Live τώρα    
Απόφαση Εφετείου για το πάρτι της ERT World / Ένα χρόνο με αναστολή στους Ν. Κούρτη και Ειρ. Νικολοπούλου για γκρίζα διαφήμιση
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Απόφαση Εφετείου για το πάρτι της ERT World / Ένα χρόνο με αναστολή στους Ν. Κούρτη και Ειρ. Νικολοπούλου για γκρίζα διαφήμιση

Σε φυλάκιση ενός έτους με τριετή αναστολή καταδικάστηκαν από το Τριμελές Εφετείο Πλημμελημάτων ο πρώην διευθυντής της δορυφορικής ΕΡΤ (ERT World) Νίκος Κούρτης για παράβαση καθήκοντος και η δημοσιογράφος Ειρήνη Νικολοπούλου για ηθική αυτουργία σε υπόθεση προβολής γκρίζας διαφήμισης από την εκπομπή «Ελληνικό Πανόραμα».

Το Εφετείο διατήρησε την πρωτόδικη απόφαση, όμως απάλλαξε από τις κατηγορίες τους δημοσιογράφους Γιάννη Κορωναίο, αρχισυντάκτη της εκπομπής, και Ντίνα Οικονομίδου, αναπληρώτρια διευθύντρια της ERT World. Αν και η εισαγγελέας ζήτησε την ενοχή των δύο κατηγορουμένων με το ελαφρυντικό του προτέρου εντίμου βίου, το δικαστήριο δεν είχε την ίδια άποψη, κρίνοντας ότι δεν πρέπει να αναγνωριστεί κανένα ελαφρυντικό.

Η υπόθεση αφορά στην προβολή γκρίζας διαφήμισης, που προβαλλόταν την περίοδο 2006- 2009 κατά τη διάρκεια της εκπομπής «Ελληνικό Πανόραμα», μικτής παραγωγής. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, πραγματοποιήθηκε σε μεγάλη έκταση απαγορευμένη διαφήμιση ξενοδοχειακών, τουριστικών, ναυτιλιακών, φαρμακευτικών κ.ά. επιχειρήσεων, χωρίς ωστόσο να υπάρξει ουδεμία κύρωση για παράβαση των όρων της σύμβασης με την εταιρεία παραγωγής. Αποτέλεσμα ήταν να υφίσταται θέμα απώλειας εσόδων που θα εισέπραττε η ΕΡΤ, εάν η διαφήμιση γινόταν νομίμως.

Με σχόλιό της για την απόφαση του δικαστηρίου η Ειρήνη Νικολοπούλου σημειώνει: «Λυπάμαι που καταδικάστηκα γιατί υπερασπίστηκα, ίσως πρόωρα, το Made in Greece και την Ελλάδα της πρωτοπορίας και των επιτυχιών, λυπάμαι που καταδικάστηκα γιατί στα 30 χρόνια της δημοσιογραφικής μου πορείας ήμουν με την Ελλάδα της προόδου και όχι της οπισθοδρόμησης».

Α.Γ.Ν.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0