Live τώρα    
Ερώτηση Στ. Παναγούλη, Ν. Αθανασίου / Κρατικοδίαιτες οι εταιρείες δημοσκοπήσεων
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Ερώτηση Στ. Παναγούλη, Ν. Αθανασίου / Κρατικοδίαιτες οι εταιρείες δημοσκοπήσεων

Το ζήτημα της χειραγώγησης της κοινής γνώμης από "κρατικοδίαιτους δημοσκόπους" θέτουν οι Στάθης Παναγούλης και Νάσος Αθανασίου με ερώτησή τους προς τον υφυπουργό στον πρωθυπουργό. Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ζητούν να ελεγχθεί η αξιοπιστία των ερευνών "καθώς ορισμένα μίντια της διαπλοκής αξιοποιούν τέτοιες ειδικού τύπου δημοσκοπήσεις (γκάλοπ) για τη χειραγώγηση της κοινής γνώμης και την εξαγωγή συμπερασμάτων σε ειδικές στιγμές, προδικάζοντας τα αποτελέσματα των εκλογών". Ζητούν ακόμη τη μετοχική σύνθεση των εταιρειών δημοσκοπήσεων και τις ποινές που τους έχουν επιβληθεί.

Οι Στ. Παναγούλης και Ν. Αθανασίου ρωτούν:

- Αν έχουν ελεγχθεί οι καταγγελίες ότι ορισμένες εταιρείες δημοσκοπήσεων και ερευνών κοινής γνώμης έχουν προχωρήσει σε άτυπη συμφωνία να χρησιμοποιούν την ίδια ομάδα ερευνητών, προκειμένου να εξοικονομήσουν κόστος εργασίας, με συνέπεια να τίθεται θέμα ιδιότυπου καρτέλ αλλά και αξιοπιστίας των αποτελεσμάτων.

- Αν διενεργήθηκε έλεγχος από τη Γενική Γραμματεία Ενημέρωσης και Επικοινωνίας, το Εθνικό Συμβούλιο Ραδιοτηλεόρασης και την αρμόδια εταιρεία ελέγχου όσον αφορά στην ειδική εκπαίδευση που πρέπει να έχουν οι συνεργάτες των εταιρειών.

- Ποιο είναι το κόστος διενέργειας και η πηγή χρηματοδότησης των δημοσκοπήσεων. Προτείνουν μάλιστα να κληθούν στην επιτροπή θεσμών και διαφάνειας της Βουλής οι πρόεδροι και διευθύνοντες των εταιρειών δημοσκοπήσεων "για να εξηγήσουν τη μεθοδολογία των ερευνών τους, τον τρόπο σύνταξης των ερωτημάτων τους, τη διαδικασία παραγγελίας των ερευνών από φορείς και πρόσωπα που τους αναθέτουν τα ερωτήματα, την ανάληψη εργασιών από το Δημόσιο, το κόστος κάθε έρευνας του Δημοσίου, την τήρηση των εργασιακών νόμων και των διεθνών κωδίκων δεοντολογίας".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0