Live τώρα    
Με... ρυθμούς χελώνας τα e-ticket
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Με... ρυθμούς χελώνας τα e-ticket

Το μείζον θέμα της εγκατάστασης ηλεκτρονικού εισιτηρίου, ενός θέματος που έχει καταντήσει σαν το γεφύρι της Άρτας, με κάθε υπουργό Πολιτισμού να το εξαγγέλλει στην έναρξη της θητείας του και με τη λήξη της να έχει πάλι παραμείνει στις ελληνικές καλένδες, επαναφέρει στο προσκήνιο ο πρώην υπουργός Πολιτισμού, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος και βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Ξυδάκης με την επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε προς την υπουργό Πολιτισμού.

Ο κ. Ξυδάκης σημειώνει στην ερώτησή του ότι το ηλεκτρονικό εισιτήριο αποτέλεσε μέριμνα του υπουργείου Πολιτισμού από την άνοιξη του 2015, οπότε είχε σχεδιαστεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης εισιτηρίων και ελέγχου πρόσβασης επισκεπτών (Ticket Management System - Access Control System) που θα λειτουργούσε σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους. Οι βασικές λειτουργίες αφορούσαν ηλεκτρονική έκδοση εισιτηρίων στην είσοδο ή μέσω διαδικτύου με χρήση πιστωτικής κάρτας ή Paypal, εξοπλισμό ελέγχου και κεντρικό server διαχείρισης. Ουσιαστικά, επρόκειτο για ένα κεντρικό σύστημα πωλήσεων για το ΤΑΠ, το οποίο δεν διαθέτει καν μηχανογραφημένο λογιστήριο. Είχε μάλιστα εξασφαλιστεί και υπόσχεση χορηγίας, σε πρώτο βαθμό. Είχε επίσης προκηρυχθεί διαγωνισμός σχεδιασμού για πωλητέα, ο οποίος ολοκληρώθηκε, και σχεδιαζόταν αναβάθμιση των καφέ - εστιατορίων με θέσπιση υψηλών προδιαγραφών. Δύο χρόνια αργότερα, μάλιστα σε περίοδο αύξησης των τουριστών και, όλως παραδόξως, μείωσης των πληρωμένων εισιτηρίων στους αρχαιολογικούς χώρους (ΕΛΣΤΑΤ, πρώτο εννεάμηνο 2016), το σύστημα e-ticketing δεν έχει ακόμη αρχίσει να εφαρμόζεται".

Με βάση τα παραπάνω ερωτάται η κ. υπουργός σε ποια φάση βρίσκεται το Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Εισιτηρίων ενόψει της θερινής περιόδου 2017 και σε ποιο στάδιο βρίσκεται η αναμόρφωση πωλητηρίων και καφέ - εστιατορίων.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0