Αμετακίνητη εμφανίζεται η κυβέρνηση στην επιλογή της να προχωρήσει στο ξεπούλημα του ΟΛΠ με τη διαδικασία που έχει ήδη ξεκινήσει το ΤΑΙΠΕΔ, παρά το γεγονός ότι η Ν.Δ. εμφανίζεται πλήρως απομονωμένη τόσο κοινωνικά όσο και πολιτικά σε αυτό το θέμα. Η κυβερνητική αδιαλλαξία έγινε ξεκάθαρη σε συνάντηση που είχε χθες ο Μ. Βαρβιτσιώτης με εκπροσώπους εργαζομένων, φορέων του Πειραιά και βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ στο υπουργείο Ναυτιλίας, όπου κατέληξε η μεγάλη συγκέντρωση και πορεία που πραγματοποιήθηκε στον Πειραιά ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, στην οποία συμμετείχαν το Εργατικό Κέντρο, ναυτεργάτες, εργαζόμενοι στη «Ζώνη», φορείς, δημοτικές κινήσεις και πλήθος κόσμου. Το παρών έδωσαν μεταξύ άλλων, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Τζ. Βαμβακά και Ν. Βαλαβάνη και ο υποψήφιος δήμαρχος Θ. Δρίτσας, οι αντιπεριφερειάρχες Πειραιά Στέφανος Χρήστου και Νήσων Δημήτρης Κατσικάρης και ο υποψήφιος δήμαρχος Κερατσινίου - Δραπετσώνας Χρήστος Βρεττάκος
"Το ΤΑΙΠΕΔ είναι ιδιοκτήτης του ΟΛΠ και η διαδικασία της πώλησης θα προχωρήσει κανονικά. Η Βουλή θα επικυρώσει και θα συζητήσει το αποτέλεσμα της πώλησης" φέρεται να είπε ο Μ. Βαρβιτσιώτης στους εκπροσώπους των εργαζομένων και στους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, οι οποίοι του ζήτησαν να αποσυρθεί η πρόσκληση ενδιαφέροντος.
Ο Θοδωρής Δρίτσας τόνισε στον υπουργό ότι δεν διαθέτει ούτε την κοινοβουλευτική ούτε την κοινωνική νομιμοποίηση για την προώθηση της πώλησης του λιμανιού και ζήτησε να σταματήσει τώρα η διαδικασία καλώντας τον να φέρει το θέμα της πώλησης του ΟΛΠ στη Βουλή προς συζήτηση με συμμετοχή σωματείων και φορέων, με το Μ. Βαρβιτσιώτη να σημειώνει πως δεν έχει αντίρρηση, με τη διαδικασία ωστόσο να "τρέχει".
Τις εργασιακές συνθήκες στην προβλήτα της Cosco κατήγγειλαν οι λιμενεργάτες, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου να μετατραπεί όλο το λιμάνι σε "κινεζικό κάτεργο", με τον Μ. Βαρβιτσιώτη να απαντάει τουλάχιστον αντιφατικά, αφού αφενός τόνισε πως θα διασφαλιστούν οι εργασιακές συνθήκες και οι θέσεις εργασίας από τον ιδιώτη στο λιμάνι, αφετέρου παρέπεμψε στο υπουργείο Εργασίας και στην Επιθεώρηση Εργασίας τις καταγγελίες για την Cosco. Επιπλέον υποστήριξε πως η θέσπιση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων που θα ενταχθεί στο Ν/Σ για τα τουριστικά πλοία, θα επιβλέψει τη σύμβαση παραχώρησης, ενώ τόνισε πως ο Πειραιάς είναι αυτή τη στιγμή "αφιλόξενο λιμάνι".
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΣΠΥΡΟΣ ΡΑΠΑΝΑΚΗΣ
