Την τέταρτη κατά σειρά παράταση στον διαγωνισμό για την προμήθεια 770 αστικών λεωφορείων, αποφάσισε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ενώ την ίδια στιγμή, εν μέσω πανδημίας, ο κόσμος στοιβάζεται στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι το φθινόπωρο του 2019 το υπουργείο ακύρωσε τον διαγωνισμό του ΣΥΡΙΖΑ για 750 νέα οχήματα, τα 510 εκ των οποίων, θα κυκλοφορούσαν ήδη στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης από το τέλος του 2021.
Όπως επισημαίνει ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Παππάς, η εν λόγω καθυστέρηση αποκαλύπτει τις τεράστιες ευθύνες του υπουργού Κ. Καραμανλή ο οποίος με παλινωδίες, προσπαθεί «να “τρέξει” έναν διαγωνισμό ο οποίος θα φέρει νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη μετά το τέλος του 2023».
«Για το επόμενο (μακρύ) διάστημα τα ακατάλληλα και πολυμεταχειρισμένα οχήματα, που έχουν νοικιαστεί σαν να αγοράζαμε καινούρια, θα συνεχίσουν να κοστίζουν ακριβά και να μη λύνουν ουσιαστικά το πρόβλημα. Ευνοημένοι, λοιπόν, θα συνεχίσουν να είναι όσοι τα νοικιάζουν στο δημόσιο», επισημαίνει ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ.
Καταλήγοντας ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ τονίζει ότι «η κυβέρνηση Μητσοτάκη, εθισμένη στην ανικανότητά της και τις απευθείας αναθέσεις, δεν μπορεί ούτε διαγωνισμό να “σταυρώσει” ούτε την κοινωνία να στηρίξει».
Τέλος, σημειώνεται ότι σύμφωνα με την απόφαση του υπουργείου Υποδομών η τέταρτη αυτή παράταση δόθηκε για καθώς έχουν υποβληθεί πολυάριθμα αιτήματα εταιρειών για παροχή διευκρινίσεων καθώς και για μετάθεση της καταληκτικής ημερομηνίας υποβολής προσφορών.
