Live τώρα    
ΟΣΕ / Η αγανάκτηση των μηχανοδηγών για την καθημερινή απαξίωση του σιδηρόδρομου
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

ΟΣΕ / Η αγανάκτηση των μηχανοδηγών για την καθημερινή απαξίωση του σιδηρόδρομου

facebook/kostas_genidounias

Τη συσσωρευμένη οργή τους εκφράζουν οι μηχανοδηγοί αναφορικά με την απαξίωση του σιδηροδρομικού δικτύου, το οποίο μέρα με τη μέρα παρουσιάζει νέα προβλήματα βάζοντας σε κίνδυνο εργαζόμενους και επιβάτες.

Λίγους μόλις μήνες μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ Κώστας Γενηδούνιας με ανάρτησή του στον προσωπικό λογαριασμό του στο Facebook εκπέμπει κραυγή αγωνίας τονίζοντας ότι «είναι απογοητευτικό ότι ο σιδηρόδρομος καθημερινά απαξιώνεται», ενώ παράλληλα δημοσιεύει φωτογραφία με το σπασμένο τζάμι από «το "γραφείο" των μηχανοδηγών».

Υπενθυμίζεται ότι χθες στην Κατερίνη, ακινητοποιήθηκε αμαξοστοιχία με 58 επιβάτες που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αιτία ήταν τα κλαδιά δέντρων τα οποία δεν έχουν κοπεί με αποτέλεσμα να προξενούν σημαντικές φθορές στα τρένα και να δημιουργούν κινδύνους για τους εργαζόμενους.

Χθες τα κλαδιά έσπασαν τον υαλοπίνακα στην καμπίνα μηχανοδήγησης με αποτέλεσμα το τρένο χρειαστεί να σταματήσει για λόγους ασφαλείας.

Επιπλέον, όπως φαίνεται και από της φωτογραφίες που δημοσίευσε και το thesstoday.gr, ο υαλοπίνακας στην καμπίνα μηχανοδήγησης έσπασε από τα κλαδιά τα οποία έπεφταν στη γραμμή μετά από τους ισχυρούς άνεμους και τη βροχή.

Το ίδιο μέσο επικαλούμενο καλά ενημερωμένες πηγές, σημειώνει ότι στην εν λόγω γραμμή του Σιδηροδρομικού Σταθμού Κατερίνης δεν υπάρχει ούτε σταθμάρχης, ούτε κλειδούχος, ενώ οι μηχανοδηγοί αναγκάστηκαν να προχωρήσουν χωρίς έλξη και χωρίς ρεύμα εξαιτίας βραχυκυκλώματος.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες το πρόβλημα με τον καθαρισμό των γραμμών του σιδηροδρομικού δικτύου είναι τόσο σοβαρό, που μάλιστα οι εργαζόμενοι έχουν φτάσει στο σημείο να αποστείλουν από επιστολές μέχρι και εξώδικα προς την εταιρεία, καθώς μόνο την τελευταία εβδομάδα, ακινητοποιήθηκαν ακόμη τέσσερις αμαξοστοιχίες.

Σημειώνεται ότι τρεις μόλις ημέρες νωρίτερα, ο Κ. Γενηδούνιας δημοσίευσε βίντεο από το τρένο για τη Δράμα να περνά μέσα από «ζούγκλα».

Από το τρίλεπτο βίντεο, γίνεται σαφές ότι οι γραμμές είναι πυκνόφυτες και τα δέντρα γύρω από αυτές να μην έχουν κλαδευτεί με αποτέλεσμα τα κλαδιά τους να εμποδίζουν την ορατότητα των μηχανοδηγών και να προκαλούν φθορές.

«Αν μείνεις κάπου ανάμεσα με αμηχανία, ούτε ελικόπτερο δεν σε βρίσκει» σχολίαζε καυστικά ο Κώστας Γενηδούνιας.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0