Μπορεί ο ΟΗΕ και ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης να καλούν τους ηγέτες της Ε.Ε. να δεχθούν περισσότερους πρόσφυγες στην Ευρώπη, αλλά πιθανότατα η έκκλησή τους θα πέσει στο κενό. Το σχέδιο που εγκρίθηκε χθες στην έκτακτη σύνοδο κορυφής προβλέπει ψηλότερα και αυστηρά φρουρούμενα "τείχη" και προληπτικές, στρατιωτικού τύπου, επιχειρήσεις κατά των δουλεμπόρων στη Λιβύη και τη Μεσόγειο.
Σε δηλώσεις που έκανε μετά το τέλος της συνόδου -λίγο πριν από τις 10.00 μ.μ. χθες- ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ τόνισε ότι βασική προτεραιότητα της Ε.Ε. είναι η διάσωση των ανθρώπων που προσπαθούν να διασχίσουν τη Μεσόγειο, αλλά και να επιβάλει μπλόκο στους δουλεμπόρους. "Η πρώτη μας προτεραιότητα είναι να σώσουμε ανθρώπινες ζωές και να σταματήσουμε τους δουλεμπόρους" είπε Τουσκ τονίζοντας ότι η Ευρώπη δεν μπορεί να μείνει αδιάφορη απέναντι στην τραγωδία που εκτυλίσσεται στη Μεσόγειο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ένωση -με σεβασμό στο Διεθνές Δίκαιο- θα επιχειρήσει την καταστροφή των σκαφών που χρησιμοποιούνται από τους δουλεμπόρους επιδιώκοντας παράλληλα συνεργασία με τρίτες χώρες, όπως η Λιβύη, από όπου ξεκινά το ταξίδι των προσφύγων προς τα ευρωπαϊκά παράλια. Σε σχέση με την υλοποίηση του συγκεκριμένου μέτρου, ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ προανήγγειλε πρωτοβουλία ώστε να υπάρξει ψήφισμα στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ που θα επιτρέπει την καταστροφή των σκαφών των δουλεμπόρων.
Το σχέδιο δράσης της Ε.Ε. προβλέπει, μεταξύ άλλων, την κατάληψη και καταστροφή των δουλεμπορικών σκαφών, την ενίσχυση της διεθνούς συνεργασίας κατά των διακινητών μέσω της Europol καθώς και την ενίσχυση της επιχείρησης "Τρίτων" με αύξηση των οικονομικών και άλλων πόρων ώστε να επιτρέπεται μεγαλύτερο εύρος παρέμβασης. Στο ίδιο πλαίσιο θα ενισχυθεί η συνεργασία με τις χώρες προέλευσης και μετάβασης του προσφυγικού ρεύματος, κυρίως με τις χώρες γύρω από τη Λιβύη.
Τριπλασιάζονται οι πόροι για την αποστολή "Τρίτων"
«Οι Ευρωπαίοι ηγέτες δεν έχουν αυταπάτες ότι μπορούν να δώσουν λύση σε αυτήν την επείγουσα ανθρωπιστική κατάσταση μέσα σε μία ημέρα» πρόσθεσε ο Τουσκ σημειώνοντας ότι το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα επανέλθει στο ζήτημα του μεταναστευτικού στη σύνοδο του Ιουνίου.
Η Ε.Ε. θα συνδράμει τις χώρες που δέχονται μεγαλύτερη πίεση από το προσφυγικό ρεύμα, όπως η Ιταλία και η Ελλάδα, ενώ στις άμεσες δράσεις περιλαμβάνεται ο τριπλασιασμός των κονδυλίων για την έρευνα και διάσωση στη Μεσόγειο στο πλαίσιο της επιχείρησης «Τρίτων». Σημειώνεται ότι η παρούσα ευρωπαϊκή δράση επικεντρώνεται στις επιχειρήσεις της Frontex «Τρίτων» και «Ποσειδών». Οι επιχειρήσεις αυτές δίνουν περισσότερο βάρος στη φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων ενώ η παλιότερη Mare Nostrum -που είχε «παροπλιστεί» πέρυσι- είχε μεγαλύτερο εύρος δράσης.
Ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ ανακοίνωσε από την πλευρά του ότι ο προϋπολογισμός της αποστολής "Τρίτων" για την έρευνα και διάσωση μεταναστών θα εξισωθεί με εκείνον της προηγούμενης αποστολής Mare Nostrum. Η καγκελάριος της Γερμανίας Άνγκελα Μέρκελ είχε προαναγγείλει νωρίτερα ότι οι Ευρωπαίοι ηγέτες συμφώνησαν να τριπλασιαστεί ο προϋπολογισμός της αποστολής "Τρίτων" που σήμερα ανέρχεται στα 3 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως. "Θέλουμε να δράσουμε γρήγορα, πράγμα που σημαίνει τον τριπλασιασμό των οικονομικών πόρων της αποστολής αυτής" τόνισε η Γερμανίδα καγκελάριος.
ΟΗΕ και ΔΟΜ: Σώστε τους ανθρώπους στη θάλασσα
Η Ε.Ε. να δεσμευτεί ότι θα δεχθεί μεγαλύτερο αριθμό προσφύγων
Η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει επειγόντως να συστήσει μία επιχείρηση διάσωσης για τους μετανάστες στη θάλασσα και να δεσμευτεί ότι θα δεχθεί σημαντικά μεγαλύτερο αριθμό προσφύγων, δήλωσαν ανώτατοι αξιωματούχοι του ΟΗΕ και του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης, στιγματίζοντας την προσπάθεια αναχαίτισης του προσφυγικού ρεύματος από τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις. "Η ευρωπαϊκή απάντηση πρέπει να προχωρήσει πέρα από την τρέχουσα μινιμαλιστική προσέγγιση που εστιάζει κυρίως στην αναχαίτιση της άφιξης μεταναστών και προσφύγων στις ευρωπαϊκές ακτές" ανέφεραν σε κοινή δήλωσή τους πριν από την έναρξη της χθεσινής συνόδου κορυφής οι επικεφαλής των υπηρεσιών ανθρωπίνων δικαιωμάτων και προσφύγων Ζέιντ Ράαντ Αλ Χουσέιν και Αντόνιο Γκουτιέρες αντίστοιχα, ο ειδικός αντιπρόσωπος του ΟΗΕ για τη μετανάστευση Πίτερ Σάδερλαντ και ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης Ουίλιαμ Λέισι Σουίνγκ.
"Βαρκάρηδες" - δολοφόνοι
"Κλίμα βίας" κατήγγειλαν οι επιζώντες του πολύνεκρου ναυαγίου στα ανοιχτά της Λιβύης
Οι διακινητές που προκάλεσαν το πολύνεκρο ναυάγιο την Κυριακή στη Μεσόγειο ξυλοκόπησαν μέχρι θανάτου πολλούς πρόσφυγες προτού το πλοίο αποπλεύσει με περισσότερους από 750 επιβάτες, κατήγγειλαν επιζώντες στους εισαγγελείς της Κατάνια στη Σικελία. Βασιζόμενος σε μαρτυρίες επιζώντων, ο ΟΗΕ είχε κάνει λόγο για 800 νεκρούς σε αυτήν την τραγωδία, την πλέον πολύνεκρη εδώ και δεκαετίες στη Μεσόγειο. Οι επιζώντες έκαναν λόγο για «κλίμα βίας» που επικρατούσε και πριν από τον απόπλου από τη Λιβύη. Στο εργοστάσιο κοντά στην Τρίπολη, όπου τους είχαν κλείσει μαζί με 1.000 έως 1.200 ανθρώπους, οι "φρουροί" άρχισαν να χτυπούν με κλομπ τον κόσμο προκαλώντας πολλούς θανάτους, ενώ άλλοι μετανάστες πέθαναν από εξάντληση. Ένοπλοι άνδρες με στολές φαίνεται πως είχαν υπό τον έλεγχό τους τον χώρο και ένας από τους επιζώντες περιέγραψε ότι έπρεπε να δώσει τα χρήματά του σε αστυνομικούς.
Την ώρα του απόπλου, οι επίδοξοι μετανάστες επιβιβάστηκαν σε φορτηγά και τους μετέφεραν στην ακτή, έπειτα με σωστικές λέμβους μεταφέρθηκαν προς τη μηχανότρατα. Στη λέμβο «σκότωσαν ένα αγοράκι επειδή σηκώθηκε χωρίς να έχει πάρει άδεια και κατόπιν πέταξαν τη σορό του στην θάλασσα» σύμφωνα με την εισαγγελία. Σχετικά με το αντίτιμο που κατέβαλαν προκειμένου να ταξιδέψουν, οι επιζώντες πλήρωσαν από 130 έως 7.000 δολάρια. Εκείνοι που πλήρωσαν τα λιγότερα κλείστηκαν στο αμπάρι. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, ο Τυνήσιος Αλί Μαλέκ ήταν ο καπετάνιος του πλοίου και είχε επανειλημμένα δώσει εντολή στον υποπλοίαρχο, τον Σύρο Μαχμούντ Μπικχίτ, να επικοινωνήσει μέσω δορυφορικού τηλεφώνου με την οργάνωσή τους στη Λιβύη. Μόλις έφθασε το πορτογαλικό εμπορικό πλοίο, έπειτα από οδηγίες του λιμενικού, η μηχανότρατα αναποδογύρισε διότι ήταν «ασφυκτικά γεμάτη από κόσμο» και εξαιτίας των «κακών χειρισμών του πλοιάρχου» επισήμανε η εισαγγελία.
