Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κατέθεσαν ο βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ-Π Ανδρέας Παναγιωτόπουλος και ο αρμόδιος Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας, βουλευτής Κορινθίας Γιώργος Ψυχογιός, αναδεικνύοντας τα σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης και της συνεπαγόμενης επιχειρησιακής επάρκειας των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών στην Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας.
Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία κατανομής προσωπικού, η Αχαΐα εμφανίζεται ως «υπεράριθμη», γεγονός που οδηγεί σε προγραμματισμένες μεταθέσεις πυροσβεστών. Ωστόσο, η εικόνα αυτή δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα, καθώς βασίζεται σε απαρχαιωμένο οργανόγραμμα που δεν λαμβάνει υπόψη τις σύγχρονες επιχειρησιακές ανάγκες και την αυξημένη επικινδυνότητα της περιοχής.
Υπενθυμίζεται ότι το καλοκαίρι του 2025 η Αχαΐα επλήγη από εκτεταμένες πυρκαγιές που έφτασαν έως τον αστικό ιστό της Πάτρας, αναδεικνύοντας σημαντικές ελλείψεις σε προσωπικό, μέσα και υποδομές. Παράλληλα, η περιοχή κατατάσσεται στην υψηλότερη κατηγορία κινδύνου για δασικές πυρκαγιές, ενώ η δύναμη των μόνιμων πυροσβεστών έχει μειωθεί δραματικά τα τελευταία χρόνια καθώς το 2019 υπηρετούσαν 387 μόνιμοι πυροσβέστες ενώ το 2026 υπηρετούν 255.
Παράλληλα, αναδεικνύεται η ανάγκη ίδρυσης δεύτερου Μάχιμου Πυροσβεστικού Σταθμού στην Πάτρα, τη συνεχιζόμενη χρήση παλαιών οχημάτων, που θέτουν ζητήματα ασφάλειας και αποτελεσματικότητας και την ανάγκη για συνολικό επανασχεδιασμό με βάση σύγχρονα και αντικειμενικά κριτήρια.
Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλούν την κυβέρνηση να δώσει άμεσα απαντήσεις και να προχωρήσει σε ουσιαστικά μέτρα, θέτοντας κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με:
- την ακύρωση των μεταθέσεων,
- τα κριτήρια λήψης αποφάσεων,
- την ενίσχυση της υπηρετούσας δύναμης,
- την αναθεώρηση του οργανογράμματος,
- την υλοποίηση του δεύτερου πυροσβεστικού σταθμού,
- και την ανανέωση του στόλου.
Τονίζουν ότι η ασφάλεια των πολιτών και η αποτελεσματική πολιτική προστασία απαιτούν σύγχρονο σχεδιασμό, επαρκές προσωπικό και αξιόπιστο εξοπλισμό, ιδιαίτερα σε περιοχές με αυξημένο κίνδυνο όπως η Αχαΐα.
Αναλυτικά η Ερώτηση
Προς τον κ. Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας
Θέμα: «Υποστελέχωση και επιχειρησιακή αποδυνάμωση των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών στην Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας»
Στις 17.02.2026 κοινοποιήθηκε η με Αριθμ. Πρωτ. 71220 Φ.102.2/30.12.2025 Απόφαση κατανομής της συνολικής υπηρετούσας δύναμης του Πυροσβεστικού Σώματος, ενώ στις 18.02.2026 ακολούθησε το υπ’ αριθμ. 10093 Φ.202.2/18.02.2026 έγγραφο του Αρχηγού του Πυροσβεστικού Σώματος με τους πίνακες κενών θέσεων και υπεράριθμου προσωπικού.
Από τα στοιχεία αυτά προκύπτει ότι η Πυροσβεστική Υπηρεσία της Αχαΐας εμφανίζει οκτώ (08) υπεράριθμους Πυροσβεστικούς Υπαλλήλους, γεγονός που οδηγεί στη δρομολόγηση μεταθέσεων από την περιοχή.
Ωστόσο, η επιλογή αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα ως προς τα κριτήρια και τη σκοπιμότητά της, καθώς δεν φαίνεται να εδράζεται στα πραγματικά επιχειρησιακά δεδομένα. Αντιθέτως, ενισχύεται η εντύπωση ότι βασίζεται σε ένα απαρχαιωμένο οργανόγραμμα του Πυροσβεστικού Σώματος, το οποίο δεν ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ανάγκες, στις μεταβαλλόμενες συνθήκες κινδύνου και στις αυξημένες απαιτήσεις της πολιτικής προστασίας.
Υπενθυμίζεται ότι κατά το καλοκαίρι του 2025, η Π.Ε Αχαΐας επλήγη από εκτεταμένες και πολυήμερες πυρκαγιές, οι οποίες εξελίχθηκαν έως τον αστικό ιστό της Πάτρας, αναδεικνύοντας σημαντικές ελλείψεις στον μηχανισμό πρόληψης, στον διαθέσιμο εξοπλισμό, στην αριθμητική δύναμη του προσωπικού, καθώς και στα επιχειρησιακά μέσα και τις υποδομές.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον επίσημο Εθνικό Χάρτη Εκτίμησης Κινδύνου Δασικών Πυρκαγιών, η Π.Ε Αχαΐας κατατάσσεται στην ανώτατη κατηγορία επικινδυνότητας («κόκκινο»), γεγονός που επιβεβαιώνει τις αυξημένες και διαρκείς επιχειρησιακές απαιτήσεις της περιοχής.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν και τα συγκριτικά στοιχεία της υπηρετούσας δύναμης, καθώς το 2019 στον Νομό Αχαΐας υπηρετούσαν 387 μόνιμοι Πυροσβεστικοί Υπάλληλοι, ενώ το 2026 ο αριθμός αυτός έχει μειωθεί στους 255, καταδεικνύοντας σημαντική αποδυνάμωση σε μια περίοδο αυξημένων κινδύνων.
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η εκκρεμότητα υλοποίησης της εξαγγελθείσας δημιουργίας Β’ Μάχιμου Πυροσβεστικού Σταθμού στην Πάτρα. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για την τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, έως σήμερα δεν έχει προχωρήσει η ίδρυση δεύτερου
σταθμού εντός του αστικού ιστού, παρά τις επανειλημμένες δεσμεύσεις, γεγονός που επιτείνει την επιχειρησιακή πίεση στις υφιστάμενες υπηρεσίες.
Επιπλέον, η επιχειρησιακή ικανότητα επιβαρύνεται περαιτέρω από τον πεπαλαιωμένο στόλο, καθώς εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται οχήματα ηλικίας 30 ετών. Το γεγονός αυτό δεν συνιστά μόνο ζήτημα αποτελεσματικότητας, αλλά και κρίσιμο θέμα ασφάλειας για το πυροσβεστικό προσωπικό.
Τα ανωτέρω στοιχεία συγκροτούν μια συνολική εικόνα συστηματικής αποδυνάμωσης μιας περιοχής υψηλού κινδύνου, η οποία φαίνεται να προκύπτει από ανορθολογικό σχεδιασμό που δεν λαμβάνει υπόψη τα σύγχρονα δεδομένα.
Επειδή η Πυροσβεστική Υπηρεσία Αχαΐας εμφανίζεται ως υπεράριθμη, παρά τα αυξημένα περιστατικά και την υψηλή επικινδυνότητα της περιοχής, Επειδή οι πρόσφατες μεγάλες πυρκαγιές κατέδειξαν σημαντικά κενά σε προσωπικό, μέσα και υποδομές, Επειδή το ισχύον οργανόγραμμα του Πυροσβεστικού Σώματος δεν ανταποκρίνεται στις σημερινές συνθήκες και απαιτεί επικαιροποίηση, Επειδή παραμένει ανεκπλήρωτη η δέσμευση για ίδρυση Β’ Μάχιμου Πυροσβεστικού Σταθμού στην Πάτρα, Επειδή ο στόλος των οχημάτων είναι σε μεγάλο βαθμό πεπαλαιωμένος, με οχήματα 30 και 40 ετών, Επειδή απαιτείται σύγχρονος σχεδιασμός με βάση αντικειμενικά επιχειρησιακά κριτήρια και γεωγραφικές ιδιαιτερότητες,
Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1. Προτίθεται το Υπουργείο να ακυρώσει τις προγραμματισμένες μεταθέσεις από την Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας, λαμβάνοντας υπόψη τα πρόσφατα επιχειρησιακά δεδομένα και τις ανάγκες της αντιπυρικής περιόδου;
2. Ποια είναι τα συγκεκριμένα και μετρήσιμα κριτήρια βάσει των οποίων αποφασίζονται οι μεταθέσεις από την Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας;
3. Πώς αιτιολογείται η μείωση της μόνιμης υπηρετούσας δύναμης στην Αχαΐα από 387 υπαλλήλους το 2019 σε 255 το 2026, παρά την αύξηση της επικινδυνότητας και των συμβάντων;
4. Προτίθεται το Υπουργείο να προχωρήσει σε συνολική αναθεώρηση και εκσυγχρονισμό του οργανογράμματος του Πυροσβεστικού Σώματος, ώστε να ανταποκρίνεται στις σημερινές επιχειρησιακές ανάγκες;
5. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η υλοποίηση της ίδρυσης Β’ Μάχιμου Πυροσβεστικού Σταθμού στην Πάτρα και ποιο είναι το σαφές χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης;
6. Υπάρχει ολοκληρωμένο σχέδιο για την ανανέωση του στόλου των πυροσβεστικών οχημάτων και ειδικότερα των υδροφόρων δεδομένου ότι σήμερα χρησιμοποιούνται οχήματα 30 ετών;
Οι ερωτώντες Βουλευτές
Παναγιωτόπουλος Ανδρέας
Ψυχογιός Γεώργιος
