Live τώρα    
"Πρεμιέρα" για το πετρέλαιο θέρμανσης με μέση τιμή 86 λεπτά/λίτρο
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

"Πρεμιέρα" για το πετρέλαιο θέρμανσης με μέση τιμή 86 λεπτά/λίτρο

Η επίσημη πρώτη ημέρα για την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης κατά την τρέχουσα χειμερινή περίοδο ήταν η χθεσινή, με την τιμή του καυσίμου, λόγω των διεθνών εξελίξεων, να διαμορφώνεται σε χαμηλότερα επίπεδα από πέρσι.

Με δεδομένο ότι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) παραμένει στα περσινά επίπεδα, δηλαδή στα 230 ευρώ το χιλιόλιτρο, οι τιμές για τους καταναλωτές διαμορφώθηκαν χθες κατά μέσο όρο στα 86 λεπτά ανά λίτρο, ενώ λίγο υψηλότερα είθισται να πωλείται στη βόρεια Ελλάδα, εξαιτίας του κόστους μεταφοράς. Πάντως, φέτος, λόγω της αποκλιμάκωσης των διεθνών τιμών του πετρελαίου στην παρούσα φάση, η τιμή βρίσκεται σε αρκετά χαμηλότερα επίπεδα (-18%) έναντι της αντίστοιχης περσινής περιόδου, όταν έκανε "πρεμιέρα" με μέση τιμή κοντά στο 1,04-1,05 ευρώ/λίτρο.

Σημειώνεται ότι οι βενζινοπώλες έχουν ζητήσει επαναφορά του ΕΦΚ στα επίπεδα του 2011, δηλαδή στα 80 λεπτά ανά χιλιόλιτρο, προκειμένου να υπάρξει σημαντική αποκλιμάκωση των τιμών για τα νοικοκυριά.

Πάντως, το υπουργείο Οικονομικών δεν έχει πει την τελευταία του λέξη ως προς τη διαμόρφωση του φετινού επιδόματος θέρμανσης αλλά και το ενδεχόμενο μείωσης του ΕΦΚ.

Εξοικονόμηση με φυσικό αέριο

Στο μεταξύ, η ΕΠΑ Αττικής κάνει λόγο για σημαντική εξοικονόμηση από τη χρήση φυσικού αερίου έναντι του πετρελαίου θέρμανσης, που ανέρχεται στο ποσοστό του 30%. Σημειώνει ότι, με βάση τη σύγκριση των τιμών φυσικού αερίου και πετρελαίου θέρμανσης με την έναρξη της χειμερινής περιόδου, το φυσικό αέριο εξακολουθεί να αποτελεί με διαφορά την πλέον συμφέρουσα επιλογή. Υπενθυμίζεται ότι η τιμή του φυσικού αερίου, η οποία είναι η χαμηλότερη της τριετίας, διαμορφώνεται στα 5,6 λεπτά ανά KWh, ενώ το πετρέλαιο διαμορφώνεται στα 8,1 λεπτά ανά KWh (86 λεπτά/λίτρο).

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0