣ/ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με πρωτοβουλία του βουλευτή Μαγνησίας και τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου, 11 βουλευτές κατέθεσαν Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών &, ζητώντας άμεσες και σαφείς απαντήσεις για τη λειτουργική κατάσταση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), τη στιγμή που οι καθυστερήσεις των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια καταγράφουν δραματική επιδείνωση και η χώρα βρίσκεται στην κορύφωση της θερινής τουριστικής περιόδου.

«Τα πρόσφατα στοιχεία του Eurocontrol είναι αποκαλυπτικά. Οι καθυστερήσεις πτήσεων στην Ελλάδα έχουν αυξηθεί κατά 63% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ενώ η χώρα ευθύνεται πλέον για το 13% του συνόλου των καθυστερήσεων στο ευρωπαϊκό δίκτυο αερομεταφορών. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα ανησυχητική εξέλιξη, που επηρεάζει εκατομμύρια επιβάτες, την εικόνα της χώρας και την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουρισμού. Την ίδια στιγμή, οι δημόσιες καταγγελίες της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ) σκιαγραφούν μια εικόνα σοβαρής διοικητικής απορρύθμισης στην ΥΠΑ, λίγους μόλις μήνες μετά την εφαρμογή του νέου θεσμικού πλαισίου που η κυβέρνηση παρουσίασε ως μεταρρύθμιση εκσυγχρονισμού.

Σύμφωνα με όσα καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι, παραμένουν σε εκκρεμότητα κρίσιμες διαδικασίες συγκρότησης διοικητικών οργάνων, καταγράφονται σημαντικές καθυστερήσεις στις προσλήψεις και στις μετατάξεις προσωπικού, υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις σε κρίσιμες υπηρεσίες, καθυστερούν πληρωμές δεδουλευμένων αποζημιώσεων, εκκρεμούν προμήθειες απαραίτητου εξοπλισμού, ενώ εξακολουθούν να υπάρχουν ασάφειες ως προς τη διοικητική και οικονομική υποστήριξη των παραχωρημένων αεροδρομίων. Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλούν και οι αναφορές περί ζητημάτων νομιμότητας στην άσκηση αρμοδιοτήτων σε κρίσιμες οργανικές μονάδες της Υπηρεσίας, καθώς, εφόσον επιβεβαιώνονται, δημιουργούνται εύλογα ερωτήματα για την εύρυθμη λειτουργία της και την υλοποίηση κρίσιμων έργων».

Σύμφωνα με τους βουλευτές, η Κυβέρνηση δεν μπορεί να συνεχίσει να αγνοεί τα σοβαρά ερωτήματα που ανακύπτουν για το κατά πόσο οι διοικητικές δυσλειτουργίες, οι ελλείψεις προσωπικού και οι οργανωτικές εκκρεμότητες στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επιβαρύνουν περαιτέρω την επιχειρησιακή της ικανότητα να ανταποκριθεί στις αυξημένες ανάγκες της περιόδου. Υπογραμμίζουν δε ότι: «Το αρμόδιο Υπουργείο οφείλει να δώσει άμεσα πειστικές απαντήσεις και, κυρίως, να προχωρήσει χωρίς άλλες καθυστερήσεις στην επίλυση των προβλημάτων που καταγγέλλονται. Η κορύφωση της τουριστικής περιόδου δεν επιτρέπει ούτε εφησυχασμό ούτε επικοινωνιακή διαχείριση. Απαιτεί σχέδιο, διαφάνεια και αποτελεσματικότητα».

Με την κοινοβουλευτική τους παρέμβαση, οι βουλευτές ζητούν από τον αρμόδιο Υπουργό να δώσει συγκεκριμένα στοιχεία για την πραγματική κατάσταση στη διοικητική και επιχειρησιακή λειτουργία της ΥΠΑ αλλά και απαντήσεις για τη δραματική αύξηση των καθυστερήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια.

Αναλυτικά η ερώτηση

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Θέμα: Σοβαρές δυσλειτουργίες στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας εν μέσω έξαρσης των καθυστερήσεων πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια

Η κορύφωση της θερινής περιόδου βρίσκει το σύστημα πολιτικής αεροπορίας της χώρας αντιμέτωπο με σοβαρές επιχειρησιακές προκλήσεις, οι οποίες προκαλούν εύλογη ανησυχία τόσο στους εργαζόμενους όσο και στους χρήστες των αεροπορικών μεταφορών.

Σύμφωνα με τα πλέον πρόσφατα στοιχεία του Eurocontrol, οι καθυστερήσεις πτήσεων στην Ελλάδα παρουσιάζουν ιδιαίτερα ανησυχητική αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με αποτέλεσμα η χώρα να συγκαταλέγεται μεταξύ εκείνων που επιβαρύνουν σημαντικά το ευρωπαϊκό δίκτυο αερομεταφορών.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, οι καθυστερήσεις πτήσεων στην Ελλάδα παρουσιάζουν αύξηση κατά 63% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ενώ η χώρα αντιπροσωπεύει πλέον το 13% των συνολικών καθυστερήσεων του ευρωπαϊκού δικτύου.

Οι εξελίξεις αυτές οδήγησαν μάλιστα στη σύγκληση έκτακτης σύσκεψης των αρμόδιων φορέων, γεγονός που αποτυπώνει τη σοβαρότητα της κατάστασης.

Την ίδια στιγμή, η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), με δημόσια παρέμβασή της, περιγράφει μια εικόνα παρατεταμένης διοικητικής δυσλειτουργίας στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), λίγους μόλις μήνες μετά την εφαρμογή του νέου θεσμικού πλαισίου λειτουργίας της.

Ειδικότερα, γίνεται λόγος για αδυναμία συγκρότησης κρίσιμων διοικητικών οργάνων, παραιτήσεις μελών της διοίκησης, καθυστερήσεις στις διαδικασίες στελέχωσης και μετατάξεων, σημαντικές ελλείψεις προσωπικού, προβλήματα στην κάλυψη λειτουργικών αναγκών και στις μετακινήσεις υπαλλήλων, καθυστερήσεις στην καταβολή δεδουλευμένων αποζημιώσεων, εκκρεμότητες στις προμήθειες κρίσιμου εξοπλισμού, αλλά και ασάφεια ως προς τη διοικητική και οικονομική υποστήριξη των δεκατεσσάρων παραχωρημένων αεροδρομίων.

Παράλληλα, επισημαίνονται ζητήματα που αφορούν στη νομιμότητα της άσκησης αρμοδιοτήτων σε κρίσιμες οργανικές μονάδες της Υπηρεσίας, τα οποία, εφόσον ευσταθούν, ενδέχεται να δημιουργήσουν σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία και στην υλοποίηση έργων.

Οι καταγγελίες αυτές αποκτούν ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς διατυπώνονται σε μια χρονική συγκυρία κατά την οποία η χώρα αντιμετωπίζει αυξημένες καθυστερήσεις στις αερομεταφορές, με την Κυβέρνηση να αποδίδει το φαινόμενο κυρίως στην αυξημένη κίνηση και στους περιορισμούς του ευρωπαϊκού δικτύου. Ωστόσο, ζήτημα αποτελεί το κατά πόσο οι σοβαρές διοικητικές και στελεχιακές εκκρεμότητες που καταγγέλλονται στην ΥΠΑ επηρεάζουν την επιχειρησιακή της δυνατότητα να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις της περιόδου. Η εύρυθμη λειτουργία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας δεν αποτελεί απλώς διοικητικό ζήτημα. Συνδέεται άμεσα με την ασφάλεια των πτήσεων, την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, την αξιοπιστία της χώρας ως τουριστικού προορισμού και τη συνολική εικόνα των ελληνικών αερομεταφορών.

Επειδή η Πολιτική Αεροπορία αποτελεί κρίσιμη δημόσια υποδομή,.

Επειδή οι πρόσφατες εξελίξεις καταδεικνύουν την ανάγκη άμεσης αποσαφήνισης της πραγματικής κατάστασης στην ΥΠΑ,.

Επειδή η θερινή περίοδος βρίσκεται στην κορύφωσή της και κάθε επιχειρησιακή αδυναμία έχει άμεσο αντίκτυπο σε εκατομμύρια επιβάτες.

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1. Ποια είναι η πραγματική κατάσταση ως προς τη διοικητική και επιχειρησιακή λειτουργία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και πώς απαντά το Υπουργείο στις δημόσιες καταγγελίες της ΟΣΥΠΑ;

2. Ποιο είναι σήμερα το επίπεδο στελέχωσης της ΥΠΑ ανά κρίσιμη υπηρεσία, πόσες οργανικές θέσεις παραμένουν κενές και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα κάλυψής τους;

3. Έχουν επηρεάσει οι διοικητικές εκκρεμότητες και οι ελλείψεις προσωπικού τη λειτουργία των υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας ή άλλων κρίσιμων υπηρεσιών που σχετίζονται με τη διαχείριση της αυξημένης θερινής αεροπορικής κίνησης;

4. Πώς αξιολογεί το Υπουργείο τα στοιχεία του Eurocontrol για τη σημαντική αύξηση των καθυστερήσεων πτήσεων στην Ελλάδα και ποια συγκεκριμένα μέτρα έχουν ήδη ληφθεί για την αντιμετώπιση του προβλήματος κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου;

5. Προτίθεται να προχωρήσει άμεσα στην επίλυση των διοικητικών και οργανωτικών εκκρεμοτήτων που έχουν ανακύψει μετά την εφαρμογή του νέου θεσμικού πλαισίου της ΥΠΑ και να ανταποκριθεί στο αίτημα των εργαζομένων για θεσμικό διάλογο παρουσία της πολιτικής ηγεσίας;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Ζαμπάρας Μίλτος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0