Σε διεθνή διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση 40 λεωφορειακών γραμμών των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης προχωρά ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου (ΟΣΕΘ) της πόλης, καθώς δημοσίευσε την επίσημη προαναγγελία στην σχετική πλατφόρμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πρόκειται για λεωφορειακές γραμμές που κινούνται στην περιαστική ζώνη της Θεσσαλονίκης και σήμερα εκτελούνται από τα ΚΤΕΛ μετά από απευθείας ανάθεση.
Η σύμβαση παραχώρησης θα διαρκέσει 11 χρόνια ενώ το ετήσιο κόστος για την λειτουργία των 40 λεωφορειακών γραμμών εκτιμάται σε 30 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο.
Την ίδια ώρα αντιδράσεις προκαλεί η νέα εκτόξευση του προϋπολογισμού για τις αρχαιολογικές εργασίες στα εργοτάξια του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Η κυβέρνηση ενέκρινε ποσό 14 εκατομμυρίων ευρώ για την επανατοποθέτηση των αποσπασμένων αρχαίων ευρημάτων της Βενιζέλου, ανεβάζοντας έτσι το συνολικό ποσό που έχει δαπανηθεί για τις αρχαιολογικές εργασίες του Μετρό Θεσσαλονίκης σε 190 εκατομμύρια ευρώ.
