Live τώρα    
Χάρης Δούκας / Η Βασ. Όλγας μπορεί να έχει δρόμο ήπιας κυκλοφορίας - Τον Μάρτιο η παράδοση του έργου
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Χάρης Δούκας / Η Βασ. Όλγας μπορεί να έχει δρόμο ήπιας κυκλοφορίας - Τον Μάρτιο η παράδοση του έργου

Εργασίες στη οδό Βασ. Όλγας
INTIME/ΝΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ

«Η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας, δεν είναι δρόμος απόλυτης πεζοδρόμησης, δεν υπάρχει και ΦΕΚ, άλλωστε, για απόλυτη πεζοδρόμηση» επανέλαβε κατά τη σημερινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας ο Χάρης Δούκας επισημαίνοντας ότι μπορεί υπάρχει δρόμος ήπιας κυκλοφορίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ειδικότερα, κατά τη σημερινή συνεδρίαση κλήθηκε για ενημέρωση ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «Ανάπλαση Δημοσίων Χώρων Α.Ε.» Πολυχρόνιος Ακριτίδης ο οποίος μεταξύ άλλων σημείωσε ότι οι μέχρι στιγμής καθυστερήσεις οφείλονται σε αρχαιολογικά ευρήματα και ότι η ολοκλήρωση των εργασιών θα έχει γίνει τον Μάρτιο του 2025.

Στην τοποθέτησή του ο δήμαρχος Αθηναίων, Χ. Δούκας επισήμανε ότι κατά τη σημερινή συζήτηση αποτυπώθηκε ότι, «τελικά, μπορεί η Βασ. Όλγας να έχει έναν δρόμο ήπιας κυκλοφορίας και να μπορέσει να αποσυμφορήσει την κυκλοφορία, όταν υπάρχει μεγάλο πρόβλημα».

«Ακόμα και σήμερα, η Λ. Βασιλίσσης Όλγας δεν είναι δρόμος απόλυτης πεζοδρόμησης όπως λέγατε. Υπάρχει εδώ και χρόνια για το Ζάππειο, ειδική εξαίρεση. Υπήρξε και δεύτερη εξαίρεση, χωρίς να το ξέρουμε, που αφορούσε τον Όμιλο Αντισφαίρισης. Και μπορεί να υπάρχουν μία-δύο εξαιρέσεις ακόμα. Γι’ αυτόν τον λόγο, εμείς λέμε ότι δε γίνεται να υπάρχει εξαίρεση για κάποιους και απαγόρευση για κάποιους άλλους» τόνισε ο Χ. Δούκας απευθυνόμενος στον κ. Ακριτίδη και πρόσθεσε:

«Η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας, δεν είναι δρόμος απόλυτης πεζοδρόμησης, δεν υπάρχει και ΦΕΚ, άλλωστε, για απόλυτη πεζοδρόμηση. Άρα, αναμένουμε, και είναι ευθύνη πια της “Ανάπλασης Δημοσίων Χώρων Α.Ε.”, να ολοκληρώσει τα έργα στη Βασ. Όλγας, έως τον Μάρτιο του 2025. Αλλιώς και εμείς, ως Δημοτικό Συμβούλιο, θα πρέπει να διασφαλίσουμε τα δικαιώματα της πόλης και των πολιτών. Σήμερα έχουμε ένα χρονοδιάγραμμα, χιλιοστή φορά, αυτό ελπίζουμε και να τηρηθεί».

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0