Σε απεργιακούς ρυθμούς «χορεύει» την Πέμπτη η χώρα, με εργαζόμενους, σωματεία, συνδικάτα, κόμματα, φορείς και συλλογικότητες να έχουν ανακοινώσει τη συμμετοχή τους στην 24ωρη πανελλαδική απεργία που προκήρυξε η ΑΔΕΔΥ και το ΕΚΑ, με κάλεσμα σε κινητοποίηση στις 10:30 στην πλατεία Κλαυθμώνος.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αντεργατικό νομοσχέδιο / Ερχεται ακραία ευελιξία στα εργασιακά, αλλαγή συμβάσεων και μισθολογική φτώχεια
Με νωπές τις αρνητικές εξελίξεις στην εργασία, στους μισθούς, που χειροτέρευσαν το πρώτο εξάμηνο του 2023, όπως αποδεικνύουν τα στοιχεία της έκθεσης του ΙΝΕ/ΓΣΕΕ, την ώρα που αυξάνονται ιλιγγιωδώς οι κενές θέσεις εργασίας, το νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας έρχεται να υπονομεύσει ακόμα περισσότερο το οκτάωρο και το πενθήμερο, να καθιερώσει εξαήμερη υποχρεωτική εργασία στη βιομηχανία, αλλά και να οδηγήσει σε επί τα χείρω αλλαγή συμβάσεων εργασίας χιλιάδες εργαζόμενους στις υπηρεσίες, στις μεταφορές και σε άλλες κλαδικές δραστηριότητες.
Σύσσωμος ο κόσμος της εργασίας και του κινήματος διαμαρτύρεται στον δρόμο για το αντεργατικό νομοσχέδιο που φέρνει προς ψήφιση η κυβέρνηση Μητσοτάκη, το οποίο απορρυθμίζει τις εργασιακές σχέσεις.
Στις απεργιακές κινητοποιήσεις έχει ανακοινωθεί ότι θα συμμετάσχουν το ΠΑΜΕ καθώς και δεκάδες κλαδικά και επιχειρησιακά σωματεία. Το τμήμα Εργατικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ τονίζει για την απεργία της Πέμπτης: «Ενώνουμε τη φωνή μας για να μην περάσει το νομοσχέδιο Γεωργιάδη - Μητσοτάκη, που διαλύει βασικά εργασιακά δικαιώματα, επιδεινώνει όρους και συνθήκες εργασίας και υποβαθμίζει τη ζωή χιλιάδων εργαζομένων» προσθέτοντας ότι «η κυβέρνηση προσπαθεί -ως συνήθως- να κρύψει τις επιπτώσεις του νομοσχεδίου πίσω από ψέματα και επικοινωνιακά παιχνίδια, αντιστρέφοντας την πραγματικότητα ή ρίχνοντας την ευθύνη σε μια ευρωπαϊκή οδηγία που είναι σε τελείως διαφορετική κατεύθυνση».
Πώς θα κινηθούν τα Μέσα Μεταφοράς
Τα «γύρισε» τελικά η ΣΤΑΣΥ και ενώ αρχικά είχε εκδώσει ανακοίνωση πως οι Γραμμές του 2 & 3 του Μετρό θα λειτουργούσαν από την έναρξη κυκλοφορίας ως τις 13:30, με νέα ανακοίνωση το βράδυ της Τετάρτης ενημέρωσε τελικά πως αύριο Πέμπτη 21/09 δεν θα λειτουργήσουν οι Γραμμές 1, 2 & 3 του Μετρό, λόγω απεργιακών κινητοποιησεων σωματείων εργαζομένων.
Το Τραμ θα λειτουργήσει από την έναρξη της κυκλοφορίας ως τις 13:30
Το «μπάχαλο» προκλήθηκε μετά την καθιερωμένη τακτική των προσφυγών κατά των απεργιών στα μέσα μεταφοράς, με τις οποίες απάντησαν οι διοικήσεις. Ωστόσο, ο πρόεδρος των εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ Σπύρος Ρεβύθης, με ανάρτησή του στο facebook, ενημέρωνε πως η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ προσέφυγε για μια απεργία που δεν είχε κηρυχθεί. Ταυτόχρονα καλούσε τους εργαζόμενους σε συμμετοχή στην απεργία υπό την ομπρέλα του ΕΚΑ.
Παράνομη κρίθηκε η απεργία και στα λεωφορεία της Αθήνας, ωστόσο για τα τρόλεϊ η αντίστοιχη υπόθεση εκδικάζεται αύριο, άρα, το πρωί η κυκλοφορία στην πρωτεύουσα θα ξεκινήσει χωρίς τρόλεϊ. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Σωματείου οι εργαζόμενοι μπορούν να συμμετέχουν στην αυριανή απεργία του ΕΚΑ, καθώς είναι νόμιμη: «Ενημερώνουμε τους συναδέλφους μας πως η 24ωρη απεργία του ΕΚΑ για την ίδια ημέρα είναι νόμιμη και όποιος θέλει μπορεί να συμμετάσχει».
Με στάση εργασίας από τις 13:30 έως την λήξη της βάρδιας θα συμμετάσχει στην Πανεργατική Παναθηναϊκή Απεργία την Πέμπτη 21 Σεπτεμβρίου το Σωματείο Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής.
Νόμιμη κρίθηκε η απεργία στα λεωφορεία της Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι στιγμής, ισχύουν τα εξής
- Λεωφορεία και Τρόλεϊ: ΑΝΑΣΤΟΛΗ των στάσεων εργασίας στα Λεωφορεία (αναμένεται επιβεβαίωση για τα τρόλεϊ). Κάλεσμα Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ σε 24ωρη απεργία
- Μετρό και ΗΣΑΠ (γραμμές 1, 2 & 3): 24ωρη απεργία
- Τραμ: Θα κυκλοφορήσει από την έναρξη λειτουργίας ως τις 13:30
- ΗΣΑΠ: 24ωρη απεργία
- Προαστιακός: Στάση εργασίας 21:00 – 00:00
Στην Θεσσαλονίκη, το Συνδικάτο Εργαζομένων του ΟΑΣΘ θα συμμετέχει με στάσεις εργασίας στην αυριανή απεργία που προκήρυξε η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδος (ΟΣΜΕ). Συγκεκριμένα, τα λεωφορεία δεν θα πραγματοποιούν δρομολόγια αύριο στη Θεσσαλονίκη από την έναρξη της βάρδιας μέχρι τις 8 το πρωί και από τις 9 το βράδυ μέχρι τη λήξη της βάρδιας.
Κανονικά οι πτήσεις
Παράνομη και καταχρηστική κρίθηκε η κινητοποίηση των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας μετά από προσφυγή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας κατά των απεργών εργαζομένων με αποτέλεσμα να ακυρώνεται η συμμετοχή τους στην αυριανή κινητοποίηση.
Ως εκ τούτου, οι πτήσεις από και προς τα αεροδρόμια της χώρας θα πραγματοποιούνται όπως ήταν προγραμματισμένες.
Απεργούν οι εκπαιδευτικοί - Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια
Σε απεργιακό ρυθμό και οι εκπαιδευτικοί καθώς συμμετοχή στη απεργία ανακοίνωσαν ΟΛΜΕ, ΔΟΕ και ΟΙΕΛΕ, τα συνδικαλιστικά σωματεία καθηγητών γυμνασίων-λυκείων και δασκάλων.
Δεμένα στα λιμάνια θα παραμείνουν τα πλοία, αφού η ΠΕΝΕΝ θα συμμετέχει στις αυριανές κινητοποιήσεις με 24ωρη απεργία.
Τα μέλη της ΠΕΝΕΝ θα συγκεντρωθούν την Πέμπτη, στις 10:00, στα γραφεία του Εργατικού Κέντρου Πειραιά στην πλατεία Καραϊσκάκη και εν συνεχεία θα συμμετάσχουν στην πορεία διαμαρτυρίας.
Στην απεργιακή κινητοποίηση θα συμμετάσχουν, εκτός από την ΠΕΝΕΝ, η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, η Πανελλήνια Ένωση Κατωτερων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν. «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και η Πανελλήνια Επαγγελματική Ένωση Μαγειρων Ε.Ν.
Σε απεργία το γιατροί και νοσηλευτές
Η ΟΕΝΓΕ και η ΠΟΕΔΗΝ συμμετέχουν στην αυριανή 24ωρη απεργία.
Η ΟΕΝΓΕ ζητάει την απόσυρση του νομοσχεδίου, το οποίο χαρακτηρίζει «αντεργατικό έκτρωμα που καταργεί το πενθήμερο και το 8ωρο, νομοθετώντας το δικαίωμα στους εργοδότες να απομυζούν τους εργαζόμενους για όσο θέλουν, όταν και όποτε θέλουν». Σημειώνει ότι «ελαστικοποιεί ακόμα περισσότερο τις σχέσεις εργασίας και αυξάνει την εντατικοποίηση».
«Το νομοσχέδιο θεσπίζει διατάξεις που καταργούν το 8ωρο, την πενθήμερη εργασία και ποινικοποιούν την συνδικαλιστική δράση. Για να “ζήσει” αξιοπρεπώς ένας εργαζόμενος θα πρέπει να αμείβεται αναλόγως στο ωράριο εργασίας του και όχι να αναγκάζεται να δουλεύει νυχθημερόν σε πολλούς ή έναν εργοδότη χωρίς ανάπαυση. Ακόμα και σήμερα εργοδότες και δημόσιο δεν σέβονται θεσμοθετημένα εργασιακά δικαιώματα και εκμεταλλεύονται τους εργαζόμενους με κακοπληρωμένη εργασία, με οφειλόμενα δεκάδες ρεπό και ημέρες κανονικών αδειών. Πόσο μάλλον μετά την ψήφιση ενός τέτοιου νομοσχεδίου που ελαστικοποιεί περαιτέρω τις εργασιακές σχέσεις», σημειώνει η ΠΟΕΔΗΝ από την πλευρά της.
Οι επίμαχες διατάξεις
Με μισθούς κάτω από το όριο της φτώχειας, με διαρκή αύξηση της ημιαπασχόλησης, με πραγματική ανεργία πέριξ του 20%, ο υπουργός Εργασίας επιχειρεί, με πρόσχημα την κύρωση κοινοτικής Οδηγίας, να εξυπηρετήσει συγκεκριμένα οικονομικά και εργοδοτικά συμφέροντα, οδηγώντας εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενους στην ακραία ευελιξία και στην επισφάλεια.
Σύμφωνα με τις τελικές αλλαγές, από το νομοσχέδιο απαλείφεται η ρύθμιση για συμβάσεις μηδενικών ωρών, ενώ διατηρείται η ρύθμιση για τις «κατά παραγγελίαν συμβάσεις» προκειμένου να καλυφθούν «έκτακτες ανάγκες των επιχειρήσεων», π.χ. catering.
Ετσι, μια σειρά ρυθμίσεις αφορούν αυτές τις έκτακτες και κατά παραγγελίαν εργασίες. Συγκεκριμένα, α) θα υπάρχει ρητή αναφορά ότι, ανεξάρτητα από την ακύρωση ή μη των παραγγελιών, το ¼ αυτών θα αμείβεται σε συγκεκριμένο χρόνο αναφοράς, β) εάν ο εργαζόμενος χρειαστεί να τελεί εν αναμονή για δύο ή περισσότερες ώρες, αυτός ο χρόνος θα αμείβεται ως εργασία.
Αλλες ρυθμίσεις προβλέπουν ότι θα υπάρχει αναφορά στην απαγόρευση μετατροπής των συμβάσεων κατά παραγγελίαν σε συμβάσεις μερικής ή πλήρους απασχόλησης.
