Σε απίστευτη κοροϊδία σε βάρος πολιτών που αγόρασαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο πλαίσιο του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», προχώρησε το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών καθώς αιφνιδιαστικά και αφού οι πολίτες είχαν αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο άλλαξε τους όρους και το ποσό της επιδότησης.
Έτσι άλλοι πολίτες που αγόρασαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο και περίμεναν την επιδότηση 9.000 ευρώ πήραν 3.000 και άλλοι ούτε ένα ευρώ.
Το θέμα έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις και οι πολίτες που έπεσαν θύματα της απαράδεκτης πολιτικής του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών συγκρότησαν την Κίνηση Πολιτών «Αδικημένοι του Προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», προκειμένου οργανωμένα να διεκδικήσουν το δίκιο της.
Να πάρουμε όμως την ιστορία της απίστευτης κοροϊδίας από την αρχή.
Όπως αναφέρει η Κίνηση Πολιτών «Αδικημένοι του Προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», στις αρχικές Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις (ΚΥΑ 132625/31-5-2024 και ΚΥΑ 28452/17-2-2025) του Γ Κύκλου του Προγράμματος, προβλέφθηκε χρηματοδότηση φυσικών προσώπων, χρηματικού ύψους έως 9.000 ευρώ, για αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων καθώς και επιπλέον ποσό επιδότησης για απόσυρση παλαιών οχημάτων και εγκατάσταση σταθμών φόρτισης.
Το Πρόγραμμα σε αυτή του τη φάση (δηλαδή σαν Γ’ κύκλος) ξεκίνησε τον Ιούνιο 2024, διεκόπη προσωρινά λόγω εξάντλησης πόρων, επαναχρηματοδοτήθηκε τον Φεβρουάριο του 2025 και παρατάθηκε έως και τις 30 Ιουνίου 2025.
Κατά το διάστημα αυτό, αναφέρει η Κίνηση Πολιτών «Αδικημένοι του Προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», χιλιάδες πολίτες προχώρησαν σε αγορές ηλεκτρικών οχημάτων, βασίζοντας τον οικονομικό προγραμματισμό τους στην εύλογη εμπιστοσύνη που τούς παρείχαν οι νομικές δεσμεύσεις του κράτους και των (συν)αρμόδιων υπουργείων.
Ωστόσο, με μεταγενέστερη ΚΥΑ [υπ’αριθμ. 124757/31-7-2025 ΚΥΑ], το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τα συναρμόδια Υπουργεία εισήγαγαν αναδρομικά νέα κριτήρια για την υπαγωγή στο Πρόγραμμα αλλά και για το ύψος της σχετικής κρατικής επιδότησης και συγκεκριμένα:
1] Όρισαν αυθαίρετα ως επιλέξιμες αγορές ηλεκτρικού οχήματος μόνο όσες πραγματοποιήθηκαν από τις 7-6-2025 και μετά
2] Εξαίρεσαν εντελώς όσες αγορές έγιναν στο χρονικό διάστημα από 17-2-2025 έως και 6-6-2025
3] Μείωσαν την επιδότηση από 9.000 ευρώ σε μόλις 3.000 ευρώ για όσους είχαν προβεί σε αγορά αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος μεταξύ 7-6- 2025 και 30-6-2025
Αυτό είχε ως συνέπεια να διακριθούν οι πολίτες, αυθαίρετα, παράνομα, καταχρηστικά και σε ευθεία καταστρατήγηση του Συντάγματος, σε τρεις κατηγορίες ενώ πληρούσαν τα ίδια κριτήρια και προϋποθέσεις του εν λόγω Προγράμματος. Συγκεκριμένα:
1] Όσοι αγόρασαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την αρχή του συγκεκριμένου κύκλου του Προγράμματος και έως και το τέλος του Φεβρουαρίου του 2025 έλαβαν κανονικά έως 9.000 ευρώ επιδότηση
2] Όσοι αγόρασαν από τις 7-6-2025 και μετά θα πάρουν μόνο 3.000 ευρώ
3] Όσοι αγόρασαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο από 17-2-2025 έως και 6-6-2025 δεν προβλέπεται να πάρουν ούτε ένα ευρώ επιδότηση, ούτε ένα ευρώ για την απόσυρση του παλαιού οχήματος και ούτε ένα ευρώ για την εγκατάσταση σταθμού φόρτισης.
