Τη διαβεβαίωση ότι η ΔΕΠΑ θα παραμείνει υπό δημόσια ιδιοκτησία και έλεγχο, ενώ στον ΔΕΣΦΑ, μετά και τις παρεμβάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού, θα γίνει προσπάθεια να διατηρηθεί το πλειοψηφικό πακέτο στον έλεγχο του Δημοσίου έδωσε ο υπουργός ΠΑΠΕΝ Π. Λαφαζάνης κατά τη συνάντησή του με εκπροσώπους των εργαζομένων στις δύο εταιρείες του τομέα φυσικού αερίου.
Στη συνάντησή του με τους εκπροσώπους των σωματείων εργαζομένων στη ΔΕΠΑ και στον ΔΕΣΦΑ (ΣΕΔΕΠΑ, ΣΕΦΑ - ΔΕΠΑ, ΣΕΔΕΣΦΑ και ΠΣΕΦΑ), ο υπουργός τόνισε την ανάγκη να ανασυγκροτηθεί ο τομέας του φυσικού αερίου και να επεκταθεί σε όλη τη χώρα σε νέα πεδία, προκειμένου να υπηρετήσει πιο αποτελεσματικά την ανάπτυξη της χώρας.
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων εξέφρασαν την αντίθεσή τους σε κάθε μορφής ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ, επισημαίνοντας τις σοβαρές αρνητικές επιπτώσεις που θα επιφέρει ενδεχόμενη πώλησή τους στην οικονομία, στους καταναλωτές και σε θέσεις εργασίας. Δήλωσαν επίσης την κατηγορηματική αντίθεσή τους στην απελευθέρωση της αγοράς διανομής φυσικού αερίου, όπως προωθούνταν από τις προηγούμενες κυβερνήσεις, επισημαίνοντας τον κίνδυνο να οδηγήσει σε σημαντικές ανατιμήσεις εις βάρος των καταναλωτών. Αναφέρθηκαν και στη συνεχιζόμενη πτώση της κατανάλωσης φυσικού αερίου ως αποτέλεσμα της ενεργειακής φτώχειας και εξέφρασαν τον φόβο μήπως συνοδευτεί από απώλειες θέσεων εργασίας.
Παράλληλα, εξέφρασαν την ανησυχία τους για την αποδόμηση των εργασιακών σχέσεων και στις δύο εταιρείες αν δεν περάσουν σύντομα σε καθεστώς ανάπτυξης με νέες δραστηριότητες και δυναμική εμπορική πολιτική που θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν μέρος των απωλειών. Ζήτησαν δε να ανατραπεί το απαράδεκτο καθεστώς της παροχής προσωπικού στις δύο εταιρείες τα τελευταία τουλάχιστον είκοσι χρόνια, μέσω εργολαβιών, για κάλυψη πάγιων και διαρκών αναγκών τους, γεγονός που δημιουργεί εργαζόμενους δύο ταχυτήτων.
Ο υπουργός, αφού εξήρε τον ρόλο των εργαζομένων σε ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ, υπογράμμισε ότι η ηγεσία τού υπουργείου θα υπερασπίζεται σταθερά τα δικαιώματα των εργαζομένων και τόνισε ότι πρέπει να σταματήσει το καθεστώς δύο ταχυτήτων στους εργαζόμενους των δύο εταιρειών, με τη σταδιακή ενσωμάτωση στο τακτικό προσωπικό τους των εργαζομένων στους εργολάβους.
