Live τώρα    
Αντιδράσεις για την παραχώρηση της Συλλογής Ανωγειανάκη
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Αντιδράσεις για την παραχώρηση της Συλλογής Ανωγειανάκη

Αντιδράσεις προκαλεί η μεταβίβαση της Συλλογής Ελληνικών Λαϊκών Μουσικών Οργάνων του Μουσείου Ελληνικής Λαϊκής Τέχνης και Ελληνικών Λαϊκών Μουσικών Οργάνων - Συλλογή Φοίβου Ανωγειανάκη στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Τόσο ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων όσο και το Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών Ελλάδος καλούν την υπουργό Πολιτισμού να αποσύρει τη συγκεκριμένη διάταξη. Ο ΣΕΑ ζητά "να μη συναινέσει να ακρωτηριαστούν, κατά τη διάρκεια της θητείας της, δημόσια μουσεία με την εκχώρηση δομών τους σε άλλους φορείς". Σημειώνει δε ότι η "προτεινόμενη διάταξη κατατέθηκε αιφνιδιαστικά, χωρίς να έχει προηγηθεί κανενός είδους διάλογος με υπηρεσιακούς ή επιστημονικούς φορείς και εκπροσώπους των εργαζομένων λίγες μέρες μετά την κοινοποίηση στους εργαζομένους του υπουργείου, από το ίδιο το γραφείο της, του σχεδίου νέου οργανισμού του ΥΠΠΟΑ, όπου προβλέπεται, εντελώς αντίθετα με την προτεινόμενη τώρα ρύθμιση, η διατήρηση του υπάρχοντος καθεστώτος, δηλαδή η λειτουργία της Συλλογής Φοίβου Ανωγειανάκη ως τμήματος του ΜΕΛΤ”.

Στην ανακοίνωση τίθεται παράλληλα το ερώτημα “Τι ακριβώς έχει αλλάξει και ποια συμφέροντα εξυπηρετούνται με την αιφνιδιαστική αυτή μεταστροφή;”, ενώ επισημαίνεται ότι δεν εξηγείται "ο λόγος για τον οποίο γίνεται η συγκεκριμένη εκχώρηση στο ΕΚΠΑ", η οποία "δεν διασφαλίζει με κανέναν τρόπο την εύρυθμη λειτουργία της συλλογής, αφού δεν περιέχει καμία πρόβλεψη για το προσωπικό και τους χώρους που θα διατεθούν από το ΕΚΠΑ για τη λειτουργία του μουσείου".

Την αντίθεσή του για την "εκχώρηση της συλλογής του μουσείου" εκφράζει και το Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών Ελλάδος, επισημαίνοντας ότι η συγκεκριμένη απόφαση "υποβαθμίζει το ίδιο το υπουργείο και δεν είναι συμβατή με την εξυπηρέτηση του δημόσιου συμφέροντος".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0