Εκτροχιασμός εμπορικής αμαξοστοιχίας σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης, στην Ειδομένη.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδει το karfitsa.gr χθες το βράδυ, η εμπορική αμαξοστοιχία κατευθυνόταν από το σταθμό της Ειδομένης στο σταθμό της Θεσσαλονίκης εκτροχιάστηκε, ξηλώνοντας κομμάτι της σιδηροδρομικής γραμμής.
Από το περιστατικό δεν προέκυψε κάποιος τραυματισμός, ενώ σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα στο σημείο επιχειρούν συνεργεία του ΟΣΕ με γερανούς.
«Από την πρώτη εικόνα φαίνεται ότι πήγε μια ηλεκτρική μηχανή να πάρει μια θερμική, με ντίζελ δηλαδή και πίσω κενά βαγόνια για να τα μεταφέρει στο σταθμό της Θεσσαλονίκης. Η θερμική μηχανή εκτροχιάστηκε», αναφέρει ο γενικός γραμματέας του Σωματείου Εργαζομένων του ΟΣΕ, Νίκος Τσικαλάκης ο οποίος δήλωσε ότι υπάρχει ενδεχόμενο να κλείσει ο σταθμός της Ειδομένης προς τη Βόρεια Μακεδονία, μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα αποκατάστασης.
«Οι γραμμές αυτές έκλεισαν. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η ζημιά είναι πάνω από 4 χιλιόμετρα., οπότε για ένα δίμηνο θα είναι κλειστή η ευρωπαϊκή πορεία της χώρας από τα Σκόπια. Θα έχουμε σύνδεση μόνο από το Στρυμόνα, από τη Βουλγαρία. Η Hellenic Train θα πρέπει να αποζημιώσει τον ΟΣΕ και τις άλλες εταιρείες, γιατί από εκεί περνούν και δύο ιδιωτικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Βόρεια Ελλάδα. Τα εμπορεύματα δε θα μπορούν να περάσουν» πρόσθεσε ο γγ του Σωματείου Εργαζομένων του ΟΣΕ.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, πρόκειται για ηλεκτράμαξα η οποία είχε μείνει στην Ειδομένη λόγω βλάβης στο σύστημα του φορείου, το οποίο περιλαμβάνει και τους τροχούς.
Μία ντιζελοκίνητη αμαξοστοιχία κινητοποιήθηκε προκειμένου να την παραλάβει και να την μεταφέρει προς επισκευή. Όμως, στο ύψος του Πολυκάστρου, λόγω του προβλήματος που υπήρχε στην ηλεκτροκίνητη αμαξοστοιχία, ασκήθηκε μεγάλη πίεση στις γραμμές του δικτύου, με αποτέλεσμα να ανοίξουν οι γραμμές σε μήκος περίπου 4 χλμ.
Τι λέει ο ΟΣΕ
Από την πλευρά του ο ΟΣΕ με σημαντική καθυστέρηση, και αφότου είχαν προηγηθεί τα δημοσιεύματα, εξέδωσε ανακοίνωση για τον εκτροχιασμό, λέγοντας:
«Την Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2025 και ώρα 21:25, εκτροχιάστηκε ο πίσω άξονα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 45201, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Ειδομένη – Θεσσαλονίκη. Ο εκτροχιασμός έγινε στην χιλιομετρική θέση 63+270 στην περιοχή της Παιωνίας. Από τον εκτροχιασμό δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί, αλλά μόνο ζημιές στην σιδηροδρομική γραμμή σε μήκος 3 χλμ περίπου με αποτέλεσμα την διακοπή της κυκλοφορίας. Επισημαίνεται ότι, η εν λόγω γραμμή χρησιμοποιείται μόνον από εμπορευματικούς συρμούς. Ο ΟΣΕ θα συντάξει πόρισμα για την διερεύνηση του συμβάντος, ενώ συνεργεία εργάζονται για αποκατάσταση της κυκλοφορίας».
