ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ΧΡΗΣΤΟΥ
Τις τελευταίες μέρες υπάρχει μια ενδο-υπουργική γκρίνια για τη συμφωνία πώλησης του ΟΛΠ. Πως ακριβώς όμως έχει η συμφωνία; Μετά την υπογραφή, γίνεται η μεταβίβαση του 51% του ΟΛΠ και το υπόλοιπο 16% των μετοχών θα μεταβιβαστεί στο τέλος της πρώτης πενταετίας από σήμερα, ύστερα από την ολοκλήρωση των συμφωνηθεισών επενδύσεων, ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ. Επιπλέον επενδύσεις 50 εκατομμυρίων θα πρέπει να πραγματοποιηθούν τη δεύτερη πενταετία. Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Αθήνας εταιρεία του ΟΛΠ θα έχει έδρα την Αθήνα. Το Ελληνικό Δημόσιο διατηρεί το 23% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας και τρεις θέσεις στο διοικητικό συμβούλιο. Να σημειώσουμε επίσης ότι τα κέρδη του ΟΛΠ την προηγούμενη καλή χρονιά ανήλθαν περίπου στα 16 εκατομμύρια ευρώ.
ΜΕ ΠΟΙΑ κριτήρια λοιπόν μπορούμε να ζυγίσουμε τα υπέρ και τα κατά αυτής της συμφωνίας; Πρώτο κριτήριο ήταν η δέσμευση που υπήρχε από την προηγούμενη κυβέρνηση και η παρούσα κυβέρνηση δύσκολα, στις σημερινές συνθήκες, θα μπορούσε να αποφύγει την υλοποίηση αυτής της διεθνούς συμφωνίας. Δεύτερον, αυτός που πουλάει είναι σε κατάσταση υπερχρέωσης και, όπως θα συνέβαινε σε κάθε σπίτι ή κάθε επιχείρηση, θα προσπαθούσε υποχρεωτικά να πουλήσει περιουσιακά στοιχεία για να αποφύγει τη χρεοκοπία και να ανακάμψει. Τρίτον, πρέπει να υπολογίσει το τίμημα και τα οφέλη εξ αυτού, που δεν είναι φυσικά μόνον τα 350 ευρώ των μετρητών, αλλά τα έσοδα από τα μερίσματα του 23% και τους φόρους.
Το τίμημα κρίνεται με βάση το ενδιαφέρον των επενδυτών και πλην της COSCO δεν ενδιαφέρθηκε κανείς άλλος. Και η Κινέζοι δεν ήρθαν να βρουν την πελατεία του ΟΛΠ. Την πελατεία τη φέρνουν αυτοί.
ΠΑΝΩ από όλα, όμως, είναι η προοπτική της εταιρείας, η οποία με το νέο μάνατζμεντ μπορεί εύκολα να προσφέρει σε ετήσια βάση πολλαπλάσια κέρδη προς το Ελληνικό Δημόσιο από εκείνα τα 15 εκατομμύρια της ετήσιας βάσης. Για να το καταλάβει κανείς αυτό, αρκεί να ρίξει μια ματιά στις εμπορικές σχέσεις Κίνας - Ε.Ε. Η Κίνα σήμερα είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ε.Ε. με εξαγωγές ύψους 1,664 τρισεκατομμυρίων δολαρίων και εισαγωγές από την Ε.Ε. ύψους 1,469 τρισεκατομμυρίων! Οι Κινέζοι έκριναν πως τα οφέλη διαχείρισης επέκτασης και εκσυχρονισμού του ΟΛΠ έχουν στρατηγική σημασία, καθώς ο Πειραιάς συγκεντρώνει τα περισσότερα λιμενικά και εμπορικά πλεονεκτήματα από κάθε άλλο λιμάνι της Μεσογείου. Είναι πύλη προς την ανατολική κεντρική και δυτική Ε.Ε. και έχει περιθώρια οδικής και κυρίως σιδηροδρομικής σύνδεσης προς όλες τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις. Με αυτά τα κριτήρια οι Κινέζοι προτίμησαν τον Πειραιά από τη Λάρνακα.
ΑΥΤΟ, με λίγα λόγια, σημαίνει τεράστιες νέες επενδύσεις στο δίκτυο μεταφορών. Τα δίκτυα μεταφορών αποκτούν άλλη αξία -με σίγουρη απόσβεση- όταν στο λιμάνι του Πειραιά υπάρχει ο κολοσσός που λέγεται COSCO και έχει εγγυημένη ροή εμπορευμάτων από και προς όλη την Ευρώπη. Πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψιν πως οι Κινέζοι θα θελήσουν να αυξήσουν τους εμπορικούς όγκους εισαγωγών και εξαγωγών προς την Ε.Ε., αφού συν τοις άλλοις μεγάλωσε κατά πολύ η ημερήσια διέλευση φορτηγών πλοίων μέσω του Σουέζ με το νέο πρόσφατα παραδοθέν δεύτερο κανάλι. Πρέπει επίσης να αναλογισθούμε, αν για παράδειγμα οι Κινέζοι επέλεγαν αντί του Πειραιά άλλο ευρωπαϊκό μεσογειακό λιμάνι για έδρα των εμπορικών τους μεταφορών, τι θα έχανε ο ΟΛΠ εξ αντικειμένου από τις υπάρχουσες εμπορικές ροές.
ΥΠΑΡΧΟΥΝ δεκάδες ακόμα ενδιαφέρουσες πλευρές από τη δυναμική αυτής της συνεργασίας. Η Κίνα δεν είναι μόνον ένας από τους μεγαλύτερους εισαγωγείς του κόσμου. Το μέγεθός της είναι τέτοιο που θεωρητικά θα μπορούσε να απορροφήσει για πλάκα το σύνολο των ελληνικών εξαγωγών, ειδικά σε κλάδους που δεν έχουν αναπτυχθεί στην κινεζική αγορά, όπως είναι το ελαιόλαδο, τα κρασιά, τα βιολογικά καλλυντικά, τα κοσμήματα, τα καπνά και δεν ξέρω πόσα ακόμα προϊόντα υπάρχουν.
ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ πρέπει κανείς να υπολογίσει πόσα εκατομμύρια από τα δισεκατομμύρια του κινεζικού πληθυσμού έχουν την οικονομική δυνατότητα να κάνουν τουρισμό εδώ στην πατρίδα μας, την οποία μαζί με τη δική τους χώρα θεωρούν ως τον δεύτερο πυλώνα του παγκόσμιου πολιτισμού. Και ξέρετε οι Κινέζοι δεν είναι τουρίστες της μπίρας, της ξαπλώστρας και της μπαρότσαρκας. Έχουν την μηχανή τους, φωτογραφική ή βίντεο, και γυρνούν μανιωδώς σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους, που σημαίνει πωλητήρια πλούσια σε αντίγραφα και βιβλία εις την κινεζική. Μιλάμε για ποιοτικούς τουρίστες με σταθερή ροή επισκέψεων και τους 12 μήνες του έτους.
ΘΑ ΗΘΕΛΑ λοιπόν με μεγάλο ενδιαφέρον να ακούσω τον οποιονδήποτε αντίλογο, από όπου και αν προέρχεται, που να λαμβάνει υπόψιν όλα αυτά τα στοιχεία που παρέθεσα. Λόγοι αρχών σε μια οικονομία, στη σημερινή θέση της Ελλάδας, σε έναν κόσμο ανταγωνιστικό σε όλα τα επίπεδα, δεν μπορούν να σταθούν όταν διαχειρίζεσαι κρατικά και εθνικά συμφέροντα. Με πύρινους λόγους και καυτά άρθρα πετυχαίνει, θριαμβευτικές νίκες αυτοϊκανοποίησης που δεν αφορούν παρά μόνον εσένα και το μικρό σου ακροατήριο. Αφορούν ομάδες και δυνάμεις που ούτε θέλουν ούτε μπορούν να ασκήσουν διακυβέρνηση. Δυνάμεις της ισόβιας διαμαρτυρίας, που τελικά γίνεται μια ατελέσφορη γκρίνια.
