Το ύψος των περικοπών του 3ου Μνημονίου αγγίζει η επιχορήγηση που παραχωρεί η κυβέρνηση Σαμαρά στους κατασκευαστές των εθνικών οδών, τόνισε ο υποψήφιος περιφερειάρχης Πελοποννήσου Οδυσσέας Βουδούρης, στο σχόλιό του για την αύξηση της τιμής των διοδίων. Ο υποψήφιος που στηρίζει ο ΣΥΡΙΖΑ σημείωσε πως η πρόσφατη τροποποίηση των συμβάσεων οδηγεί "σε επιπρόσθετη κρατική επιχορήγηση στις κατασκευαστικές εταιρείες ύψους (τουλάχιστον) 8,5 δισ. ευρώ".
"Η αύξηση των διοδίων αποτελεί ακόμη μια απόδειξη των ολέθριων συνεπειών της κυβερνητικής πολιτικής για την κοινωνία. Και βέβαια παρουσιάζεται σαν μονόδρομος, όπως είχε παρουσιαστεί στη Βουλή τον Δεκέμβριο 2013 η τροποποίηση των συμβάσεων μετά το αίτημα των κατασκευαστικών εταιρειών που έχουν αναλάβει τέσσερις μεγάλους οδικούς άξονες στην Ελλάδα", τόνισε ο Οδ. Βουδούρης. Και πρόσθεσε: "Λόγω της κρίσης όμως, οι εταιρείες αυτές ανησυχούν πως τα κέρδη τους δεν θα είναι τα αναμενόμενα. Έπρεπε λοιπόν να 'αποζημιωθούν'για τις συνέπειες της κρίσης, ενώ ο Έλληνας φορολογούμενος έπρεπε να επιβαρυνθεί... τη μείωση των κερδών τους και ένα δημόσιο έργο να γίνει τελικά απρόσιτο για την κοινωνία!".
Ο Οδ. Βουδούρης κατέδειξε την αντικοινωνική αυτή επιλογή απευθύνοντας το παρακάτω ερώτημα προς την κυβέρνηση: "Με ποια αναπτυξιακά και κοινωνικά κριτήρια η κυβέρνηση επιλέγει να παίξει ρόλο 'ασφαλιστικού φορέα', και μάλιστα ως εθελοντική και δωρεάν προσφορά, για την εγγύηση των κερδών 5 ή 6 κολοσσών κατασκευαστικών εταιρειών, διαθέτοντας από 8,5 ώς και 15 δισ. ευρώ, όταν η διάθεση έστω και ενός μικρού ποσοστού αυτού του πακτωλού θα μπορούσε να σώσει δεκάδες χιλιάδες μικρομεσαίες επιχείρησης, να τροφοδοτήσει την κοινωνική οικονομία ή να ανακουφίσει χιλιάδες συμπολίτες μας που ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας;".
