Φρένο στα σχέδια της κυβέρνησης για ιδιωτικοποίηση των δημόσιων συγκοινωνιών δια της πλαγίας οδού έβαλε το Ελεγκτικό Συνέδριο. Όπως γράφουν «Εφημερίδα των Συντακτών» και ethnos.gr, με απόφασή του έκρινε παράνομη τη νέα σύμβαση ύψους 39 εκατ. ευρώ που επιχείρησε να συνάψει το δημόσιο με τα ΚΤΕΛ προκειμένου να εκτελούν αστικές συγκοινωνίες στην Αττική.
«Οι κύριοι Μητσοτάκης και Καραμανλής αντί να μειώσουν το κόστος της μηνιαίας κάρτας μετακινήσεων με τα ΜΜΜ και αντί να προμηθευτούν νέα λεωφορεία για τις αστικές συγκοινωνίες, επιλέγουν τις απευθείας αναθέσεις και τη σπατάλη δημοσίου χρήματος» σχολίασε ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Νίκος Παππάς.
«Το Ελεγκτικό Συνέδριο, που τους έπιασε με τη γίδα στην πλάτη, έβαλε φρένο στην επέκταση της σύμβασης του ΟΑΣΑ με τα ΚΤΕΛ και στην - δια της πλαγίας - επιχειρούμενη ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών» σημειώνει σε δήλωσή του.
«Η κυβέρνηση της ΝΔ είναι πολλαπλώς εκτεθειμένη. Δυόμισι χρόνια από την έναρξη της πανδημίας δεν μπορούν να επικαλούνται δήθεν έκτακτες καταστάσεις για να συνεχίσουν να κάνουν “δουλειές” και “δουλίτσες”» παρατηρεί.
«Με τη λήξη της τρέχουσας σύμβασης με τα ΚΤΕΛ, η ένδεια του έργου Καραμανλή θα είναι ακόμα πιο εμφανής. Τα ΜΜΜ βιώνουν την απόλυτη απαξίωση. Μητσοτάκης και Καραμανλής οφείλουν να απολογηθούν» καταλήγει ο Νίκος Παππάς.
Σημειώνεται ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε επιχειρήσει να «περάσει» την ετήσια παράταση της σύμβασης με τα ΚΤΕΛ - είχε υπογραφεί τον Οκτώβριο του 2020 ως «έκτακτο μέτρο για την αντιμετώπιση του άμεσου και επικείμενου κινδύνου διακοπής του συνόλου ή μέρους των παρεχόμενων υπηρεσιών συγκοινωνιακού έργου» - ως τροπολογία σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών. Ωστόσο, το σχέδιο τροποποίησης της υφιστάμενης σύμβασης επεστράφη από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Με την απόφασή του της 8ης Αυγούστου 2022, το Ελεγκτικό Συνέδριο έκρινε ότι «κωλύεται η υπογραφή του υποβληθέντος προς έλεγχο σχεδίου τροποποίησης» υπογραμμίζοντας ότι αφενός δεν συντρέχουν λόγοι ανανέωσης και ξεκαθαρίζοντας ότι το σχέδιο σύμβασης που έφτασε προς έλεγχο αποτελεί ουσιαστικά μία νέα απευθείας ανάθεση υπηρεσιών.
(Φωτογραφία αρχείου)
