Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες ηλεκτροκίνητων οχημάτων όταν πρέπει να ταξιδέψουν με πλοίο, ανέδειξε ο τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Χάρης Μαμουλάκης, κατά τη συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης που κατέθεσε προς τον υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια.
Επισημαίνοντας τον ρυθμό αύξησης του πλήθους των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Ελλάδα, ειδικά στα νησιά, ο Χάρης Μαμουλάκης εστίασε στο πρόβλημα που δημιουργείται από εγκύκλιο του υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής με την οποία τίθεται περιορισμός στο ποσοστό φόρτισης (έως 40%) των ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων οχημάτων που μεταφέρονται με επιβατηγά - οχηματαγωγά πλοία.
Ο Χάρης Μαμουλάκης τόνισε ότι η παραπάνω απαγόρευση χαρακτηρίζεται από προχειρότητα και προσκρούει στην Ευρωπαϊκή πρακτική, στην κοινή λογική, αλλά και στον Συνήγορο του Πολίτη, ο οποίος από τις 1/4/2025 αναφέρει ότι δεν υπάρχει σχετική νομοθεσία για το θέμα και ζήτησε απαντήσεις στα ερωτήματα:
1. Προτίθεται το υπουργείο, ενόψει της τουριστικής περιόδου, να ανταποκριθεί στη σύσταση του Συνηγόρου του Πολίτη, έστω και καθυστερημένα και να επανεξετάσει/τροποποιήσει τη σχετική εγκύκλιο;
2. Αν όχι, προτίθεται κατά την αντίστοιχη επισήμανση του Συνηγόρου, να καταθέσει άμεσα ολοκληρωμένο και δεσμευτικό νομοθετικό πλαίσιο για τη μεταφορά οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων με επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, με σαφείς κανόνες, εποπτεία και κυρώσεις, αντί της ρύθμισης του ζητήματος μέσω εγκυκλίων χωρίς δεσμευτική κανονιστική ισχύ;
