Ο ΟΛΠ θα αποτελέσει τον βασικό διαχειριστή του επιλιμένιου σιδηροδρομικού σταθμού στο car terminal του ΟΛΠ Α.Ε. Μετά από κοινή σύσκεψη μεταξύ ΟΛΠ Α.Ε. - ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των σημαντικότερων εταιρειών μεταφοράς transit αυτοκινήτων, προέκυψε κοινό ενδιαφέρον από όλες τις πλευρές για τη διασύνδεση του εμπορικού λιμανιού του Πειραιά με τον εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στις δυνατότητες που ανοίγονται για τη μεταφορά transit, στην υπόλοιπη Ευρώπη και κυρίως στα Βαλκάνια μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου. Αποφασίστηκε η συγκρότηση κοινής επιτροπής (ΟΛΠ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εταιρείες) που θα αποτυπώσει και θα ρυθμίσει τα λειτουργικά και οικονομικά θέματα και παράλληλα θα αναλάβει το έργο της προβολής των νέων δυνατοτήτων του Πειραιά στις διεθνείς αγορές μεταφοράς αυτοκινήτων. Με δηλώσεις του, ο πρόεδρος του ΟΛΠ κ. Ανωμερίτης υπογράμμισε πως «ο ΟΛΠ Α.Ε., ο οποίος πρωταγωνίστησε μαζί με τον ΟΣΕ και τις θυγατρικές του (ΕΡΓΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ) για τη μετατροπή του Πειραιά σε συγκοινωνιακό μεταφορικό κόμβο, αισθάνεται ιδιαίτερα ικανοποιημένος, αφού η εφαρμογή των πιο πάνω πολιτικών θα επαυξήσει για τον ίδιο, αλλά και για το Δημόσιο τον κύκλο εργασιών του και τα έσοδά τους. Το car - terminal, μετά τον διπλασιασμό του τα τελευταία χρόνια, μετατρέπεται πλέον σε σύγχρονο κόμβο». Να σημειωθεί πως η πρωτοβουλία αυτή του ΟΛΠ επιβεβαιώνει πως η έκταση στην οποία χτίστηκε ο επιλιμένιος σιδηροδρομικός σταθμός ανήκει στον ΟΛΠ, καθώς εξαιρείται από τη σύμβαση παραχώρησης στην Cosco, καθιστώντας τον έτσι ώς μοναδικό διαχειριστή.