Με τον σχεδιασμό του “άρον - άρον” και την οικονομική στρατηγική του “μπιρ - παρά” η κυβέρνηση προχωρά στην εκποίηση κρατικών υποδομών, που συμβάλλουν στην τουριστική ανάπτυξη, καταγγέλλει το Τμήμα Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ, ύστερα από την ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ για συμβάσεις παραχώρησης σε μαρίνες Αλίμου, Νέας Επιδαύρου, Πόρου και Ύδρας, ώστε η διαδικασία να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2013, με 46 μαρίνες, ενώ στο απυρόβλητο δεν μένουν οι λιμένες.
Έτσι, ο ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ καλεί την υπουργό Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη και τη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ να προσδιορίσουν το περιεχόμενο των συμβάσεων παραχώρησης 40 ετών για τις μαρίνες, υπογραμμίζοντας ότι η υπουργός “δεσμεύεται να εξαφανίσει τον 'αθέμιτο ανταγωνισμό', για να μην αποθαρρύνει τους επενδυτές, αλλά δεν λαμβάνει υπ' όψιν την αθέμιτου μεγέθους εύνοια που επιδεικνύει στα ανταγωνιστικά προς το δημόσιο συμφέρον μεγάλα συμφέροντα”.
Σημειωτέον ότι η υπουργός εξήγγειλε σχέδιο νόμου, που προβλέπει ότι η χωροθέτησή τους θα γίνεται με Προεδρικά Διατάγματα, ενώ τον περασμένο Ιανουάριο έθεσε προς διαβούλευση αντίστοιχο νομοσχέδιο για την τροποποίηση του Προεδρικού Διατάγματος των επιμέρους ποσοστών δόμησης και χρήσεων γης των τουριστικών λιμένων της Αττικής, με Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις ΥΠΟΤ - ΥΠΕΚΑ.
Υπενθυμίζοντας ότι ακολουθεί η εκποίηση 22 περιφερειακών αεροδρομίων, το Τμήμα Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ σημειώνει ότι “ελλείψει εθνικού αερομεταφορέα και σε ισχύ η επαίσχυντη σύμβαση του 'Ελ. Βενιζέλος', η χώρα φαντάζει στρατηγικός 'νάνος' της Τουρκίας που ετοιμάζει το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο με όρους επισκεψιμότητας”.
Φέρνοντας στο προσκήνιο τις διακηρύξεις στελεχών του ΤΑΙΠΕΔ για “πολλαπλασιαστικά οφέλη στις τοπικές οικονομίες και κοινωνίες και θέσεις εργασίας”, ο ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ τονίζει ότι αυτά αποτελούν “μακρά σειρά υποκριτικών ευχολογίων, για τα οποία ο ελληνικός λαός υπόκειται στις μεγαλύτερες θυσίες της νεότερης Ιστορίας του από τους μνημονιακούς αξιωματούχους και την τρόικα”, υπενθυμίζοντας πως “είναι νωπή στη μνήμη μας η παραδοχή του λάθους του πολλαπλασιαστή εκ μέρους του ίδιου του ΔΝΤ”.
Σε κάθε περίπτωση, ο ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ τονίζει ότι “οι τουριστικοί προορισμοί σε όλη τη χώρα 'ζητιανεύουν' στη διεθνή αγορά για την έναρξη αεροπορικών συνδέσεων, έστω και για λίγους μόνο μήνες” και ενώ το υπουργείο “βρίσκει νόημα να ανταποκριθεί ιδιώτες, μεγαλοεπενδυτές και φορείς ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας, οι εργαζόμενοι στον τουρισμό συνωστίζονται έξω από το γραφείο της υπουργού για να κλείσουν μια συνάντηση και να συζητήσουν μαζί της τα πραγματικά προβλήματα του τουρισμού”.
Την εκποίηση των μαρινών από το ΤΑΙΠΕΔ καταγγέλλει ο Θοδωρής Δρίτσας
Την απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ να προχωρήσει σε διαγωνιστικές διαδικασίες παραχώρησης των τουριστικών λιμανιών του Αλίμου, του Πόρου, της Ύδρας και της Νέας Επιδαύρου, με την οποία δρομολογείται η ολοκληρωτική παράδοση 46 μαρινών και μικρών λιμανιών της χώρας σε ιδιωτικά συμφέροντα, καταγγέλλει ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ Θοδωρής Δρίτσας.
Υπενθυμίζει, μάλιστα, ότι η κίνηση αυτή αντιστρατεύεται την απόφαση της Περιφέρειας Αττικής και τις αντιρρήσεις κατοίκων και Δήμων, που ήδη έχουν προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας, την ίδια στιγμή που η κυβέρνηση δρομολογεί την ολοκληρωτική παράδοση 46 μαρινών και μικρών λιμανιών της χώρας σε ιδιωτικά συμφέροντα.
“Τα μικρά λιμάνια διαθέτουν συγκριτικά πλεονεκτήματα, που υπό δημόσιο έλεγχο και με κατάλληλο σχεδιασμό μπορούν να οδηγήσουν σε πραγματικά βιώσιμη ανάπτυξη, με ουσιαστικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες”, τονίζει ο Θ. Δρίτσας καταδεικνύοντας ότι προτεραιότητα της κυβερνητικής πολιτικής, είναι να εξυπηρετήσει συγκεκριμένα συμφέροντα, αγνοώντας τη βούληση της Αυτοδιοίκησης και των τοπικών κοινωνιών και παρά το γεγονός ότι τα λιμάνια αυτά, ιδιαίτερα του Πόρου και της Ύδρας, αποτελούν ενιαίο και αδιαίρετο σύνολο με τους παραδοσιακούς οικισμούς.
